Allgemeine Vorlage (Plan Kall-Keldenich 1)

Mü h el ng rabe n ße stra ke rs Ju n n Gr ab e a hum - Sc ner We r S tr a ße 04 L2 L1 05 W III a cher G rab en ft Ur W I Am sg Krei F al ken w e g en art P fa r a rtz R ei n rer - W II e I n de r L aac h aß - St r St 4 1,60 (ge gen) - Län gsrisse und fehlen de Sche rbe , Scheitel F nba ch ahre 05 St 4 ,10 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, linker Käm pfer St 2 8,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer L1 E si rt a uers ena St 6 4,40 (ge gen) - Abflusshinde rnis San d, 3% ße St 0 ,00-16,5 0 - Schäde n in ge s. Haltu ngI nde Lr aac h Kö l ne rS tar ße H üve ls pe sch e Au sl t r S tü e rL I nd h aac H ütt ens tr a ße B ach w eg ßa e rzer h of A pf el pe sch St 3 1,00 (in) - R isse im Stut ze nbereich, rechter Kä mpfe r inne St 3 4,60 (in) - R isse im Stut ze nbereich der R A uf St 3 9,90 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 2 6,30 (in) - L ängsrisse St 2 5,80 (in) - L ängsrisse St 2 1,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel St 2 9,00 (in) - e in rag ende r S tutzen, Risse im Stu tzenbe reich L2 St 1 3,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r Gol dk u hl r c ke u sa Ha St 3 8,00 (ge gen) - fehlen de Sche rbe , Scheitel 04 St 1 ,20 (in) - einrage nder Stu tzen, rechte r Kä mpfe r St 4 1,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut St 1 2,40 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel St 7 ,50 (geg en) - ein ra gend er S tutzen, linker Käm pfer St 2 9,50 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel K6 7 h Bac em fd Au weg sl Fe s erg zb T an 7 K6 St 2 4,70 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r St 4 1,50 (in) - A bflusshindernis wg . Kre uzung Verso rgu ngsleitung en St 2 9,80 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 1 3,00 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r St 2 7,50 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r St 3 7,60 (ge gen) - Wurzeleinwu ch s, re ch ter Kämp fer Sc hw a bl hel hä herw e g St 1 1,30 (in) - e in rag ende r S tutzen, recht er Kämp fer me f d Au Fe ls in bu s hc S te St 4 2,00 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 2 4,00 (in) - R isse im Stut ze nbereich ch Da enw e g E ci Grüner Weg Fa l ken ew g L1 05 e rt aß ße eul s atr A ws e St 1 4,20 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer g r st ge ol in K ar St 9 ,20 (in) - R isse im Stutzen bereich e St 3 7,90 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 5 3,10 (in) - R isse im Stut ze nbereich ar ße U f erst raß St 5 4,10 (ge gen) - Loch im Bereich des Sche ite ls St 3 4,00 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 2 3,00 (in) - A ch sialversch ie bung St 1 4,70 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, rechter Käm pfer A ue St 3 6,90 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer l st St 0 ,60 (geg en) - Stutzen ve rstop ft St 1 4,20 - 1 4,60 (ge gen) - Läng srisse und Querrisse, Sche ite l e aß r St 3 0,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer H üt St 1 9,20 (in) - R isse im Stut ze nbereich Kö I mF l esc h en ga rt en chen w eg Hedi e ko pf zen at er N uf d St 0 ,70 (in) - Que rrisse St 9 ,70 (in) - fe hlende Scherbe, rechte r Kä mpfe r L1 05 St 3 6,90 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 4 0,10 - e inrag ende r Stu tzen St 2 6,20 (in) - W urze le inw uchs d urch den S tutzen K el den St 3 0,20 (in) - S tutzen ve rstop ft ic her S tr a ße St 9 ,00 (in) - Stu tzen verstopft , re chter Käm pfer ße t ar ens Am St 3 1,70 