Beschlussvorlage (Anlage 3 - Antwort Landesbetrieb an MdL van den Berg)

ß. Strsflen.*ffi| Lo ndesbelrieb Stro ßen bo u Nord rhein-Westfo len Regionalniederlassun g Ville-Eifel Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Regionalni€derlassung VilltsEifel Postfach l20l6l 53874 Euskirchen Landtag NRW Guido van den Berg MdL Postfach 101143 40002 Düsseldorf o, _ *6 Kontakl: Herr Fuchs Telefon: 02251-796-194 j: martin.fu chs@strassen. nrw.de 02251/796-223 f ifr_, 21000/44-0998/mm (Bei Antworten bifte angeben.) 19.09.2014 Lärmschutz an der L 279 zwischen A 61 und L 213 in Folge der neuen Verkehre zum Gewerbegebiet Mühlenerft in Bedburg lhr Schreiben vom 15.05.2014 Anlaqen: Unterlage 7.1 Unterlage 7.2 Sehr geehrter Herr van den Berg, vielen Dank für lhre Anfrage zur Lärmsituation an der L 279 im Bereich Bedburg-Kaster. Wie Sie vermutlich wissen, besteht schon seit Jahren ein reges lnteresse an der bestehenden und zukünftigen Lärmsituation. Wir haben lhre Anfrage zum Anlass genommen nochmals die Lärmsituation im angesprochenen Bereich zu überprüfen. Wir haben die Verkehrszahlen aktualisiert. Die Unterlage ,,Ergänzendes Verkehrsgutachten" zum Bebauungsplan 39b ,,lndustriepark Mühlenerft" (Auftraggeber: RWE Power AG) wurde hiezu herangezogen. - ln diesem Gutachten wurden im ersten Schritt die bestehenden Verkehrsbeziehungen im schon bestehenden Gewerbegebiet für das Jahr 2014 gezählt, analysiert und dann auf das Jahr 2025 hochgerechnet. lm nächsten Schritt wurde anhand der geplanten Entwicklung der Gewerbegebietserweiterung das Verkehrsaufkommen für die Erueiterung bestimmt. Somit war es uns möglich schon für das laufende Jahr 2014 eine belastbare Hochrechnung der Verkehrszahlen für den betroffenen Abschnitt durchzuführen. ln diesen Zahlen sind die konkret gezählten Daten des bestehenden Gewerbegebietes ,,Mühlenerft" berücksichtigt wordenl Für 2014 beträgt der DTV 11.271 KFZ24\ und der SV-Anteil 12,3o/o. Die Ergebnisse der lärmtechnischen Berechnung auf Grundlage der Verkehrszahlen aus 2014 sind der Unterlage 7.1 zu entnehmen. Es kommt im Untersuchungsraum zu keiner Überschreitung der zurzeit geltenden Lärmsanierungsauslösewerte (67d8(A) tags; 57 dB(A) nachts)! ) Straßen.NRW-Betriebssitz ' Postfach 10 16 53 ' 45816 Gelsenkirchen Telefon: 0209/3808-0 Internet: www.strassen.nrw.de' E-Mail: kontakt@strassen.nrw.de Landesbank Hessen-Thüringen ' BLZ 30050000. Konto-Nr 4005815 IBAN: DE20300500000004005815 BIC: WELADEDD Steuemummer: 3 19 / 597 21 07 0l . Regionalniederlassung \/ille-Eifel l0l - 103 ' 53879 Euskirchen Postfach 120161 ' 53874 Euskirchen Telefon: 022511796-0 kontalct.ml.ve@strassen.nrw. de JülicherRing Zur Abschätzung der weiteren Lärmentwicklung auf dem Streckenabschnitt haben wir die bestehenden Verkehre aus dem Jahre 2014 auf 2025 hochgerechnet und mit den zusätzlichen Verkehren aus dem geplanten Gewerbegebiet überlagert. Für 2025 beträgt der DTV 13.902 KFZl24h und der SV-Anteil 12,4o/o. Die Ergebnisse dieser lärmtechnischen ,,Prognose" sind der Unterlage 7 .2 zu entnehmen. Es kommt nach Prognose im Jahre 2025 nur an einem Objekt zu Überschreitung der zuzeit geltenden Lärmsanierungsauslösewerte ! ) Die lärmtechnischen Berechnungen berücksichtigen ein komplexes dreidimensionales Geländemodell, welches selbstverständlich auch das vorhandene Regenrückhaltebecken in Höhe der Heinrich-Lü bke-Stra ße berücksichtigt. lch hoffe, ich konnte lhnen mit meinen Ausführungen die Lärmsituation ausreichend erläutern. Mit freundlichen Grüßen ^^ff,'r'*Mt*