Info GB (Fahrgastzahlen Nationalpark-Shuttle SB82 und Wald-Linie 815 für das Jahr 2007)

Kreis Euskirchen Der Landrat Datum: Info 157/2008 29.01.2008 Az.: 60.13 X Öffentliche Sitzung Nichtöffentliche Sitzung Beratungsfolge: Ausschuss für Planung, Umwelt und Verkehr 20.02.2008 Fahrgastzahlen Nationalpark-Shuttle SB82 und Wald-Linie 815 für das Jahr 2007 1. Fahrgastzahlen Nationalpark-Shuttle SB82 Insgesamt fuhren 21.174 Fahrgäste im Jahr 2007 mit dem Nationalpark-Shuttle SB82. Bei einer Hochrechnung der erhobenen Fahrgastzahlen für Mitte Januar bis Mitte August 2006 (insgesamt knapp 10.500 Personen) auf ein gesamtes Jahr wären in 2006 insgesamt knapp 18.000 Fahrgäste mit der Linie gefahren. Genaue Jahreswerte liegen für 2006 nicht vor. Die Fahrgaststeigerung von 2006 auf 2007 beträgt anhand dieser Werte 18%. Da die Anzahl der Fahrten des NationalparkShuttles zwischen 2006 und 2007 deutlich reduziert wurde, konnte die Besetzung des Fahrzeugs somit erhöht werden. Ein Vergleich der Fahgastveränderungen ist aufgrund des Zählzeitraums in 2006 auf die Monate Februar bis Juli begrenzt. Die Reduzierung der Fahrten hat an Wochenenden nicht zu einem Fahrgastrückgang geführt. Montags bis freitags ist in der Summe in 2007 ein Fahrgastrückgang von knapp 7% im Vergleich zum Vorjahr zu verzeichnen. Dies könnte in der Reduzierung der Fahrten über die Mittagszeit begründet sein. Da allerdings keine Jahreswerte für 2006 vorliegen, ist eine Ableitung von Handlungsempfehlungen oder Gründen für diese Entwicklung schwierig. Insbesondere an den Wochenenden hat die Fahrgastzahl zwischen 2006 und 2007 stark zugenommen. In einzelnen Monaten gab es auch an Wochenenden einen Fahrgastrückgang. In der Summe liegt die Fahrgaststeigerung zwischen Februar und Juli an Samstagen bei 40% und an Sonnund Feiertagen sogar bei 71%. -2- 2 Fahrgastzahlen pro Betriebstag Nationalpark-Shuttle SB 82 Abb. 1: Durchschnittliche Fahrgastzahl pro Betriebstag 250 208 191 200 170 179 171 154 150 154 143 131 131 119 110 113 108 100 76 49 37 50 15 56 48 45 55 55 35 34 61 43 21 18 33 20 52 38 38 41 27 0 Mo - Fr Ja n u a r Fe b r u a r Sa März A p r il Mai Ju n i J u li A ugus t S o - /F e S e p te m b e r O k to b e r No v e mb e r De z e mb e r Allgemein kann festgestellt werden, dass die Hauptnachfrage des Nationalpark-Shuttles SB82 an den Wochenenden und zwischen April und Oktober besteht. Die Nachfrage montags bis freitags variiert zwischen 15 bis 20 Personen in den Wintermonaten und maximal durchschnittlich 56 Personen in den Sommermonaten. An den Wochenenden liegt die Nachfrage zwischen 27 und 61 Personen in den Wintermonaten und bis zu über 200 Personen in den Sommermonaten. Während der Ferien ist ein Fahrgastrückgang an allen Betriebstagen zu verzeichnen. Die stärkste Nachfrage bestand samstags im August und September, an Sonn- und Feiertagen im Juni, August und September. 