Mitteilung (Langenbroicher Straße)

Anl. 2 zur Mitteilung 109/2016 Langenbroicher Straße in Höhe Haus-Nr. 35 Geräteaufstellung: Mittwoch, 31.08.2016 - Mittwoch, 14.09.2016 Auswertungszeitraum: I ) II ) Donnerstag, Donnerstag, Montag, Montag, 01.09.2016 - Dienstag, 13.09.2016 (13 Tage) 01.09.2016 - Freitag 02.09.2016 05.09.2016 - Freitag 09.09.2016 12.09.2016 - Dienstag 13.09.2016 (9 Tage) Auswertung: Anzahl Fahrzeuge gesamt: - pro Tag 0.00 - 23.59 Uhr Ø ca. - Fahrzeuge 6.00 - 22.00 Uhr = 16 Std. I) 57.229 Fz II) 44.342 Fz I) 4.402 Fz II) 4.926 Fz I) 54.803 Fz (Richtung Winden 27.033 Fz/ Richtung. Langenbroich 27.770 Fz) II) 42.694 Fz (Richtung Winden 21.044 Fz/ Richtung. Langenbroich 21.650 Fz) = pro Tag ca. - Anteil „Schwerlastverkehr“ Lkw-Zug > 10 m (06.00 – 22.00 Uhr) somit I) 4.216 Fz II) 4.744 Fz I) 3.058 Fz (von 54.803 Fz) II) 2.712 Fz (von 42.694 Fz) I) 235 Fz/Tag II) 301 Fz/Tag Geschwindigkeitsverhalten 6.00 - 22.00 Uhr (13 Tage): V 85 Vd V max 53 km/h 45 km/h 86 km/h V 90 55 km/h V 95 58 km/h Erläuterungen zu den Messergebnissen Vd: Durchschnittsgeschwindigkeit (km/h). C:\Users\Heid250\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Outlook\M8CGQBA5\Langenbroicherstraße 09.2016.doc Überwiegender V-Anteil 40-50 km/h Hierbei handelt es sich um einen von dem Verkehrsstatistikgerät automatisch errechneten Wert innerhalb des gefilterten Zeitraumes, der allerdings zur Beurteilung des Geschwindigkeitsverhaltens kein geeigneter Maßstab ist. Nachrichtlich ist dieser Wert gleichwohl aufgeführt. V85: 85 % der Fahrzeuge fahren langsamer oder max. die aufgeführte Geschwindigkeit (km/h). In der Verkehrstechnik wird von Fachbehörden dieser Wert als Maßstab für das Geschwindigkeitsverhalten gewählt und zugrunde gelegt. Der Wert bedeutet jedoch nicht, dass die verbleibenden 15 % als potentielle Raser zu qualifizieren sind. Das Gerät listet auch die weiteren Prozente auf, die ausgelesen und dargestellt werden können. Ich habe Ihnen diese Prozentwerte mit V90 bzw. V95 nachrichtlich aufgeführt. Vmax: Hierbei handelt es sich um die jeweils höchste Geschwindigkeit, die jeweils von einem Verkehrsteilnehmer gefahren wurde und bei Betrachtung der Gesamtfahrzeugbelastung natürlich kein Maßstab sein kann, irgendwelche verkehrsrechtlichen zusätzlichen Maßnahmen durchzuführen. Derartige Verkehrsteilnehmer gibt es leider auf allen Straßen. C:\Users\Heid250\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Outlook\M8CGQBA5\Langenbroicherstraße 09.2016.doc