Info GB (DESS-ON (Demografische Entwicklung und schüler- bzw. seniorengerechter öffentlicher Nahverkehr) hier: Beschreibung des Projektes)

Kreis Euskirchen Der Landrat Datum: Info 110/2007 20.04.2007 Az.: 60.13/ÖPNV X Öffentliche Sitzung Nichtöffentliche Sitzung Beratungsfolge: Ausschuss für Planung, Umwelt und Verkehr 23.05.2007 DESS-ON (Demografische Entwicklung und schüler- bzw. seniorengerechter öffentlicher Nahverkehr) hier: Beschreibung des Projektes Die absehbare demografische Entwicklung führt zu sinkenden Schüler- und steigenden Seniorenzahlen. Um zu vermeiden, dass durch die anstehenden Schulentwicklungsplanungen Strukturen festgeschrieben werden, die mit überteuerten Schülerbeförderungskosten einhergehen, bedarf es einer frühzeitigen Bereitstellung entsprechender Beförderungsstruktur- und –kostenplanungen. Sowohl die Schulentwicklungs- als auch die Beförderungsstrukturplanungen im Sinne angewandten Mobilitätsmanagements angebotsstrukturell, wirtschaftlich und praxistauglich aufeinander abzustimmen, ist ein Gegenstand des Planungsprojektes DESS ON (Demografische Entwicklung und schüler- bzw. seniorengerechter öffentlicher Personennahverkehr). Das Projekt soll Optimierungsmöglichkeiten sowohl für den Status quo als auch für Prognoseszenarien ausweisen. Zweiter Gegenstand des Projektes ist es, ÖPNV-Strukturen für eine alternde Gesellschaft zu konzipieren. Zwar werden immer mehr Menschen länger eigenmotorisiert mobil, ein zunehmender Teil aber aufgrund physischer und psychischer Beeinträchtigungen auf alternative Versorgungs- und Beförderungsstrukturen angewiesen sein. Eine beide Aspekte berücksichtigende, vorausschauende und insofern nachhaltige Planung herbeizuführen, zählt zu den originären Aufgaben des Mobilitäts- sowie zum Selbstverständnis verantwortlichen ÖPNV-Managements. In diesem Sinne führt die RVK eine Untersuchung zur Sicherung angebotsstrukturell und wirtschaftlich optimierter ÖPNV-Strukturen unter den Rahmenbedingungen demografischen Wandels in ausgewählten Planungsräumen des Kreises Euskirchen, des Rhein-Erft-Kreises, des Rheinisch-Bergischen Kreises und des Rhein-Sieg-Kreises durch. In kontinuierlichen Abstimmungen mit den involvierten Gebietskörperschaften sollen praxistaugliche Konzepte erarbeitet werden, die von anderen Aufgabenträgern für vergleichbare strukturelle Rahmenbedingungen adaptiert werden können. 2 Zum Arbeitsprogramm gehören folgende Punkte: 1. Auswahl geeigneter Planungsräume (Im Kreis Euskirchen wird das Konzept für die Gemeinden Blankenheim, Dahlem und Nettersheim erarbeitet.) 2. Recherche gegenwärtiger und konkret absehbarer Rahmenbedingungen 3. Expertengespräche mit Entscheidungsträgern (Politik, Schulträger, Schulen) 4. Erarbeitung/Abstimmung einer Management-Struktur 5. Umsetzung in einer ausgewählten Region (Aufnahme der Strukturdaten, angebotsstrukturelle und wirtschaftliche Optimierung des Status quo, Modellierung angestrebter Schulstrukturänderungen) 6. Konzeption seniorengerechter ÖPNV-Strukturen 7. Dokumentation in Form eines Handlungsleitfadens 8. Kommunizierende Planung (Workshops, kontinuierliche Rückkopplung) 9. Zeitraum (16 Monate, Nutzung Schuljahreswechsel 2008/2009 (2009/2010)) Über den Fortgang des Projektes wird weiter berichtet. I. V. gez. Poth Landrat Geschäftsbereichsleiter/in: Abteilungsleiter/in: Sachbearbeiter/in: Kreistagsbüro: ___________________ (Unterschrift) ___________________ (Unterschrift) ___________________ (Unterschrift) ___________________ (Unterschrift)