Allgemeine Vorlage (Mobilitätssicherung und sichere Mobilität älterer Menschen in der Gemeinde Kall)

Gemeinde Kall Vorlagen-Nr. Sitzungstermin Der Bürgermeister 115/2011 12.07.2011 Federführung: Fachbereich II An den Ausschuss für Jugend, Schule, Soziales, Kultur und Sport mit der Bitte um X FBL: SB: öffentliche Sitzung Herr Krause Frau Klinkhammer Beschlussfassung Mitzeichnung durch Fassung eines Empfehlungsbeschlusses an den Bürgermeister Kenntnisnahme Beigeordneter Haushaltsmäßige Auswirkungen: X Fachbereichsleiter Vorlage berührt den Haushalt. Mittel verfügbar bei PSK Euro Sachbearbeiter über-/außerplanmäßige Aufwendungen/ Auszahlungen erforderlich bei PSK Deckung erfolgt durch PSK Euro Kämmerer, wenn haushaltsrechtl. Auswirkungen: TOP 5 Mobilitätssicherung und sichere Mobilität älterer Menschen in der Gemeinde Kall Beschlussvorschlag: Der Ausschuss für Jugend, Schule, Soziales, Kultur und Sport nimmt die Ausführungen der Verwaltung zur Kenntnis und schlägt vor, die erforderlichen technischen Veränderungen im Fachausschuss zu beraten um eine zeitliche Erledigung herbeizuführen. Sachdarstellung: Die RVK hatte eine Studie zum Thema „Mobilitätssicherung und sichere Mobilität älterer Menschen in der Gemeinde Kall“ erstellen lassen. Hierzu werden speziell die Belange und Anforderungen älterer Menschen an den ÖPNV sowie eine insgesamt sichere und barrierefreie Mobilität untersucht und dargestellt. In dieser Studie wurde zunächst positiv dargestellt, dass in der Gemeinde Kall im öffentlichen (Schienen) Personenverkehr insgesamt von einer guten räumlichen Erschließung ausgegangen wird. Dennoch sind Verbesserungen im ÖPNV anzustreben. Ein weiterer Punkt der Studie ist die Untersuchung der sicheren Mobilität der Senioren. Hierzu ist jedoch anzumerken, dass es nicht nur auf das Alter der Menschen ankommt, sondern vielmehr auch auf den Grad einer evtl. Mobilitätsbeeinträchtigung. Da viele Wege, insbesondere über kurze und mittlere Distanzen zu Fuß zurückgelegt werden, ist es wichtig, dass Menschen, die nicht mehr so mobil und auf Hilfsmittel angewiesen sind, sich sicher und ohne Probleme im öffentlichen Verkehrsraum bewegen können. Vorlagen-Nr. 115/2011 Seite 2 Obwohl in der Gemeinde im Bezug auf eine sichere Mobilität älterer Menschen bereits einiges getan worden ist, bestehen noch Hindernisse im öffentlichen Verkehrsraum, die abgebaut werden müssen. Hier stellen sich folgende Probleme in der Örtlichkeit dar: - fehlende abgesenkte (bodengleiche) Bordsteinkanten. Dies ist insbesondere auf von Senioren verstärkt genutzten Wegen festzustellen: 1. Kall, im Bereich Im Vogtpesch, Ecke Weiherbenden 2. Kall, Weiherbenden vor der Arztpraxis Schmitz 3. Kall, Bahnhofstraße, Einmündung Weiherbenden, von Optik Kohl zum Reisebüro 4. Kall, Bahnhofstraße, Zufahrt Bahnhof 5. Kall, Gehweg unmittelbar vor dem Bahnhofsgebäude 6. Bahnhofsvorplatz, entlang der Grünfläche 7. Kall, Bahnhofstraße, Gehweg entlang des Rathauses in Richtung Unterführung 8. Kall, Bahnhofstraße im Bereich der Bushaltestelle (Insel) 9. Kall, Im Sträßchen im Bereich Drogeriemarkt Schlecker 10. Kall, Parkplatz hinter der Volksbank, vom Parkplatz auf den Gehweg 11. Kall, Kreuzung Aachener Straße/Im Vogtpesch/Eisenauerstraße 12. Kall, Auelstraße, Einmündung Uferstraße 13. Kall, Auelstraße, Höhe Bürgerhalle - zu schmale Gehwege. Sie sind für Menschen, die auf Hilfsmittel angewiesen sind, nicht zu benutzen. Hier wurden Probleme insbesondere an folgenden Stellen festgestellt: 1. 2. 3. 4. 5. Kall, Im Vogtpesch Kall, Weiherbenden Kall, Aachener Straße, vor der Einmündung Eisenauerstraße Kall, Im Vogtpesch zwischen Aachener Straße und Altenwohnheim Kall, Auelstraße, ab der Einmündung Aachener Straße bis zum Kinderspielplatz - schlechter Zustand der Gehwege. Obwohl die Gehwege oft ausreichend breit sind, sind sie von Senioren wegen schadhafter Oberflächen usw. nur schwer zu benutzen. Dies insbesondere an folgenden Stellen: 1. Kall, Im Vogtpesch 2. Kall, Im Sträßchen, entlang des Parkplatzes am Schuhhaus Esser. Im Außenbereich des Zentralortes Kall sowie in den Außenorten der Gemeinde ist es ebenfalls erforderlich, Problemstellen zu erfassen und barrierefrei zu gestalten. Obwohl im Rahmen der Untersuchungen ein weitestgehend barrierefreier Zustand der Haltestellen festgestellt worden ist, sind an einigen Haltestellen noch geringe Bordstein/Stolperkanten vorhanden, die beseitigt werden sollten. Einer dringenden gestalterischen Aufwertung bedarf die Unterführung am Bahnhof, von wo aus auch der Zugang zum Bahnsteig erfolgt.