Sitzungsvorlage (Antrag 03_2016)

Bündnis 90 / Die Grünen, Jürgen Laufs, Christinastr. 19, 52428 Jülich Bündnis 90 / Die Grünen Fraktionsvorsitzender An: Jürgen l-aufs Stadt Jülich Herrn Bürgermeister Fuchs Christinastraße 19 52428 Jülich Große Rurstraße 17 52428 Jülich f trlt/,f B Tel.: 02461 50529 qrueneiueiicit@$i1{ de www. gruene-juelich.de Jülich, den 29.01.2016 Antrag: Teilnahme,,Stadtradeln" 201 6 Sehr geehrter Herr Bürgermeister Fuchs, wir bitten den folgenden Antrag zur Abstimmung zu bringen. Beschluss: Der Rat beauftragt die Veruvaltung, die Stadt Jülich beim bundesweiten Wettbewerb ,,Stadtradeln" anzumelden. Mit Hilfe der Materialien und Online-Angebote, die vom veränstaltenden Klima-Bündnis bereitgestellt werden, soll die Kampagne umfassend beworben werden. Dabei sollen insbesondere die Mitgliederlnnen des Rates, der Fachausschüsse und Beiräte sowie die Mitarbeiterlnnen der Stadtverwaltung motiviert werden, als Vorbilder teilzunehmen. Die Teilnahmegebühr als Mitglied im Klima-Bündnis beträgt 600 Euro, die ggf. über Sponsoren gewonnen werden können. Diese Gelder werden im Vorgriff auf den Haushalt bereitgestellt. Weiterhin erfolgt eine Prüfung, ob das Meldeportal RADar unabhängig von der Teilnahme am ,,Stadtradeln" genutzt wird. Begründung: Zum neunten Mal veranstaltet das Klima-Bündnis den Wettbewerb "Stadtradeln", der Bürgerlnnen und Kommunalpolitikerlnnen für Fahrradnutzung und Radverkehrsplanung sensibilisiert. Konkret werden alle privat und beruflich gefahrenen Radkilometer innerhalb eines 21tägigen Aktionszeitraum gezählt. Die Radfahrerlnnen und Teams, mit den meisten Kilometern sowie die radaktivsten Kommunen und Kommunalparlamente werden anschließend ausgezeichnet. lm Jahr 2015 beteiligten sich über 300 Kommunen - in diesen wurden rund 25 Millionen Menschen potentiell erreicht - erstmals lag die Anzahl der Radlerlnnen im sechsstelligen Bereich, erstmals machten über 2.000 Mitglieder der Kommunalparlamente mit, die STADTRADLER-STARS (es wird hierbei ganz aufs Fahrrad umgestiegen) waren erstmals im dreistelligen Bereich vertreten. Noch nie zuvor wurden mehr als 20 Millionen Kilometer erradelt und somit im Vergleich zur Autofahrt weit über 3.000 Tonnen CO2 vermiedenl Weitere lnfos sind unter: www.stadtradeln.de zu finden. Weiterhin verweisen wir auf das integrierte Klimaschutzprogramm der Stadt Jülich. Beigefügt sind zwei Maßnahmen aus diesem Programm Mit freundlichen Grüßen Jürgen Laufs Anlage: V-1 Aktionstag Radverkehr V-2 lnformationsveranstaltung "Mobilität der Zukunft" *&#,xpS'ä7rx Klimaschutzkonzept Han dlu n gsfeld : Verkeh J ülich Maßnahmensteckbriefe r Aktionstag Radverkehr v-1 Beschreibung Hintergrund: Durchführung eines Aktionstags mit dem Ziel, die Jülicher Bevölkerung zum Radfah ren a) motivieren. Begleitet werden kann der Aktionstag mit einer Kampagne zum Thema ,,mit dem Rad zur Arbeit" zur Förderung des Radverkehrs für den Arbeitsweg. Weiterhin können die Sperrung der Hauptverkehrsstraßen sowie ein Straßenfest den Aktionstag begleiten. Ziel: Reduzierung des motorisierten lndividualverkehrs. Handlungsoptionen: . Bildung einer Arbeitsgruppe zur Durchführung des Aktionstags Umsetzung Zielgruppe Bevölkerung Verantwo rtl ich erlKoord i n ato r Weitere Akteure Fi nanzieru n gsvorsch lag Zeitlicher Rahmen Verwaltung, Klimaschutzmanager ADFC, Bevölkerung, Unternehmen Eigenfinanzierung, SWJ, Fördermittel BMU (Klimaschutzmanager) Erfolgsindikatoren Anstieg der Radfahrerzahlen kurzfristig Bewertung Kriterien E ne rg I ie- u nd Gewichtung Abschätzung Werte CO z-Ei n sparu ng nvestition s koste n fü r Kom m u ne Pe rson al a ufw and fü r Kom m u ne mittel (indirekt) 20% genng 'z z, 15% mittel t& mittel (indirekt) Region ale We rtsch öpfu ng 10% Koste n /N utze n -V e rh ä lt n i s 25% gut Gesamtbewertu ng: Stand: Oktober 2012 I- 30% Punkte E1 &z tä2 E &E& rr (2,S) Seite 48 von 5't A6x*p*€z,w Klimaschutzkonzept Jülich Maßnahmensteckbriefe Handlu ngsfeld : Verkehr V-2 lnformationsveranstaltung"MobilitätderZukunft" Beschreibung Hintergrund: Durchführung einer regelmäßigen lnformationsveranstaltung zu den Themen E-Mobilität, ÖPNV, Fahrradverkehr etc. Hierbei können u.a. Elektroautos und -fahrräder ausgestellt werden. Ebenfalls könnte die schrittweisen Umstellung kommunaler Fahrzeuge betrachtet werden. Ziel: Aufzeigen von Alternativen zur PKW-Nutzung. Handlungsoptionen: . Vorbereitung zur Durchführung der lnformationsveranstaltung Umsetzung Zielgruppe Verantwo rtl ich er/Koord i n ato r Weitere Akteure Fi nanzieru ngsvorsch lag Zeitlicher Rahmen Erfolgsindikatoren Bevölkerun g, Wirtschaft Verwaltung, Klimaschutzmanager SWJ, EWV, Fahrradhandel, Bevölkerung SWJ, EWV, Fördermittel BMU (Klimaschutzmanager) mittelfristig Reduzierung des PKW-Verkehrs Bewertung Kriterien Gewichtung Abschätzung Werte E nergie- u nd CO z-Ei n sparu ng 30% mittel (indirekt) Punkte '& *2 20% genng &'a&, Pe rson al a ufw and fü r Kom m u ne 15% mittel & Region ale Wertsch öpfu ng 10% I nvestitionskoste n fü Ko ste n /N u tz e n - V e rh r Kom m u ne ä I tn is Gesamtbewertung: Stand: Oktober 2012 mittel (indirekt) 25% gut t:,: &* &ag2 rr (2,5, Seite 49 von 51