2.1 Nachfrage der Fahrten Mo-Fr Abb. 2: Durchschnittliche Fahrgastzahl pro Fahrt Mo-Fr 30 25 20 15 10 5 4 ,0 9 3 ,3 2 ,3 2 ,7 3 6 ,1 5 ,6 5 ,1 4 ,3 7 1 ,5 4 0 ,8 8 0 0 9 .3 0 /1 0 .0 5 1 0 .3 0 /1 1 .0 5 1 1 .3 0 /1 2 .0 5 K a ll- V o g e ls a n g M o - F r 1 4 .3 0 /1 5 .0 5 1 5 .3 0 /1 6 .0 5 1 6 .3 0 /1 7 .0 5 V o g e ls a n g - K a ll M o - F r Montags bis freitags wurde im Durchschnitt über alle 12 Monate keine Fahrt mit mehr als 8 Fahrgästen durchgeführt. Gruppenfahrten werden durch den langen Zeitraum nivelliert. Im Juni wurde die höchste durchschnittliche Nachfrage erreicht. Für diesen Monat ist die durchschnittliche Nachfrage der Fahrten nachfolgend angegeben: -3- Abb. 3: Durchschnittliche Fahrgastzahl Mo-Fr im Monat Juni (höchste Nachfrage) 30 25 20 15 1 1 ,8 9 ,8 10 8 ,5 0 7 ,2 5 7 ,9 5 6 ,2 5 2 ,1 0 1 ,0 0 ,9 5 0 ,2 0 0 9 .3 0 /1 0 .0 5 1 0 .3 0 /1 1 .0 5 1 1 .3 0 /1 2 .0 5 K a ll- V o g e ls a n g M o - F r 1 4 .3 0 /1 5 .0 5 1 5 .3 0 /1 6 .0 5 1 6 .3 0 /1 7 .0 5 V o g e ls a n g - K a ll M o - F r Lastrichtungsbezogen sind annähernd alle Fahrten mit knapp 8 oder mehr als 8 Personen besetzt. Auch hier werden Gruppenfahrten nivelliert. Abb. 4: Ein- und Aussteiger sowie Besetzung Mo-Fr 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 K a ll G em ünd G em ünd Bahnhof M itte K ir c h e E in s te ig e r V o g e ls a n g V o g e ls a n g V o g e ls a n g W a lb e r h o f A u s s te ig e r P a r k p la tz A d le r h o f B e s e tz u n g 6000 5000 4000 3000 2000 1000 E in s te ig e r A u s s te ig e r K a ll B ahnhof M i tte Gem ünd K i rc h e Gem ünd W a l b e rh o f V o g e ls a n g P a rk p l a tz V o g e ls a n g A d l e rh o f V o g e ls a n g 0 B e s e tz u n g In Fahrtrichtung Vogelsang steigen die Fahrgäste vorwiegend in Kall zur Fahrt nach Vogelsang ein. Die Zwischenhaltestellen sind kaum von Bedeutung. In der Rückrichtung von Vogelsang nach Kall liegt die Einsteigerzahl in Gemünd über der auf Vogelsang. -42.2 Nachfrage der Fahrten an Samstagen Abb. 5: Durchschnittliche Fahrgastzahl pro Fahrt Samstag 30 25 20 1 5 ,6 15 1 1 ,9 10 1 1 ,2 1 1 ,1 8 ,7 8 ,7 4 ,5 3 ,8 3 ,6 5 5 ,2 4 ,5 5 ,3 3 ,6 2 ,7 1 ,7 1 ,6 0 0 9 .3 0 /1 0 .0 5 1 0 .3 0 /1 1 .0 5 1 1 .3 0 /1 2 .0 5 1 2 .3 0 /1 3 .0 5 K a ll- V o g e ls a n g S