Verwaltungsergänzung (Einführung und Finanzierung NP-Shuttle SB 82 hier: Antrag der SPD-Fraktion)

Kreis Euskirchen Der Landrat Z 1 / A 51/2005 Datum: 21.12.2005 Az.: Abteilung: 60.13 Einführung und Finanzierung NP-Shuttle SB 82 hier: Antrag der SPD-Fraktion Nationalpark-Shuttle (Linie SB 82) Der Nationalpark Eifel und Vogelsang sollen ab 09. Januar 2006 für zunächst ein Jahr täglich über einen sog. Nationalpark-Shuttle (Linie SB 82) erschlossen werden. Die SB 82 verbindet in Anpassung an die Öffnungszeiten von Vogelsang den Bahnhof Kall über Gemünd mit Vogelsang (und zurück) stündlich. Im Bereich von Vogelsang werden die drei Haltestellen Vogelsang - Walberhof, Vogelsang - Parkplatz und Vogelsang - Adlerhof eingerichtet. Die ursprünglich vorgesehene Verknüpfung SB 82/ Linie 829/ Taxibus an Wochenenden zwischen Schleiden und Hellenthal musste aufgegeben werden, weil im Nachgang zur Aufsichtsratssitzung der KVE am 17.11.2005 bekannt wurde, dass das beschlossene Konzept nicht im Einklang mit den Winteröffnungszeiten Vogelsangs stand (Schließung 16.00 Uhr). Vor dem Hintergrund des anstehenden Fahrplandrucks musste noch am gleichen Tag eine Lösung gefunden werden. Es gelang, in Abstimmung mit Vertretern der CDU, SPD, FDP und UWV eine neue Regelung für die Erschließung des Schleidener Tals zu finden. Sie hat folgenden Inhalt: Die Linie 829 Kall-Hellenthal verkehrt weiterhin als normaler Busverkehr auf der jetzigen Routenführung. Dabei bleibt montags bis samstags der Stundentakt sowie der 2Stundentakt an Sonn- und Feiertagen erhalten. Zusätzlich wird die SB 82 über die gesamte Woche auf direktem Weg von Kall über Gemünd nach Vogelsang verkehren. Diese Regelung verursacht bezogen auf die Linie 829 gegenüber dem heutigen Stand keine Mehrkosten; der Einspareffekt (30.000,00 €) durch die Verknüpfung SB 82/Linie 829 fällt allerdings weg. Seite - 2 - Beschlussfassung KVE-Gremien am 20.12.2005 Der KVE-Beirat hat mit Mehrheit die Umsetzung des neuen Konzeptes als Probebetrieb für 1 Jahr beschlossen. Der wegfallende Einspareffekt (30.000,00 €) soll durch zusätzliche Sponsoringmaßnahmen gedeckt werden. Sofern dies nicht gelingt, sollen die verbleibenden Kosten durch Einsparungen im Rahmen der Wirtschaftsführung 2006 gedeckt werden. Der Aufsichtsrat hat ebenfalls mit Mehrheit der neuen Konzeption für ein Jahr zugestimmt. Im Herbst soll eine Überprüfung und ggfls. Anpassung des Angebotes erfolgen. gez. Rosenke