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer di We sel w eg Am eg ei dw Ro t ke hl R eg or w Mo St 0 ,00-51,9 5 - Schäde n in ge s. Haltu ng e aß St 5 ,40 (in) - R isse im Stutzen bereich St 1 3,40 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r A S t raß e St 7 ,30 (in)ach e-n erStu tzen n icht fachge recht eingeb aut, linker Käm pfer St 1 8,70 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel el w eg h Büc l ne m f de Au Que 4 St 4 7,60 (ge gen) - einragen der Stutzen , Bod en sichtbar St 2 9,90 (ge gen) - einragen der Stutzen , Bod en sichtbar St 1 9,40 (ge gen) - einragen der Stutzen , Bod en sichtbar St 1 1,90 (ge gen) - einragen der Stutzen , Bod en sichtbar St 4 6,40 (ge gen) - einragen der Stutzen St 2 8,70 (ge gen) - einragen der Stutzen St 1 0,20 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer St 3 3,30 (in) - e in rag ende r S tutzen n che St 1 2,10 (ge gen) - einragen der Stutzen B ühc St 1 2,80 (in) - R isse im Stut ze nbereich ße St 3 4,50 (in) - L ängsrisse, re ch ter Kämp rt afer a ls Kan St 9 ,00 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , verf estig te Ab la gerunge n, rechter Käm pfer St 1 3,80 (in) - S tutzen ve rstop ft, rechter Käm pfer St 8 ,10 (in) - R isse im Stutzen bereich St 1 7,30 (in) - ve rfestigt e Ablage ru ngen , 15% St 3 4,10 (in) - e in rag ende r S tutzen, recht er Kämp fer St 1 ,70 (geg en) - Risse im Stut ze nbereich Ec el k Ur ft A uf dem K no ppe n St 5 ,30 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer St 4 ,00 - Stu tze n nicht f achgerecht e in geba ut, rechte r Kä mpfe r St 2 2,90 (ge gen) - einragen der Stutzen , re chter Käm pfer St 2 1,60 (in) - e in rag ende Dichtu ng St 1 7,50 (in) - R isse im Stut ze nbereich, linker Kämp fer A äß St r Z um Ost la ndk reuz St 2 2,00 (ge gen) - einragen der Stutzen en at z rN f de Au St 2 5,00 (in) - I nkrustration St 3 5,20 (in) - Qu erriss K Im Z um Ost la ndk reuz St 1 ,10 (in) - verfestigte Ablagerun gen, Sohle St 5 ,00 (in) - verfestigte Ablagerun gen, Sohle St 3 7,80 (in) - ve rfestigt e Ablage ru ngen , Sohle St 5 0,40 (ge gen) - Versatz vert ikal St 6 0,80 (ge gen) - fehlen de Sche rbe St 1 ,00 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, recht er K ämpf er St 3 2,10 (in) - A ch sialversch ie bung , 5 cm L 2 04 20 ne Z um Ost la ndk re uz St 6 ,20 (geg en) - ein ra gend er S tutzen St 2 3,70 (in) - e in rag ende r S tutzen, linker Käm pfer eg en w nn Br u L rt ga St 1 1,20 - fe hlende Scherbe, S ch eitel St 1 9,20 (in) - R isse im Stut ze n, Bod en sichtba r rs tr upf e tz pü en at z rN f de Au ßa e ehn St 7 ,20 (geg en) - ein ra gend e Eisenstan ge 30 cm, rechter Kä mpfe r K k Trni ns t r sc Fle St 1 4,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel St 9 ,80 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel ße St 1 9,30 (ge gen) rt a - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, Scheite l rS ölne Am Z in Im St 1 2,30 (ge gen) - fehlen de Sche rbe , Scheitel St 3 9,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Bode n sich tbar e el aß tSr Bü ch St 3 2,80 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer St 2 4,80 (in) - Qu erriss, Scheitel St 2 4,20 (ge gen) - Stutzen versto pft, linker Käm pfer St 5 ,00 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, linker Käm pfer St 2 6,90 (in) - L ängsriss, S ch eitel St 1 ,90 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, linker Käm pfer St 2 5,40 (in) - S ch erb enbildun g, Soh le St 0 ,90 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, linker Käm pfer St 0 ,00-46,5 1 - Schäde n in ge s. Haltu ng er dem St 9 ,00 (in) - einrage nder Stu tzen St 2 2,30 (in) - f ehlend e Scherbe, Sohle St 6 8,20 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r St 2 2,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r St 1 2,10 (ge gen) - einragen der Stutzen , lin ke r Kä mpfe r St 1 2,30 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, rechter Käm pfer St 9 ,80 (geg en) - Wurze le in wuchs, S ohle St 1 1,50 (in) - e in rag ende r S tutzen, linker Käm pfer St 8 ,80 (geg en) - Wurze le in wuchs, S ohle St 5 ,40 (in) - einrage nder Stu tzen, Bo den sitba r, linker Käm pfer n St 7 ,80 (geg en) - Wurze le inLeei ngwuchs, S ohle art e St 1 1,20 (in) - e in rag ende r S tutzen, recht er Kämp fer St 1 5,50 (in) - e in rag ende r S tutzen, Scheitel St 2 3,70 (in) - e in rag ende r S tutzen, linker Käm pfer St 2 5,90 (in) - e in rag ende r S tutzen, Boden sitb ar, re ch ter Kämp fer nd Z um Fe ls bli c k rta ße mü Ge raße U rft St 5 ,70 (in) - fe hlende Scherbe, S ch eitel ena ue rs 67 e r aß nts Zin g We St 2 9,50 (in) - f ehlend e Scherbe, Scheitel St 6 ,20 (in) - Stu tzen ist au ßen vorsitzend , Bod en sichtbar St 3 ,30 (in) - R isse im Stutzen , lin ke r Kä mpfe r St 3 ,00 (in) - R isse im Stutzen , lin ke r Kä mpfe r Au f ße St 0 ,00-37,1 4 - Schäde n in ge s. Haltu ng St 2 2,30 (in) - e in rag ende r S tutzen, Scheitel St 0 ,00-58,7 9 - Schäde n in ge s. Haltu ng er St 1 5,30 (ge gen) - Wurzeleinwu ch s im Stutzen bereich, rechter Käm pfer E is Za un k öngi st rt a K r ün G St 2 4,00 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer St 1 3,60 (in) - S tutzen ve rstop ft, D icht ungsm asse sicht bar, linke r Kä mpfe r rS ße st r a l et n Ke St 4 ,80 (in) - Ve rsatz lne St 2 0,00 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Drainag e ße s rt a en t Am sel w eg St 1 7,60 (in) - e in rag ende r S tutzen, linker Käm pfer St 1 7,20 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r gbaut St 2 5,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge K ni ppe rw e St 0 ,90 (in) - fe hlende Scherbe, rechte r Kä mpfe r St 3 2,10 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer ope ls pf ad Kr se K el e w ei ße st ar St 1 9,50 (ge gen) - Abflusshinde rnis Geröll, 30% sf rt a ße B ahn ho r gs tr a ße St 2 0,40 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, Bod en sichtba r St 1 ,70 (geg en) - ein ra gend er S tutzen, Bode n sich tbar St 3 ,10 (geg en) - ein ra gend er S tutzen ach St 5 ,10 (geg en) - ein raK al blgend er S tutzen rd U rft t St 3 5,30 (in) - S ch erb enbildun g de nbu r gs t ar ße St 2 6,90 (in) - e in rag ende r S tutzen, Risse im Stu tzenbe reich St 4 7,90 - e inrag ende r Stu tzen, linker Käm pfer St 2 5,20 (in) - e in rag ende r S tutzen, Risse im Stu tzenbe reich ge ar ße bl ach e st ar ß St 2 1,30 (in) - e in rag ende r S tutzen, recht er Kämp fer St 4 1,10 (in) - e in rag ende r S tutzen St 3 1,80 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 1 2,00 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 2 ,60 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, recht er K ämpf er ar dt Lo sh St 1 7,60 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer St 2 5,60 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer St 2 2,00 (in) - S tutzen ve rstop ft, linker Kämp fer T ir e re r St K al pf ad sha H ol u n derw eg K rope sl Lo 40 bu L2 en L10 5 Hin d St 4 2,50 (in) - A ch sialversch ie bung , Bode n sich tbar St 2 ,20 (geg en) - Ach sialversch ie bung , 5 cm , Bode n sich tbar St 1 3,90 (in) - A bflusshindernis Gerö ll, 1 