a 1 3 .3 0 /1 4 .0 5 1 4 .3 0 /1 5 .0 5 1 5 .3 0 /1 6 .0 5 1 6 .3 0 /1 7 .0 5 V o g e ls a n g - K a ll S a An Samstagen wurden im Durchschnitt 6 Fahrten mit mehr als 8 Fahrgästen durchgeführt. Diese Durchschnittswerte sind bereits ein gutes Ergebnis für die Linie. Außer zur Mittagszeit sind somit die lastrichtungsbezogenen Fahrten gut nachgefragt. Da der Jahreswert nur einen groben Eindruck von der Besetzung wiederspiegelt ist nachfolgend die Besetzung für den am stärksten nachgefragten Monat (August) dargelegt: Abb. 6: Durchschnittliche Fahrgastzahl Sa im Monat August (höchste Nachfrage) 30 2 7 ,5 2 8 ,3 2 4 ,5 25 2 1 ,8 2 0 ,8 1 9 ,3 20 1 6 ,3 15 1 2 ,5 9 ,0 10 7 ,0 6 ,5 5 ,3 5 2 ,5 3 ,3 3 ,0 1 ,0 0 0 9 .3 0 /1 0 .0 5 1 0 .3 0 /1 1 .0 5 1 1 .3 0 /1 2 .0 5 1 2 .3 0 /1 3 .0 5 K a ll- V o g e ls a n g S a 1 3 .3 0 /1 4 .0 5 1 4 .3 0 /1 5 .0 5 1 5 .3 0 /1 6 .0 5 1 6 .3 0 /1 7 .0 5 V o g e ls a n g - K a ll S a Im August wurden 9 Fahrten mit mehr als 8 Personen durchgeführt. Lastrichtungsbezogen liegt die Fahrgastzahl deutlich über 15 Personen. Die höchste Nachfrage bilden die beiden Rückfahrten um 16.05 Uhr und 17.05 Uhr mit durchschnittlich knapp 30 Personen. -5- Abb. 7: Ein- und Aussteiger sowie Besetzung an Samstagen 3 .0 0 0 2 .0 0 0 1 .0 0 0 E in s te ig e r A u s s te ig e r A d l e rh o f V o g e ls a n g P a rk p l a tz V o g e ls a n g W a l b e rh o f V o g e ls a n g K i rc h e Gem ünd M i tte Gem ünd K a ll B ahnhof 0 B e s e tz u n g 3 .0 0 0 2 .0 0 0 1 .0 0 0 E in s te ig e r A u s s te ig e r B ahnhof K a ll M i tte Gem ünd K i rc h e Gem ünd W a l b e rh o f V o g e ls a n g P a rk p l a tz V o g e ls a n g A d l e rh o f V o g e ls a n g 0 B e s e tz u n g An Samstagen liegt die Hauptwegeverbindung zwischen Kall und Vogelsang. In Richtung Kall steigt auch an den Haltestellen Gemünd Kirche und Gemünd Mitte eine nennenswerte Anzahl von Fahrgästen ein und aus. 2.3 Nachfrage der Fahrten an Sonn- und Feiertagen Abb. 8: Durchschnittliche Fahrgastzahl pro Fahrt an Sonn- und Feiertagen 30 25 20 1 6 ,5 1 5 ,5 1 4 ,3 15 1 2 ,0 1 0 ,6 10 6 ,7 5 ,1 4 ,7 5 5 ,5 4 ,3 3 ,0 2 ,1 2 ,1 2 ,0 1 ,9 1 ,9 0 0 9 .3 0 /1 0 .0 5 1 0 .3 0 /1 1 .0 5 1 1 .3 0 /1 2 .0 5 1 2 .3 0 /1 3 .0 5 K a ll- V o g e ls a n g S o F e 1 3 .3 0 /1 4 .0 5 1 4 .3 0 /1 5 .0 5 1 5 .3 0 /1 6 .0 5 1 6 .3 0 /1 7 .0 5 V o g e ls a n g - K a ll S o F e Sonn- und feiertags wurden durchschnittlich 5 Fahrten mit mehr als 8 Fahrgästen durchgeführt. Sonnund feiertags starten die Fahrgäste die Tour in den Nationalpark im Vergleich zu samstags erst eine Stunde später. Die