Beschlussvorlage (Änderung der Linienführung 920 im Stadtgebiet Erftstadt)

STADT ERFTSTADT öffentlich Der Bürgermeister V 464/2017 Az.: -61- Amt: - 61 BeschlAusf.: - -61.1- Datum: 29.09.2017 Kämmerer Dezernat 4 Dezernat 6 gez. Erner, Bürgermeister BM gez. Seyfried Amtsleiter RPA Beratungsfolge Ausschuss für öffentliche Ordnung und Verkehr Betrifft: Termin 14.11.2017 Bemerkungen zur Kenntnis Änderung der Linienführung 920 im Stadtgebiet Erftstadt Finanzielle Auswirkungen: Kosten in €: Erträge in €: Kostenträger: Sachkonto: Folgekosten in €: Mittel stehen zur Verfügung: Jahr der Mittelbereitstellung: Ja Nein Nur auszufüllen, wenn Kostenträger Eigenbetrieb (Immobilien, Straßen, Stadtwerke) Wird der Kernhaushalt belastet: Höhe Belastung Kernhaushalt: Folgekosten Kernhaushalt: Ja Nein Unterschrift des Budgetverantwortlichen Erftstadt, den Beschlussentwurf: Die Änderung der Linienführung 920 im Stadtgebiet Erftstadt wird zur Kenntnis genommen Begründung: Seit geraumer Zeit befassen sich die politischen Gremien und die Verwaltung in Erftstadt intensiv mit dem Ausbau bzw. Optimierung der ÖPNV-Leistungen. Zu den angestrebten Maßnahmen zur Neustrukturierung des ÖPNV zählte auch die Straffung der Linie 920. Ein erster Schritt war in Abstimmung mit allen Beteiligten ein Wegfall der Führung über Türnich, Balkhausen und Brüggen. Diese Maßnahme wurde im Dezember 2016 umgesetzt. Im zweiten Schritt erfolgt nun die im Ausschuss für öffentliche Ordnung und Verkehr beschlossene weitere Straffung. Die Linie 920 wird in Zukunft nicht mehr über den Stadtteil Bliesheim geführt. Die Anbindung des Stadtteils erfolgt mit der Fahrplanumstellung im Dezember 2017 durch die Linie 955. Dies wurde ebenfalls im Maßnahmenkatalog zum Nahverkehrsplan (NVP) beschlossen. Mit Fahrplanwechsel im Dezember wird die Linie 920 durch den WirtschaftsPark über die Otto Hahn Allee und von dort direkt über die K44 an den Bahnhof geführt. Im WirtschaftsPark wird die Haltstelle „Otto Hahn Allee“ (s. Anlageplan) eingerichtet. An der K44 in Erftstadt-Liblar besteht derzeit bereits eine Haltestelle “Willy-Brandt-Straße“, die gegenwärtig ausschließlich als Schulbushaltestelle angefahren wird. Aus diesem Grunde wird diese Haltestelle nur einseitig in Fahrtrichtung Bahnhof genutzt. In Abstimmung mit dem Rhein-ErftKreis wird die Haltestelle „Willy-Brandt-Straße“ um eine zweite Haltestelle erweitert, so dass dann beide Richtungen für Fahrgäste nutzbar sind (s. Anlagenplan). Die neue Haltestelle wird im ersten Schritt als „Provisorium“ zur Testphase eingerichtet. Dies beinhaltet ausschließlich einen Haltestellenmast incl. Fahrplan, Aufstellfläche für Fahrgäste und Laterne. Nach einer einjährigen Gewöhnungsphase für Fahrgäste werden die Einstiegs- bzw. Ausstiegszahlen dokumentiert. Sollten die Zahlen eine Beibehaltung der Haltestelle rechtfertigen, wird die Haltestelle hier dauerhaft eingerichtet. Der Rhein-Erft-Kreis wird die Finanzierung und den Ausbau für eine barrierefreie Haltestelle incl. Fußweg zwischen den beiden Kreisverkehre übernehmen (s. Anlageplan). Sollte das „Provisorium“ nicht angenommen werden, wird die Haltestelle wieder entfernt. Dies wurde in gemeinsamen Abstimmungsgesprächen zwischen dem Rhein-Erft-Kreis und der Stadt Erftstadt vereinbart. Die neue Linienführung weist mehrere positive Aspekte auf:  die Zeitersparnis zum Bahnhof Erftstadt  die direkte Anbindung des WirtschaftsParkes zum Knotenpunkt Lechenich Markt und Bahnhof Erftstadt  Entzerrung des Busverkehres auf der Theodor-Heuss-Straße in Erftstadt Liblar  direktere Anbindung des Wohnquartiers Willy-Brandt-Straße  die Aufwertung der Linie 920 als Regionallinie Zurzeit werden in Abstimmung mit allen Beteiligten die Fahrpläne erarbeitet. In Vertretung (Hallstein) -2-