Info GB (Anlage zur Info GB Info 50/2013)

lOBI BAHN Kainer Dieselnetz Runder Tisch 17.10.2013 DB Regio AG Region NRW Peter Gatzweiler P.R-NW-KR-B 17.10.2013 lOBI BAHN Kainer Dieselnetz Grunddaten \ \~ ~ Meine~'gen'" -,\KolnIJ.-J Gummersbach r'~ 1 , ' 'l. \1/\ I Bonn :;s~rc h e!'.J --~ ~r-.~ -\::\ j " Munslerei'ei_ . \ Junkerath 1'" \ ~ "\j\..I'Jr: Gerolsteln 'CrJ • Leistungsumfang: 7,2 Mio. Zugkm p.a. • Aufgabentrager: Zweckverband Nahverkehr Rheinland, Zweckverband SPNV-Nord, Nahverkehr Westfalen-Lippe • Betriebsstart: 15.12.2013 • Vertragslaufzeit: 20 Jahre (bis Fplw 2033) • Linien: RE 12 Koln Messe/Deutz - Euskirchen - Gerolstein - Trier Hbf RE 22 Koln Messe/Deutz - Euskirchen - Gerolstein RE 24 Koln Messe/Deutz - Euskirchen - Kall/Gerolstein RB 23 Bonn Hbf - Euskirchen - Bad MOnstereifel RB 25 Koln-Hansarinq - Gummersbach - Marienheide - Meinerzhagen RB 30 Bonn Hbf - AhrbrOck • Fahrzeugkonzept (Lint = leichter innovativer Nahverkehrszug): 56 Fahrzeuge der Fa. Aistom, davon 18 zweiteilige VT 622 (LINT 54) mit 180 Sitzplatzen und 38 dreiteilige VT 620 (LINT 81) mit 300 Sitzplatzen " '1 . _.,_ T " ncr Slreckenreaktivierung von Marienheide arstellt von: /.r'.............. DB Regia AG Region NRW, VB Rheinland , 07.10.2013 Kainer Dieselnetz Neufahrzeuge ALSTOM Coradia Lint BR 620 I 622 lOBI BAHN Sachstand Fahrzeuglieferung • Bei den Neufahrzeugen der Firma ALSTOM Transport Deutschland GmbH handelt es sich urn speziell fur das Kainer Dieselnetz ausgeschriebene und entwickelte Dieseltriebzuqe mit 300 bzw. 180 Sitzplatzen. Insgesamt werden 38 dreiteilige und 18 zweiteilige Fahrzeuge geliefert. • Die Neufahrzeuge haben neben fahrgastbezogenen Individualanforderungen neue Anforderungen der Fahrdynamik zu erfullen und durchlaufen einen komplexen Entwicklungs-, Fertigungs-, Abnahme- und Zulassungsprozess. • Aile erforderlichen Unterlagen und Nachweise liegen mittlerweile dem Eisenbahn-Bundesamt vor. Das Zulassungsverfahren 5011 gema~ ALSTOM bis zum Dezember 2013 abgeschlossen sem. • ALSTOM geht davon aus, dass die ersten Neufahrzeuge im Dezember 2013 abgenommen und ausgeliefert werden konnen. • Seit Juli 2013 werden die Triebfahrzeuqfuhrer der DB auf den neuen Fahrzeugen in Kaln und Euskirchen geschult. DB RegioAG Region NRW . VB Rheinland. 07.10 .2013 Kainer Dieselnetz Betriebsaufnahme im Dezember 2013 lOBI BAHN Betriebskonzept zum 15. Dezember 2013 • Zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2013 kommt ein Betriebskonzept mit Bestands­ fahrzeugen zur Anwendung. • Dabei handelt es sich um kein Not-, sondern ein umfangreiches Betriebskonzept welches sich sowohl an der Absicherung der Bestandsleistung, als auch an der Umsetzung der mit Bestandsfahrzeugen moglichen Verbesserungen orientiert. • Verbesserungen des Ausschreibungsfahrplans k6nnen teilweise umgesetzt werden; es wird hierbei insgesamt eine Verbesserung gegeniiber dem "status quo", jedoch noch nicht in allen Punkten der Ausschreibungsfahrplan umgesetzt. • In Abhangigkeit von der Verfiigbarkeit der Neufahrzeuge, werden diese streckenweise zum Einsatz gebracht, und aile Verbesserungen des Ausschreibungsfahrplans komplett umgesetzt. • Die Fahrgaste werden vor der Umstellung der Strecken jeweils ausfuhrlich und rechtzeitig informiert. DB Regio AG Region NRW. VB Rheinland, 07.10.2013 Kainer Dieselnetz Betriebskonzept ab Dezember 2013 lOBI BAHN Eifelstrecke (Koln - Trier) Fahrzeugeinsatz: VT 628.4 und VT 644 • Verbesserungen zum 15. Dezember 2013: - Erweiterte Betriebszeiten insbesondere im Abend- und Spatverkehr mit zusatzlichen Fahrten zwischen Koln und Euskirchen (01 :05 Uhr ab Koln MID Sa+So) sowie taqlich zwischen (Koln-) Euskirchen (ab 22 :00 Uhr) und Gerolstein (an 23:07 Uhr); samstags und sonn- und feiertags zusatzlich zwischen (Koln-) Euskirchen (ab 