Allgemeine Vorlage (Kreisverkehr im Knotenpunkt „Hindenburgstraße / Bahnhofstraße / Am Hallenbad“ hier: Zustimmung zum Vorentwurf)

Gemeinde Kall Vorlagen-Nr. Sitzungstermin Der Bürgermeister 34/2017 09.02.2017 Vorlage erstellt: 24.01.2017 Federführung: 2.2 An den Ausschuss für Bau, Planung, Tourismus und Wirtschaftsförderung mit der Bitte um X TL: SB: öffentliche Sitzung Herr Feld Herr Schramm / Frau Keutgen Beschlussfassung Mitzeichnung durch Fassung eines Empfehlungsbeschlusses an den Bürgermeister Kenntnisnahme Allg. Vertreter Haushaltsmäßige Auswirkungen: X Vorlage berührt den Haushalt. X Mittel verfügbar bei Invest-Nr.: 541.001.55 über-/außerplanmäßige Aufwendungen/ Auszahlungen erforderlich bei PSK Deckung erfolgt durch PSK Teamleiter/in 2.000.000,00 Euro Sachbearbeiter/in Euro Kämmerer, wenn haushaltsrechtl. Auswirkungen: TOP 4 Kreisverkehr im Knotenpunkt „Hindenburgstraße / Bahnhofstraße / Am Hallenbad“ hier: Zustimmung zum Vorentwurf Beschlussvorschlag: Der Ausschuss für Bau, Planung, Tourismus und Wirtschaftsförderung stimmt dem vorgestellten Vorentwurf für den Kreisverkehr im Knotenpunkt „Hindenburgstraße / Bahnhofstraße / Am Hallenbad“ als Grundlage für die Verwaltungsvereinbarung mit dem Landesbetrieb Straßen NRW zu. Sachdarstellung: Es wird Bezug genommen auf die Sitzung des Ausschusses für Bau, Planung, Tourismus und Wirtschaftsförderung am 12.01.2016 – Punkt 3 der Niederschrift zur öffentlichen Sitzung – . In dieser Sitzung wurde dem vorgestellten Vorentwurf für einen 3-Ast-Kreisel über die Urftbrücke zugestimmt. In der Zwischenzeit konnte der für einen favorisierten 4-Ast-Kreisel notwendige Grunderwerb getätigt werden, so dass in der Folge vom Planungsbüro mehrere Varianten für eine entsprechende Kreisverkehrslösung erarbeitet worden sind. Diese sind bereits in mehreren Sitzungen den Fraktionsvorsitzenden bzw. im Rahmen des Integrierten Handlungs- und Entwicklungskonzeptes vorgestellt worden. Eine Vorabstimmung des favorisierten 4-Ast-Kreisels mit dem LB Straßen NRW ist im Dezember 2016 erfolgt. Die vorgestellte Lösung wurde verkehrstechnisch grundsätzlich mitgetragen. Ein Vertreter des Planungsbüros wird in der Sitzung die Vorentwurfsplanung für den Kreisverkehr als Grundlage für die Verwaltungsvereinbarung mit dem Landesbetrieb Straßen NRW vorstellen und über die weiteren Planungsschritte informieren.