Fahrt um 09.30 Uhr ab Kall ist vergleichsweise gering besetzt. -6Der August ist auch sonn- und feiertags der Monat mit der höchsten Nachfrage. Die durchschnittliche Besetzung für diesen Monat ist nachfolgend abgebildet: Abb. 9: Durchschnittliche Fahrgastzahl SoFe im Monat August (höchste Nachfrage) 30 2 4 ,0 25 2 2 ,8 1 9 ,3 20 1 5 ,3 1 4 ,5 1 3 ,8 15 1 2 ,0 1 0 ,8 9 ,8 10 6 ,8 5 ,5 5 ,3 3 ,8 5 4 ,3 2 ,5 0 ,5 0 0 9 .3 0 /1 0 .0 5 1 0 .3 0 /1 1 .0 5 1 1 .3 0 /1 2 .0 5 1 2 .3 0 /1 3 .0 5 1 3 .3 0 /1 4 .0 5 K a ll- V o g e ls a n g S o F e 1 4 .3 0 /1 5 .0 5 1 5 .3 0 /1 6 .0 5 1 6 .3 0 /1 7 .0 5 V o g e ls a n g - K a ll S o F e Insbesondere im Bezug auf die obigen Aussagen zur Fahrt um 09.30 Uhr zeigt der Monat August ein anderes Bild. Im August ist die Nachfrage lastrichtungsbezogen vormittags annähernd bei allen Fahrten gleich. Am Nachmittag werden nicht ganz so hohe Nachfragewerte wie samstags erreicht. Hier liegt die höchste durchschnittliche Besetzung bei 24 Personen auf der letzten Rückfahrt von Vogelsang nach Kall. Abb. 10: Ein- und Aussteiger sowie Besetzung an Sonn- und Feiertagen 3.000 2.000 1.000 0 K a ll B a h n h o f G em ünd G em ünd V o g e ls a n g V o g e ls a n g V o g e ls a n g M it t e K irc h e W a lb e rh o f P a rk p la t z A d le rh o f E in s t e ig e r A u s s t e ig e r B es etz ung -7- 3 .0 0 0 2 .0 0 0 1 .0 0 0 0 V o g e ls a n g V o g e ls a n g V o g e ls a n g G em ünd G em ünd K a ll A d le r h o f P a r k p la tz W a lb e r h o f K ir c h e M itte Bahnhof E in s te ig e r A u s s te ig e r B e s e tz u n g Die Ein- und Ausstiege zeigen an Sonn- und Feiertagen annähernd das gleiche Bild wie an Samstagen, allerdings auf einem höheren Niveau. 3. Fahrgastzahlen Wald-Linie 815 Zwischen dem 27.05.07 und dem 14.10.07 (Zeitraum der Fahrgastzählung 2007) haben insgesamt 516 Fahrgäste die Linie 815 genutzt, dies entspricht einer Fahrgastzahl von 21,5 pro Tag. In Richtung Monschau nutzten 13,2 Personen die Linie 815 pro Tag/Fahrt und in der Gegenrichtung 8,3 Personen pro Tag/Fahrt. Da die Linie 815 in 2007 fast gar nicht beworben wurde und der Fahrplan nur im NationalparkFahrplan abgedruckt wurde, ist für das Jahr 2008 davon auszugehen, dass dann die Fahrgastzahlen steigen werden. Der Fahrplan der Linie 815 ist bereits in den normalen Fahrplanmedien enthalten. gez. I. V. Poth Landrat Geschäftsbereichsleiter/in: Abteilungsleiter/in: Sachbearbeiter/in: Kreistagsbüro: ___________________ (Unterschrift) ___________________ (Unterschrift) ___________________ (Unterschrift) ___________________ (Unterschrift)