Daten
Kommune
Berlin Reinickendorf
Dateiname
Ersuchen vom 30.01.2014.pdf
Größe
69 kB
Erstellt
13.10.15, 23:06
Aktualisiert
27.01.18, 13:18
Stichworte
Inhalt der Datei
Drucksachen der
Bezirksverordnetenversammlung
Reinickendorf von Berlin
XIX. Wahlperiode
Ersuchen
Drucksache-Nr:
Aktueller Initiator:
CDU/Bündnis 90/Die Grünen
Datum:
0642/XIX
30.01.2014
Ursprungsdrucksachenart:
Ersuchen
Ursprungsinitiator:
CDU/Bündnis 90/Die Grünen
Stephan Schmidt, Frank Marten, Torsten Hauschild
Einrichtung eines Halteverbotes Alemannenstraße / Maximiliankorso
Beratungsfolge:
Datum
12.02.2014
Gremium
BVV Reinickendorf
BVV/027/2014
Sachverhalt:
Die Bezirksverordnetenversammlung wolle beschließen:
Das Bezirksamt wird ersucht, an der Einmündung vom Maximiliankorso in die Alemannenstraße
Richtung Norden eine Strecke von 12 Metern in der Alemannenstraße, von der Kreuzung an
gemessen, mit einem beidseitigen eingeschränkten Halteverbot (Zeichen 286) zu versehen.
Ergebnis
beantwortet von ___________________________
Kenntnis genommen
beschlossen/Zustimmung/Annahme
beschlossen mit Änderung
abgelehnt
für erledigt erklärt
vertagt
zurückgezogen
überwiesen in den _____________________________ (federführend)
mitberatend in den _____________________________
Begründung zur Drucksache Nr. 0642/XIX:
Infolge der geringen Breite der Alemannenstraße im Kreuzungsbereich mit der Maximiliankorso
sowie wegen der am Straßenrand parkenden Fahrzeuge an dieser Stelle, können aus Richtung
Frohnauer Zentrum herankommende PKW oftmals erst beim Abbiegen in die Alemannenstraße
feststellen, dass ihnen auf der faktisch einzig zur Verfügung stehenden Fahrspur bereits
Fahrzeuge entgegenkommen. Ein Zurücksetzen in den Maximiliankorso bringt Gefahren mit
sich und ist durch nachfolgenden Verkehr dort zum Teil sehr schwierig. Mit der Anordnung des
eingeschränkten Halteverbots im Kreuzungsbereich wird eine Ausweichstelle geschaffen, um
den Gegenverkehr aus der Alemannenstraße abfließen zu lassen.
Beim Ansatz einer Strecke von 12 Metern entfallen lediglich zwei Parkplätze. LKW haben hier
auf Grund der erhöhten Position des Fahrers/Fahrerin regelmäßig keine Probleme mit der
Einsehbarkeit der Straße.