00:00 und 01 :00 Uhr) und Gerolstein (an 01 :07 und 02:07 Uhr) - 3 neue Zugpaare (Sprinterzuqe) zwischen Koln und Trier am Wochenende (Sa+So) mit rund 15 Minuten Fahrzeitreduzierung • Verbesserungen nach Einfuhrung der Neufahrzeuge: - Montags bis Freitags 3 Zugpaare (Sprinterzuqe) zwischen Koln und Trier - Zusatzliche Zughalte (Stundentakt) in Urft, Schmidtheim, Dahlem, Lissendorf und Oberbettingen Hillesheim bei der RE 22 - Zusatzlicher Zughalt in Mechernich bei der RE 12 in Richtung Trier - Zusatzllcher Zug in der Morgen HVZ von Euskirchen nach Koln DB RegioAG Region NRW , VB Rheinland, 07.10.2013 Kainer Dieselnetz Betriebskonzept ab Dezember 2013 lOBI BAHN Voreifelbahn: Bonn - Euskirchen - Bad Munstereifel - 1 Fahrzeugeinsatz: VT 644, VT 643 .2, VT 628.4 • Verbesserungen zum 15. Dezember 2013: - Inbetriebnahrne neue Halte Bonn-Helrnholzstrafse und Rheinbach-R6rnerkanal - rnontags-freitags: neues Fahrtenpaar Euskirchen ab 23:01 nach Bonn an 23:40, ab Bonn urn 00:36 Uhr, Euskirchen an 01 :16 Uhr Mo-Fr sowie Euskirchen ab 20:33 Uhr nach Bad MOnstereifel an 20:56 und ab Bad Munstereifel urn 21 :31 nach Euskirchen an 21 :52 Uhr Mo-Fr - sarnstags, sonn-und feiertags: neues Fahrtenpaar Euskirchen ab 23:01 nach Bonn an 23:40, ab Bonn urn 01 :36 Uhr, Euskirchen an 02:16 Uhr sowie Euskirchen ab 19:03 Uhr nach Bad Munstereifel an 19:26 und ab Bad Munstereifel urn 19:31 Uhr nach Euskirchen an 19:52 Uhr (nur sonn- und feiertags) sowie sarnstags jeweils 1 h spater - zusatzlich sonn-und feiertags: neue Zuqe ab Bonn urn 08:16 uber Euskirchen (08:56) nach Bad MOnstereifel an 09:26 und urn 09:31 Uhr ab Bad Munstereifel nach Euskirchen (09:52). DB Regio AG Region NRW , VB Rheinland , 07.10.2013 Kainer Dieselnetz Betriebskonzept ab Dezember 2013 lOBI BAHN Voreifelbahn: Bonn - Euskirchen - Bad Munstereifel - 2 • Verschlechterungen gegenuber 2013: -VorObergehend ist in Euskirchen (Mo-Fr) fur Fahrqaste aus und nach Bad MOnstereifel ein Umstieg erforderlich (Euskirchen - Bad MOnstereifel mit 2 x VT 628.4). -Mit der Inbetriebnahme der ersten Strecke mit Neufahrzeugen entfallt diese Einschrankung. • Verbesserungen nach Einfuhrung der Neufahrzeuge: -Kapazitatsausweitungen von heute 322 auf kOnftig 480 Sitzplatze bei vielen lOgen in der HVZ und mittags. DB Regio AG Region NRW, VB Rheinland , 07.10.2013 Kainer Dieselnetz Betriebskonzept ab 15. Dezember 2013 - Zugbegleitkonzept -Auf allen Strecken des Kainer Dieselnetzes wird zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2013 ein neues Begleitkonzept eingefOhrt. -Ail e Zuge werden in den Abend und Nachtstunden ab 19:00 Uhr mit einem lugbegleiter besetzt. -An den Abenden und Nachten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag sowie vor Feiertagen werden die lOge ab 19:00 Uhr zusatzlich mit einem zweiten Zugbegleiter besetzt. DB RegioAG Region NRW , VB Rheinland , 07.10.2013 lOBI BAHN Kainer Dieselnetz Stufenplan 2014 lOBI BAHN Vorbereitung Stufenplan 2014 • Seitens DB Regia ist eine gestaffelte, stufenweise Umstellung des Kainer Dieselnetzes auf den Ausschreibungsfahrplan mit Neufahrzeugen geplant. • Damit soli sichergestellt werden, dass zum fruhesten Zeitpunkt Neufahrzeuge in den Fahrgastbetrieb eingesteuert werden konnen, • Die einzelnen Umstellungsstufen sind: 1. Eifelstrecke (,,30 Fahrzeuge") 2. Oberbergische Bahn (zusatzlich ,,13 Fahrzeuge") 3. Voreifelbahn / Ahrtalbahn (zusatzlich ,,13 Fahrzeuge") • Mit Umstellung der jeweiligen Stufe erfalgt eine vollstandlqe Umstellung auf den Ausschreibungsfahrplan hinsichtlich Zugfahrten , Haltepunkten und Kapazitaten. • Die Komplettumstellung des Kainer Dieselnetzes spatestens bis zum .kleinen Fahrplanwechsel" im Juni 2014 auf Neufahrzeuge ist das gemeinsame Ziel yon DB und ALSTOM. DB Regio AG Region NRW, VB Rheinland, 07.10.2013