Daten
Kommune
Kall
Größe
4,6 MB
Datum
28.04.2015
Erstellt
17.04.15, 18:07
Aktualisiert
17.04.15, 18:07
Stichworte
Inhalt der Datei
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St 8 ,60 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linke r Kä mpfe r
St 3 0,20 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r
St 1 ,70 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, linker Käm pfer
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St 3 2,00 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 0,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 6,40 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer
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St 3 9,40 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r
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St 3 3,80 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, lin ker K ämpf er
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St 4 2,00 (ge gen) - fehlen de Sche rbe , Scheitel
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St 2 4,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer
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St 3 9,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer
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St 1 2,70 (in) - A bflusshindernis, Schmu tzfänge r
St 1 2,40 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel
St 7 ,50 (geg en) - ein ra gend er S tutzen, linker Käm pfer
St 2 9,50 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel
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K6 7
St 1 ,60 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , inkrustriert , linke r Kä mpfe r
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St 1 ,10 (in) - In krustration
St 3 4,60 (in) - R isse im Stut ze nbereich
St 3 9,90 (in) - R isse im Stut ze nbereich
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St 8 ,30 (in) - einrage nder Stu tzen, rechte r Kä mpfe r
St 3 6,10 (ge gen) - Risse im Stu tzenbe reich
St 2 5,80 (in) - L ängsrisse
St 2 1,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel
St 2 9,00 (in) - e in rag ende r S tutzen, Risse im Stu tzenbe reich
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St 2 9,50 (ge gen) - einragen der Stutzen , re chter Käm pfer
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St 3 7,60 (ge gen) - Wurzeleinwu ch s, re ch ter Kämp fer
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St 2 6,90 (ge gen) - einragen der Stutzen , Scheitel
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St 4 2,00 (in) - R isse im Stut ze nbereich
St 2 4,00 (in) - R isse im Stut ze nbereich
St 5 3,10 (in) - R isse im Stut ze nbereich
St 3 4,00 (in) - R isse im Stut ze nbereich
St 1 4,70 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, rechter Käm pfer
St 2 0,00 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Drainag e
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St 1 8,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer
St 3 1,40 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r
St 3 0,90 (in) - L ängsrisse, re ch ter Kämp fer
St 3 0,80 (in) - R isse im Stut ze nbereich
St 1 3,50 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer
St 6 ,20 (geg en) - ein ra gend er S tutzen
St 2 3,70 (in) - e in rag ende r S tutzen, linker Käm pfer
St 3 0,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Bode n sich tbar, R isse im S tutzenb ere ich
St 3 2,10 (in) - A ch sialversch ie bung , 5 cm
St 2 2,00 (ge gen) - einragen der Stutzen
S ie men srin g
St 5 ,30 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer
St 4 ,00 - Stu tze n nicht f achgerecht e in geba ut, rechte r Kä mpfe r
St 2 2,90 (ge gen) - einragen der Stutzen , re chter Käm pfer
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St 1 0,20 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer
St 2 1,60 (in) - e in rag ende Dichtu ng
St 1 7,50 (in) - R isse im Stut ze nbereich, linker Kämp fer
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St 7 ,30 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer
St 3 1,70 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer
St 0 ,50 (in) - Wu rzeleinw uchs, rechter Käm pfer
St 9 ,00 (in) - Stu tzen verstopft , re chter Käm pfer
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St 3 3,30 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 1 6,00 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r
St 3 9,20 (in) - e in rag ende r S tutzen, linker Käm pfer
St 9 ,70 (in) - fe hlende Scherbe, rechte r Kä mpfe r
St 1 2,80 (in) - R isse im Stut ze nbereich
St 5 ,20 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut
St 9 ,00 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , verf estig te Ab la gerunge n, rechter Käm pfer
St 2 9,50 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r
St 1 9,70 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r
St 5 3,50 - St utzen n icht fachge recht eingeb aut
St 3 4,10 (in) - e in rag ende r S tutzen, recht er Kämp fer
St 1 ,70 (geg en) - Risse im Stut ze nbereich
St 2 2,80 (ge gen) - einragen der Stutzen
St 1 3,00 (ge gen) - einragen der Stutzen , Risse im St utzenb ere ich
St 7 ,00 (in) - fe hlende Scherbe
St 7 ,70 (in) - einrage nder Stu tzen
St 1 5,40 (in) - e in rag ende r S tutzen
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St 6 7,00 (ge gen) - einragen der Stutzen
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St 3 4,70 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 1 3,30 (ge gen) - einragen der Stutzen
St 4 ,20 (geg en) - ein ra gend er S tutzen
St 2 4,80 (ge gen) - einragen der Stutzen , Risse im St utzenb ere ich
St 5 8,30 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 5 7,00 (in) - R oh rbruch
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St 1 ,20 (geg en) - ein ra gend er S tutzen
St 0 ,00-46,4 9 - Schäde n in ge s. Haltu ng
St 1 5,40 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 3 9,60 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 1 8,70 (ge gen) - einragen der Stutzen
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St 2 9,80 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t
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St 1 3,20 (ge gen) - Risse im Stu tzenbe reich
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St 3 1,10 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 3,10 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t
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Legende:
St 3 0,00 (ge gen) - einragen der Stutzen
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K el ni - K öl n
St 3 6,50 (in) - R isse im Stut ze nbereich
