Beschlussvorlage (Straßenbaumaßnahmen - Am Sioniterhof - Am Hohen Rain - Eburonenweg - Fuldastraße - Waldstraße)

Sitzungsvorlage Nr.: 132/2006 Federführender Bereich Beteiligte Bereiche Verkehrsflächen - 02 - - 140 - Vorlage für Ausschuss für Stadtentwicklung, Bau und Umweltschutz Betrifft: (ggf. Anlagen bezeichnen) Straßenbaumaßnahmen - Am Sioniterhof - Am Hohen Rain - Eburonenweg - Fuldastraße - Waldstraße Namenszeichen des federführenden Bereichs Leiter/in Datum Sachbearbeiter/in 11.05.2006 Namenszeichen Beteiligte Bereiche - 02 - - 140 - Bearbeitungsvermerk TUIV 08/1998 Fachdezernent Kämmerer Bürgermeister STADT WESSELING Vorlagen-Nr.: 132/2006 Der Bürgermeister Sachbearbeiter/in: Datum: H. Schulze 11.05.2006 X öffentlich nichtöffentlich Beratungsfolge: Ausschuss für Stadtentwicklung, Bau und Umweltschutz Betreff: Straßenbaumaßnahmen - Am Sioniterhof - Am Hohen Rain - Eburonenweg - Fuldastraße - Waldstraße Beschlussentwurf: Den mit der Vorlage vorgestellten Ausführungsplanungen sowie den durchzuführenden Ausschreibungen und Auftragsvergaben unter Einhaltung der Vergabeordnung wird zugestimmt. TUIV 08/1998 ..... ..... ..... ..... ..... Sachdarstellung: Problem Lösung Finanzielle Auswirkungen Mittelbedarf für den Haushalt 2006 Am Sioniterhof Am Sioniterhof Am Sioniterhof Das Erschließungsgebiet Oberwesselinger Straße (Bebauungsplan Nr. 63b) ist in zwei Abschnitten im Jahr 2005 ausgebaut worden. Die zum Ausbau anstehenden Mittel in Höhe von 109.000 € Flächen werden mit TT-Pflaster stehen auf der Haushaltsstelle grau bzw. im mittleren Erschlie- 2.630.9413 zur Verfügung. ßungsbereich mit Asphalt befestigt. Die Gehwege werden mit grauem Drainpflaster, die Parkplätze mit rotem Pflaster angelegt. Das bisherige Gestaltungskonzept wird damit weiterverfolgt. Der jetzt anstehende Abschnitt ist für das Jahr 2006 zum Endausbau eingeplant worden. Es handelt sich dabei um einen Bereich zwischen der JosefDietz-Straße und dem mittleren Erschließungsbereich (ohne die Parkplätze/Gehweg auf der östlichen Seite) einschließlich des östlichen Stichweges und den restlichen Verkehrsflächen im südlichen Erschließungsbereich. Der für 2006 ausgesparte Bereich ist – in Abhängigkeit von der zu erwartenden Bebauung der angrenzenden Grundstücke – für 2007 zur Ausführung vorgesehen. Am Hohen Rain Am Hohen Rain Als letzter Abschnitt der Straße Am Hohen Rain steht der Bereich zwischen Im Kaninsberg und Burgstraße aus Verkehrssicherheitsgründen zum Endausbau an. TUIV 08/1998 Am Hohen Rain Der erste Bereich vom Im Ka- Mittel in Höhe von 53.000 € steninsberg kommend wird beidsei- hen auf der Haushaltsstelle tig mit gepflastertem Gehweg 2.630.9447 zur Verfügung. ausgebaut, die Fahrbahn erhält eine bituminöse Befestigung und der Parkstreifen wird rot gepflastert. Der anschließende schmalere Abschnitt wird in bituminöser Bauweise ausgeführt. Bei einer Breite von 4 m können hier keine Gehwege angelegt werden (ähnlich Alemannenweg). Die Einfassung erfolgt mit Kantsteinen; die Gehwege werden mit Rundbordsteinen (4 cm Auftritt) zur Fahrbahn bzw. zum Parkstreifen abgegrenzt. Problem Lösung Eburonenweg Eburonenweg Die Bebauung am nördlichen Ende des Eburonenweges ist fertiggestellt, so dass der Endausbau letzten Teilstückes von ca. 55 m Länge aus Verkehrssicherheitsgründen jetzt erfolgen kann. Der vorhandene Querschnitt mit Gehweg, Fahrbahn, Parkstreifen, Gehweg wird – unter Aussparung des vorhandenen Gebäudes auf der Parzelle 902 – bis zum Wendebereich weitergeführt. Dort endet der Parkstreifen und der nördliche Gehweg, der südliche Gehweg verläuft weiter bis zum Ausbauende. Die Gehwege werden mit grauem Pflaster, der Parkstreifen mit rotem Pflaster ausgeführt. Die Fahrbahn und der Wendebereich werden in bituminöser Bauweise erstellt. Fuldastraße Fuldastraße Finanzielle Auswirkungen Mittelbedarf für den Haushalt 2006 Eburonenweg Mittel in Höhe von 54.000 € stehen auf der Haushaltsstelle 2.630.9453 zur Verfügung. Fuldastraße Aus Verkehrssicherheitsgründen sind beidseitig die Nebenanlagen von der Weserstraße aus nach Süden (Gehweg Ostseite und Parkstreifen mit Gehweg Westseite) herzustellen. Die Fahrbahn ist nach Beendigung der Baumaßnahme Haus Nr. 11 ebenfalls aus Verkehrssicherheitsgründen endgültig herzustellen, bis zum Haus Nr. 15 erfolgt ein Teilausbau der Fahrbahn ohne Nebenanlagen. Waldstraße Die Gehwege werden mit grau- Mittel in Höhe von 39.000 € steem, der Parkstreifen mit rotem hen auf der Haushaltsstelle Betonsteinpflaster hergestellt. 2.630.9450 zur Verfügung. Die Fahrbahn wird in Asphaltbauweise ausgeführt. Die Einfassung der Gehwege erfolgt anliegerseitig mit Kantsteinen und mit Rundbordsteinen zur Fahrbahn bzw. zum Parkstreifen. Nach Abschluss des Grunderwerbs ist jetzt der Bau eines 750 m langen Gehweges zwischen Ahrstraße und Ehlenstraße realisierbar. Der Gehweg wird auf der Ostsei- Mittel in Höhe von 115.000 € te der Waldstraße in einer Breite stehen auf der Haushaltsstelle von 1,50 m angelegt. Die Ober- 2.630.9580 zur Verfügung. fläche wird mit grauem DrainBetonsteinpflaster hergestellt. Aus entwässerungstechnischen Gründen muss auf einen Bordstein zwischen Fahrbahn und Gehweg verzichtet werden. Entlang des Gehweges wird eine Beleuchtung installiert. Alternativen Werden nicht vorgeschlagen. TUIV 08/1998 Waldstraße Waldstraße