0% St 1 ,10 (geg en) - Qu erriss und S ch erb enbildun g St 3 7,70 (in) - S ch erb enbildun g, Soh le St 1 5,10 (in) - Qu errisse , Sohle St 1 4,60 (in) - S ch erb enbildun g a r dt St 2 3,89 (in) - I nkrusta tion am Schacht anschluss, Sohle Lo sh h lb ac K al St 2 8,60 (in) - f ehlend e Scherbe St 4 0,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut St 2 2,60 (in) - f ehlend e Scherbe St 3 7,70 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 3 0,20 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 2 3,50 (in) - f ehlend e Scherbe, rech ter Kämp fer St 1 3,40 (in) - R isse im Stut ze n, linker Kämp fer St 1 2,00 (in) - e in rag ende r S tutzen, Risse im Stu tzenbe reich St 2 1,40 (in) - S ch erb enbildun g s Ha o Dr mm er we r k St 3 ,00 (geg en) - ve rfe stigt e Ablag eru ngen im Stut ze nbereich Am e elw St 1 ,40 (geg en) - Läng sriss u nd Que rriss, S ohle St 4 ,50 (in) - fe hlende Scherbe, rechte r Kä mpfe r St 0 ,00-54,9 4 - Schäde n in ge s. Haltu ng St 4 3,90 (in) - A bflusshindernis Sand , 60% St 5 ,60 (geg en) - Läng sriss, Qu erriss und S ch erb enbildun g en aH l St 1 1,50 (ge gen) - Risse im Stu tzen St 1 1,10 (in) - R isse im Stut ze nbereich St 3 4,30 (ge gen) - Stutzen versto pft, linker Käm pfer St 3 5,20 (ge gen) - Risse im Stu tzen, rechte r Kä mpfe r St 4 7,00 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer Lo sha rd t St 3 5,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer St 3 5,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer Am St 3 7,70 (in) - f ehlend e Scherbe, linker Käm pfer St 3 5,40 (in) - e in rag ende r S tutzen, Scheitel St 1 8,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel bad Am Hü t e n gra ben St 8 ,20 (in) - fe hlende Scherbe, linker Käm pfer St 7 ,90 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linke r Kä mpfe r St 7 ,70 (in) - R isse im Stutzen bereich , lin ke r Kä mpfe r U rft g 50 Lo sh ar St 0 ,20 (in) - R isse im Stutzen bereich dt T ri ere r S t ra ße St 1 1,20 (in) - f ehlend e Scherbe, linker Käm pfer St 7 ,00 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, recht er K ämpf er St 2 0,20 (in) - R isse im Stut ze nbereich S to l en we St 1 2,90 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r St 1 2,20 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel g Am H a l en bad St 3 3,30 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, lin ker K ämpf er St 1 7,30 (in) - ve rfestigt e Ablage ru ngen , Scherben bildu ng, W urze leinw uchs L 2 04 K al bl ach Grub ens tr a ße St 2 5,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer St 1 6,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer tf Ur g ree n we atr ß e es St 1 8,30 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer St 9 ,70 (in) - Sche rbe nbildung , Sohle St 0 ,00 - Scherbe nbild ung, Schachtsoh le St 3 3,40 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, rechter Käm pfer St 4 0,10 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , re ch ter Kämp fer St 2 4,80 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel nd e n Ha sel bu sch H ei d erbe St 4 ,30 (geg en) - Vert ikalversa tz, 2 cm , Sohle St 3 ,60 (geg en) - Vert ikalversa tz, 2 cm , Sohle St 2 2,30 (in) - e in rag ende r S tutzen, recht er Kämp fer St 6 ,10 (in) - einrage nder Stu tzen, linker Kämp fer L1 05 St 1 1,70 (in) - e in rag ende r S tutzen, Korrosion im Sohlbereich eg sel w St 1 ,00 (in) - Stu tzen verstopft , lin ke r Kä mpfe r K6 7 St 3 7,80 (in) - R isse im Stut ze nbereich Be 05 L1 We ih H ni L1 K el de n ich er S tr a ße Am St 3 7,70 (in) - R oh ran schluss an Schacht ist u ndicht Ka l bl a ch St 2 9,50 (in) - A ch sialversch ie bung , 5 cm St 1 4,90 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, lin ker K ämpf er e raß eg L 1 05 St 4 1,60 (ge gen) - Stutzen versto pft, linker Käm pfer Aach nen w eg t erS en ach St 6 ,60 (in) - Stu tzen verstopft St 7 ,20 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, recht er K ämpf er St 1 3,00 (ge gen) - Scherben bildu ng, linker Käm pfer Vo g t pe sch Am sel w eg St 3 9,40 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, rechter Käm pfer St 1 9,50 (in) - A ch sialversch ie bung , 5 cm A ni enw ien St 2 8,00 - St utzen n icht fachge recht eingeb aut, Scheitel Im nw eg St 3 ,10 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut St 4 6,50 (in) - f ehlend e Scherbe, Sohle St 2 ,80 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut St 2 0,70 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t 05 L1 St 2 1,40 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t St 2 2,20 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t e St 2 9,60 (in) - W urze le inw uchs d urch eStutzen, re ch ter Kämp fer t aß r n er S do r We ßi St 1 9,90 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, rechter Käm pfer Am G era St 6 ,40 (in) - R isse im Stutzen , re chter Käm pfer St 3 0,80 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, rechter Käm pfer St 9 ,80 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, recht er K ämpf er g we st raß e K eetl n Li l ße r S t ra fa ch gerecht eing ebau t St 3 1,60 (ge gen) - Stutzen Aanicht ch en e We iß do rnw eg sel K6 7 St 2 ,40 (in) - Stu tzen verstopft St 4 ,40 (in) - Stu tzen verstopft rS t ere T ri St 2 0,70 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, Scheite l St 1 1,50 (in) - f ehlend e Scherbe, linker Käm pfer St e llw e St 4 ,40 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut, linker Käm pfer St 2 2,60 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r St 1 ,60 (geg en) - fehlend e Scherbe, re ch ter Kämp fer St 3 4,50 (in) - A bflusshindernis wg . Kre uzung Verso rgu ngsleitung en s Dr o St 3 1,90 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut A m St 1 2,50 (ge gen) - Versatz vert ikal rk St 3 3,20 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut , linker Kä mpfe r St 6 4,00 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, rechter Käm pfer St 4 6,40 (ge gen) - Scherben bildu ng S at renw e g St 4 4,30 (ge gen) - Wurzeleinwu ch s, re ch ter Kämp fer St 6 ,90 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut St 7 ,50 (in) - Stu tzen n icht fachge recht eingeb aut te rn w 4 St 2 6,70 (ge gen) - verf estig te Ab la gerunge n, 20 % St 0 ,00-25,5 7 - Schäde n in ge s. Haltu ng St 3 0,20 (in) - S ch erb enbildun g, Sche ite l K all St 2 0,90 (ge gen) - Stutzen nicht fa ch gerecht eing ebau t, rechter Käm pfer St 6 ,80 (geg en) - ein ra gend er S tutzen St 4 5,70-46 ,30 - und ich te R ohrve rbind ung, Läng sriss St 7 ,60 (geg en) - ein ra gend er S tutzen St 8 ,90 (geg en) - ein ra gend er S tutzen St 5 ,60 (geg en) - Stutzen nich t fachg ere ch t einge baut , Scheitel St 4 3,90 (in) - Qu erriss, ges. R ohrumf ang St 3 1,20 (in) - L ängsriss, g esamt er R oh rum fang E sl St 1 2,30 - e inrag ende r Stu tzen St 3 1,00 (in) - S tutzen nich t fachg ere ch t einge baut raße St 3 2,70 (in) - L ängsriss, rechte r K ämpf er Fa sa St 2 1,20 (in) - R isse im Stut ze nbereich, rechter Kä mpfe r A uf dem B üch el L2 0 St 2 8,30 (in) - e in rag ende r S tutzen, recht er Kämp fer zie A ka tr ns e aß