Mischwasserkanal
St 3 2,80 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 9,60 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 7 ,40 (in) - einrage nder Stu tzen, R isse im Stutze nbereich
St 2 4,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 9,80 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 8,50 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 2,10 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 8 ,20 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut
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K6 7
St 3 7,60 (in) - S tutzen ve rstop ft, rechter Käm pfer
St 2 6,1 (in) - einrage nder Stu tzen
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Schmutzwasserkanal
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Regenwasserkanal
St 2 1,20 (ge gen) - einragen der Stutzen
St 1 5,20 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer
St 1 0,00 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 2 6,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 3 1,10 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 4 5,10 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 4 6,20 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
D ech an t - Wol f ga tr en - S t ar ße
St 1 ,90 (in) - einrage nder Stu tzen, W asse r sichtba r, linker Käm pfer
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St 0 ,00-63,9 6 - Schäde n in ge s. Haltu ng
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St 3 1,90 (ge gen) - einragen der Stutzen
St 3 5,80 (ge gen) - einragen der Stutzen
St 1 1,70 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 8 ,30 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut
Kanaldeckelhöhe
S : 3 9 3, 4 9
Höhe Sohle (Ein- und Auslauf)
S E : 393,49
Höhe Sohle Einlauf
S A : 393,49
Höhe Sohle Auslauf
St 2 8,60 (in) - e in rag ende r S tutzen
B / DN 600
Rohrmaterial und Dimension
St 2 4,20 (in) - e in rag ende r S tutzen, Risse im Stu tzenbe reich
St 2 4,10 (in) - e in rag ende r S tutzen, Risse im Stu tzenbe reich
St 3 1,10 (ge gen) - einragen der Stutzen
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Bu
22,35 m / 67,2‰
Haltungslänge mit Gefälle-Angabe
St 2 1,50 (in) - e in rag ende r S tutzen
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St 1 5,40 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
K D: 394,61
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St 1 3,10 (in) - e in rag ende r S tutzen
W I
Trinkwasserschutzgebiet Zone I
W II
Trinkwasserschutzgebiet Zone II
St 1 0,40 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 1 7,20 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 3,90 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 3,50 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 1 0,50 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, R isse im Stutzenb ereich
St 1 0,70 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, R isse im Stutzenb ereich
St 1 8,60 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t
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K6 7
St 4 ,20 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut
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St 2 0,50 (ge gen) - einragen der Stutzen
St 1 5,50 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 1 7,30 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 1 1,30 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 1 7,60 (ge gen) - einragen der Stutzen
St 2 6,50 (ge gen) - einragen der Stutzen
St 1 8,10 - St utzen n icht fachge recht eingeb aut
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B ri k
Kanaluntersuchung aus Jahr 1999
Zustandsbeurteilung nach DWA-M 149-3, Stand 2007
St 3 9,20 (ge gen) - einragen der Stutzen
Zustandsklasse 1, starker Mangel
St 2 3,70 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 1 5,60 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 7 ,80 (in) - einrage nder Stu tzen
Zustandsklasse 2, mittlerer Mangel
St 5 ,50 (in) - fe hlende Scherbe
St 0 ,00-10,0 9 - Schäde n in ge s. Haltu ng
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K ast a
eigene Maßnahme
St 8 ,60 (geg en) - ein ra gend er S tutzen
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St 4 4,00 (ge gen) - Stutzen ist auß en vo rsitzend, Boden sicht bar
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St 3 1,40 (in) - S tutzen ve rstop ft, D icht ungsm ateria l sichtba r, linker Käm pfer
1 3 .0 4 . 2 0 1 5 m k
A . G ö tt g e n s
9 4 .3 4 8 - T -
Kall und Keldenich
Zustandsbewertung 1999
Maß stab
Auftraggeber
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Abwasserbeseitigungskonzept, ABK 2014/2015
Gemeinde Kall
gez.
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W III a
Gemeinde Kall
Bahnhofstrasse 9, 53925 Kall
Projekt
St 1 3,5 (geg en) - ein ra gend er S tutzen
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St 1 4,70-15 ,00 (in) - Lä ngsriss un d Querriss
Trinkwasserschutzgebiet Zone IIIa
1 : 2500
Plan-Nr.
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W II I a
Prj.Nr. Bearb .
St 3 3,40 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 4 ,30 (geg en) - ein ra gend er S tutzen, Risse im Stu tzenbe reich
St 1 8,80 - e inrag ende r Stu tzen, S ch erb enbildun g
St 1 6,40 - e inrag ende r Stu tzen
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A uf der Le
St 1 3,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
St 6 ,50 (in) - Sche rbe nbildung , feh len de Sch erb e
St 7 ,2 (in ) - einragen der Stut ze n, R isse im Stutzen bereich
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St 1 1,90 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut
Planinhalt
St 1 0,40 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 4 ,90 (in) - Ab flu ssh in dernis w g. Kreu zu ng Ve rsorgun gsle it unge n
St 6 ,50 (in) - Sche rbe nbildung , Scheitel
St 4 ,90 (in) - Ab flu ssh in dernis w g. Kreu zu ng Ve rsorgun gsle it unge n
S
St 3 7,80 (in) - R isse im Stut ze nbereich
n
Fra
St 5 ,40 (geg en) - ein ra gend er S tutzen, Risse im Stu tzenbe reich
hor
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K6 7
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St 1 ,60 (in) - einrage nder Stu tzen
St 3 ,40 (in) - fe hlende Scherbe
St 6 ,20 (in) - einrage nder Stu tzen
St 4 6,90 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 5 3,30 (in) - e in rag ende r S tutzen
L2
06
St 3 6,30 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 4 0,30 (in) - e in rag ende r S tutzen
St 6 ,60 (in) - Stu tzen verstopft
St 7 ,20 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, recht er K ämpf er
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