Daten
Kommune
Merzenich
Größe
653 kB
Datum
18.05.2017
Erstellt
08.05.17, 17:06
Aktualisiert
08.05.17, 17:06
Stichworte
Inhalt der Datei
Zusammenstellung nach gemeinsamen Vor-Ort-Besichtigungen:
1)
Bereich Kreuzung „Auf der Heide“
Die Verkehrsströme am Kreuzungsbereich haben wir intensiv beobachtet. Aus diesen Beobachtungen ist
obige Skizze als Verbesserungsidee entstanden. Zunächst ist zu erwähnen, dass der um Merzenich führende
Radverkehr einen sichereren Kreuzungsweg zur Verfügung hätte. Weiterhin wäre der Verkehrsabfluss von
der S-Bahn in Richtung Landstraße sichergestellt. Der Abstandsbereich vom neuen Vorfahrachten aus
Richtung Autobahn wäre ausreichend, sodass kein Rückstau auf die Kreuzung entstehen wird. Jedem
Verkehrsteilnehmer würde schon hier signalisiert, dass Merzenich den Durchgangsverkehr nicht wünscht.
2)
Straßenverlauf vom Naherholungsgebiet bis zur Kreuzung auf der Heide
Wir bitten die Straßenbreite im Hinblick auf einen möglicherweise langen rechtsseitigen Parkstreifen
(Orts auswärts) von der „Schikane“ bis zur S-Bahn-Kreuzung zu prüfen und eine Ausschilderung dieses
Bereiches als „innerorts“ mit entsprechender Geschwindigkeitsbegrenzung in diesem Bereich.
3)
Bereich Naherholungsgebiet
Für Fußgänger muss ein adäquater Zugang zum Naherholungsgebiet geschaffen werden und deutlich für den
PKW Verkehr sichtbar gekennzeichnet werden.
Darüber hinaus fehlt derzeit die Querungshilfe/-markierung für Radfahrer Ort auswärts auf den Radweg
sowie die sichere Auffahrmöglichkeit/Markierung für Radfahrer vom Radweg auf den Steinweg.
Das Ortseingangs- und Ausgangsschild muss aufgrund des Naherholungsgebietes deutlich bis zum Zugang des
Naherholungsgebietes verschoben werden.
4)
Bereich Poolplatz
Mit der entsprechenden Beschilderung soll der Busverkehr, bzw. der innerörtliche Verkehr aus Richtung
Weinberg Vorfahrt in Richtung Lindenplatz (und umgekehrt) erhalten. Weiterhin sind die Kreuzungsbereiche
für Fußgänger und Schulkinder dringen zu verbessern.
5)
Bereich Schulstraße / Bergstraße
Mit der Erschließung des Merzparks und der Besiedlung Morschenich-Neu wird die gefahrenfreie Kreuzung
der Bergstraße weiter an Bedeutung gewinnen. Es sollten vor Ort Möglichkeiten erörtert werden, an dieser
Stelle einen sicheren Fußgängerüberweg zu schaffen, dies nicht zuletzt für die Schulkinder in diesem Bereich.
6)
Weiterhin stellen wir wie folgt zusammen:
Messungen der Gemeinde durchführen und Daten zur Verfügung stellen
Dauerhaftes Aufstellen einer „Smiley“ Verkehrsmesstafel an passender Stelle
Notwendigkeit Tempo 30 an neuralgischen bzw. unfallgefährdeten Abschnitten prüfen
Neubetrachtung der Schikane – macht die Regelung in der Art Sinn – vgl. ADAC Zeitschrift
Verbesserung Parkplatzsituation Steinweg – insbesondere am Ortausgang: Gewerbe und Pendler
erschweren den Anwohnern das Parken
Ausgebleichte/ fehlende nicht eindeutige Beschilderung zu überprüfen
z. B. LKW Verbot deutlich genug? LKW Verbot aus Richtung Düren?
Schaltung der Ampel Lindenplatz überprüfen (auch früh morgens vor 6.00 h)
Kontakt zur Schule aufbauen: Schülerlotsen wieder organisieren
Überprüfung von „abgenutzten“ Markierungen wie „Achtung Fußgänger“ etc.
Generell ist festzustellen, dass die Bereiche Dürener Straße und Händelstraße in ihrer optischen und
verkehrstechnischen Gestaltung vor vielen Jahren deutlich verbessert wurden. Aufgrund der S-Bahn-Station
und des Autobahnanschlusses hat der Verkehr insbesondere auf dem Steinweg und der Bergstraße sehr
deutlich zugenommen, während keine erkennbare Verbesserungen und Schutz der Anwohner
vorgenommen wurden. Es muss dringend Verbesserung herbeigeführt werden!
Grundsätzlich würden wir eine ausgefeilte und umfangreiche Neugestaltung begrüßen, bitten jedoch im
Rahmen der Möglichkeiten zur Umsetzung, auch aus finanzieller Sicht unsere obigen Hinweise intensiv zu
prüfen, weiterzuentwickeln und zügig umzusetzen.
Für die Bemühungen im Voraus vielen Dank von den Bewohnern des Steinwegs, der Bergstraße und der
Dürener Straße.
Familien Schröter // Pecks // Meyer // Hamacher // Jonas // Frauenrath // Bandomir // Michael Breuer