Info GB (Forschungsprojekt "Sicherheitsaudit von Straßen" hier: Teilnahme des Kreises Euskirchen am Forschungsprojekt)

Kreis Euskirchen Der Landrat Datum: Info 78/2003 20.05.2003 Az.: 66.2 X Öffentliche Sitzung Nichtöffentliche Sitzung Beratungsfolge: Ausschuss für Bau, Straßen und Abfallbeseitigung 11.06.2003 Forschungsprojekt “Sicherheitsaudit von Straßen” hier: Teilnahme des Kreises Euskirchen am Forschungsprojekt Sachbearbeiter/in: Frau Glawe Tel.: 15 220 Abt.: 66.2 Obwohl alle Belange der Verkehrssicherheit im geltenden technischen Regelwerk enthalten sind, werden dennoch immer wieder Straßenbaumaßnahmen geplant und realisiert, bei denen die Möglichkeiten verkehrssicherer Gestaltung nicht ausgeschöpft werden. Im Ausland wurden bereits formalisierte Verfahren entwickelt und angewendet, welche Sicherheitsmängel bei Planung und Entwurf von Straßen vermeiden sollen. Im Jahr 1999 wurde seitens des Ministeriums (MWMEV NRW) eine Forschungsgruppe ins Leben gerufen, welche die Erarbeitung eines für die deutsche Praxis geeigneten Verfahrens zum Ziel hatte. Ergebnis sind die Empfehlungen für das Sicherheitsaudit von Straßen (ESAS). Ziel des Sicherheitsaudits ist es, die Verkehrssicherheit zu optimieren, d.h. der Verkehrssicherheit wird im Rahmen der verschiedenen Planungsstadien besondere Beachtung geschenkt. (siehe Anlage 1) Die Durchführung von Sicherheitsaudits an Innerortstrassen befindet sich noch in der Anfangsphase, so dass die Anwendung noch verfahrensmäßig wie inhaltlich weiterzuentwickeln ist, damit es in der Praxis anwendbar wird. Dazu hat der Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ein weiteres Forschungsprojekt vergeben, welches die Anwendung von Sicherheitsaudits in drei Modellkommunen zum Gegenstand hat. Die daran beteiligten Mitarbeiter der Kommunen werden im Rahmen der Forschung kostenlos geschult, so dass sie anschließend Sicherheitsaudits selbständig durchführen können. Der Kreis Euskirchen hat sich für diese Forschungsarbeit beworben, da zukünftig nur eine Förderung von Straßenbaumaßnahmen nach dem GVFG mit Sicherheitsauditierung erfolgen wird. Für das Forschungsprojekt waren 3 Kommunen als Modellvorhaben auszuwählen. Aus den Bewerbern wurden - als Teilnehmer bestimmt. die Stadt Köln die Stadt Cottbus und der Kreis Euskirchen Seite - 2 - Im weiteren Verlauf des Vorhabens werden Straßen der o.a. Modellkommunen in verschiedenen Entwurfsphasen, sowie bereits fertiggestellte Maßnahmen auditiert, um Fragen der Anwendung des Auditierverfahrens unter Berücksichtigung der vorliegenden Rahmenbedingungen beantworten zu können. (siehe Anlage 2) Als Resultat werden aus dem Forschungsvorhaben erwartet: eine systematische Dokumentation der Entwurfsaufgaben und Rahmenbedingungen für innerörtliche Straßen in Deutschland. konkrete Handlungsanleitungen für die Praxis zur Durchführung von Sicherheitsaudits, Nachweise und Argumente für die Eignung eines solchen Verfahrens hinsichtlich einer Qualitätssicherung. Im Rahmen der Forschungsgruppe hat sich der Kreis Euskirchen bereit erklärt 1-2 Mitarbeiter mit einem entsprechenden zusätzlichen Zeitbudget auszustatten, damit diese anhand geeigneter Entwurfsaufgaben aktiv bei der Auditierung mitarbeiten. Die Projektlaufzeit für den Kreis Euskirchen beträgt ca. 1 Jahr, die erste Auditierung einer Kreisstrasse beginnt im Juni diesen Jahres. gez. Rosenke Landrat Geschäftsbereichsleiter/in: Abteilungsleiter/in: Sachbearbeiter/in: Kreistagsbüro: ___________________ (Unterschrift) ___________________ (Unterschrift) ___________________ (Unterschrift) ___________________ (Unterschrift)