Mitteilung der Verwaltung.pdf

Stadt Bochum Mitteilung der Verwaltung - Seite 1 - Stadtamt TOP/akt. Beratung 66 21 (33 43) Vorlage Nr. 20131918 Sicht- und Eingangsvermerk der Schriftführung öffentlich/nichtöffentlich nichtöffentlich gemäß öffentlich Bezug (Beschluss, Anfrage Niederschrift Nr. ... vom ... ) Mitteilung des Ausschusses für Umwelt, Ordnung, Sicherheit und Verkehr vom 04.07.2013, TOP 33 5.8 Bezeichnung der Vorlage ÖPNV Fahrplanwechsel Juni 2013 hier: Endhaltestelle Auf dem Dahlacker Beratungsfolge Ausschuss für Umwelt, Ordnung, Sicherheit und Verkehr Sitzungstermin akt. Beratung 05.09.2013 Anlagen Wortlaut Es wird um Prüfung gebeten, ob die Endhaltestelle „Auf dem Dahlacker“ unmittelbar hinter der Herner Straße an eine andere Stelle verlegt werden kann, um die Rückstaus bis zur Herner Straße zu vermeiden. In Abstimmung mit der BOGESTRA wird folgende Stellungnahme abgegeben: Die Endhaltestelle Riemke Markt der Linie 344 liegt in der Straße Auf dem Dahlacker ca. 45m hinter der Kreuzung mit der Herner Straße und unmittelbar vor der Einmündung der Straße Am Gartenkamp. Diese Haltestelle dient ausschließlich dem Fahrgastausstieg. Der Bus (Solobus) hält hier maximal einmal stündlich für rund 13 Sekunden. Unmittelbar nach dem Ausstieg der Fahrgäste biegt er rechts in die Straße Am Gartenkamp ein und fährt über die Wilbergstraße bis zur Herner Straße, wo er an der Anfangshaltestelle Riemke Markt wieder einsetzt und Fahrgäste aufnimmt. Die Linie 344 fährt stündlich, montags bis freitags von 7 Uhr bis 22:30 Uhr (16 Fahrten pro Tag) und samstags von 8 Uhr bis 21:30 Uhr (14 Fahrten). In dem Abstand zwischen der Ausstiegshaltestelle und der Kreuzung mit der Herner Straße können sich ca. 6 PKW hinter dem Bus aufstellen, ohne die v. g. Kreuzung zu behindern. Stadt Bochum Mitteilung der Verwaltung - Seite 2 - Stadtamt TOP/akt. Beratung 66 21 (33 43) Vorlage Nr. 20131918 Der ggf. durch den Bus maximal einmal stündlich verursachte Rückstau löst sich nach ca. 13 Sekunden wieder auf. Die Ausstiegshaltestelle Riemke Markt muss im direkten Kreuzungsbereich mit der Herner Straße liegen, damit ein kurzer Übergang insbesondere zur U35 gegeben ist. Diese Umsteigebeziehung ist stark nachgefragt. Um diesen wichtigen Umstieg nicht zu verschlechtern, bzw. zu gefährden, müsste der aus der Tippelsberger Straße kommende Bus bei einer Verlegung der Ausstiegshaltestelle in die Tippelsberger Straße ebenfalls in unmittelbarer Nähe zur Herner Straße halten. Dafür müsste der Bus mindestens in der Mitte der Rechtsabbiegerspur vor der Lichtsignalanlage halten, damit die direkt hinter der Abbiegespur und vor dem dortigen Seniorenheim liegende Querungshilfe nicht durch den Bus blockiert wird und so eine Gefährdung für Fußgänger entsteht. Auch dadurch würden aber Verkehrsbeeinträchtigungen für den Rechtsabbieger in die Herner Straße entstehen. Darüber hinaus müsste der Bus nach dem Fahrgastausstieg aus der Rechtsabbieger- unmittelbar in die Geradeausspur wechseln, was ihm unter Umständen nicht immer gelingen würde und auch Verkehrsbehinderungen nach sich ziehen könnte. Schließlich wären Fahrzeitverluste für den Bus durch zusätzliche Wartezeiten vor der Lichtsignalanlage nicht auszuschließen. In Abwägung der geringen Beeinträchtigungen der heutigen Haltestellenposition (sehr kurzer Halt, der nicht bei jeder Fahrt erforderlich wird) im Vergleich zu den Nachteilen der zuvor beschriebenen Verlegung, soll die Haltestelle in der Straße Auf dem Dahlacker verbleiben.