Antrag Linke 18. BVV am 06.11.13.pdf

Drucksache der Bezirksverordnetenversammlung Pankow von Berlin VII-0573 Ursprungsdrucksachenart: Antrag, Ursprungsinitiator: Linksfraktion Antrag Linksfraktion Beratungsfolge: 06.11.2013 BVV BVV/018/VII Betreff: Schleichverkehr in der Sültstraße Die BVV möge beschließen: Das Bezirksamt wird ersucht, das nördlichste Stück der Sültstraße zwischen GeorgBlank-Straße und Ostseestraße als Einbahnstraße Richtung Ostseestraße auszuweisen. Berlin, den 29.10.2013 Einreicher: Linksfraktion gez. BV Wolfram Kempe Begründung siehe Rückseite Ergebnis: beschlossen beschlossen mit Änderung abgelehnt zurückgezogen Abstimmungsverhalten: EINSTIMMIG x MEHRHEITLICH JA NEIN 1 ENTHALTUNGEN federführend x überwiesen in den Ausschuss für zusätzlich in den Ausschuss für und in den Ausschuss für Ausschuss für Verkehr und öffentliche Ordnung Drs. VII-0573 Begründung: Die derzeitige Verkehrsführung lässt an der hoch frequentierten Kreuzung Ostseestraße/Prenzlauer Allee/Prenzlauer Promenade/Wisbyer Straße (Weißensee Spitze) ein Linksabbiegen aus der Ostseestraße in die Prenzlauer Allee nicht zu. In Höhe der Einmündung der Sültstraße in die Ostseestraße befindet sich in deren Verlauf die letzte Linksabbiegemöglichkeit in der Ostseestraße vor dieser Kreuzung. Diese Möglichkeit wird verstärkt genutzt, um via Sültstraße und Erich-Weinert-Straße vor allem stadteinwärts die gesamte Kreuzung Weißensee Spitze zu umfahren. Die Sültstraße selbst ist durch links- und rechtsseitiges Längsparken so eng, dass der Begegnungsverkehr sich nicht problemlos gestaltet. In der Folge wird dieser “Schleichweg” von seinen Benutzern in beiden Richtungen mit durchgängig überhöhter Geschwindigkeit durchfahren, um eben diese Begegnungen zu vermeiden. Dieser verstärkte Verkehr mit überhöhter Geschwindigkeit erhöht spürbar die Unfallträchtigkeit der gleichberechtigten Kreuzung Sült-/Erich-Weinert-Straße. Die hier vorgeschlagene Lösung kommt ohne bauliche Maßnahmen aus, die ohnehin nur auf der Ostseestraße möglich wären, die ihrerseits als übergeordnete Hauptstraße bezirklichen Überlegungen zur Verkehrsführung nur schwer zugänglich ist.