Beschlussvorlage (Verkehrliche Auswirkungen)

Ingenieurgruppe IVV Aachen / Berlin Wir analysieren, prognostizieren, planen und realisieren. Verkehrliche Auswirkungen des neuen DM-Marktes an der Dirmerzheimer Straße (L 162) in Gymnich Arbeitsstand 21.01.2016 Dipl.-Ing. Bernhard Lutterbeck Inhalt 1 Verkehrliche Auswirkungen des neuen DM-Marktes an der Dirmerzheimer Straße (L 162) in Gymnich  Lage des Untersuchungsraumes  Analysezustand 2015 (Verkehrszählung)  Zusätzliches Verkehrsaufkommen (DM-Markt)  Prognosezustand DM-Markt in Gymnich Lage des Untersuchungsraumes 2 Richtung Kerpen Richtung Brüggen Zentrum Richtung Anschlussstelle Gymnich (A 61) Neuer DM-Markt Richtung Nörvenich Richtung Dirmerzheim Kartengrundlage aus OpenStreetMap (Data CC by SA by OpenStreetMap) Lizenz: Open Database Lizenz [www.openstreetmap.org/copyright] DM-Markt in Gymnich Analysezustand 2015 – Verkehrszählung am 20.08.15 Einmündung Dirmerzheimer Str. (L 162) / Einfahrt/Ausfahrt REWE Markt Verkehrszählung am 20.08.2015 von 06:00 bis 10:00 Uhr und von 15:00 bis 19:00 Uhr Kartengrundlage aus Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NRW © Geobasis NRW DM-Markt in Gymnich 3 Analysezustand 2015 – Verkehrszählung am 20.08.15 Dirmerzheimer Str. SE (L162) Fahrtrichtung Nord-West (Richtung Gymnich) Startzeit U-Turn Links KFZ Ausfahrt Rewe Fahrtrichtung Nord-Ost Geradeaus Geradeaus Geradeaus KFZ SV % SV an Summe KFZ KFZ Links SV U-Turn Links KFZ Links SV Rechts KFZ 4 Dirmerzheimer Str. NW (L162) Fahrtsichtung Süd-Ost Geradeaus Geradeaus % SV an Rechts Rechts Rechts % SV an Summe KFZ SV KFZ SV KFZ KFZ KFZ U-Turn Rechts Summe SV KFZ 6:00 0 0 0 7 0 0,00 7 0 0 0 2 1 50,00 2 0 26 2 7,69 0 0 26 6:15 0 0 0 12 2 16,67 12 0 0 0 1 0 0,00 1 0 45 0 0,00 2 0 47 6:30 0 0 0 33 2 6,06 33 0 0 0 0 0 0,00 0 0 58 2 3,45 2 0 60 6:45 0 0 0 40 4 10,00 40 0 0 0 2 1 50,00 2 0 45 1 2,22 0 0 45 Summe 0 0 0 92 8 8,70 92 0 0 0 5 2 40,00 5 0 174 5 2,87 4 0 178 7:00 0 0 0 48 2 4,17 48 0 0 0 8 0 0,00 8 0 77 3 3,90 9 0 86 7:15 0 0 0 58 5 8,62 58 0 0 0 9 1 11,11 9 0 68 2 2,94 11 2 79 7:30 0 0 0 79 5 6,33 79 0 0 0 17 2 11,76 17 0 100 5 5,00 11 0 111 7:45 0 0 0 82 3 3,66 82 0 0 0 17 3 17,65 17 0 65 0 0,00 12 0 77 Summe 0 0 0 267 15 5,62 282 0 0 0 51 6 11,76 51 0 310 10 3,23 43 2 353 8:00 0 0 0 63 3 4,76 63 0 0 0 19 0 0,00 19 0 73 3 4,11 15 0 88 8:15 0 0 0 70 3 4,29 70 0 0 0 16 0 0,00 16 0 56 2 3,57 14 0 70 8:30 0 0 0 60 4 6,67 60 0 0 0 16 0 0,00 16 0 66 3 4,55 10 0 76 8:45 0 0 0 60 4 6,67 60 0 0 0 16 2 12,50 16 0 71 5 7,04 8 0 79 Summe 0 0 0 253 14 5,53 267 0 0 0 67 2 2,99 67 0 266 13 4,89 47 0 313 9:00 0 0 0 63 4 6,35 63 0 0 0 9 0 0,00 9 0 58 4 6,90 10 0 68 9:15 0 0 0 48 2 4,17 48 0 0 0 15 0 0,00 15 0 47 3 6,38 13 0 60 9:30 0 0 0 61 1 1,64 61 0 0 0 17 0 0,00 17 0 61 4 6,56 13 1 74 9:45 0 0 0 65 4 6,15 65 0 0 0 21 0 0,00 21 0 57 2 3,51 10 0 67 Summe 0 0 0 237 11 4,64 248 0 0 0 62 0 0,00 62 0 223 13 5,83 46 1 269  0 0 0 849 48 5,65 849 0 0 0 185 10 5,41 185 0 973 41 4,21 140 3 1113 Dirmerzheimer Str. SE (L162) Fahrtrichtung Nord-West (Richtung Gymnich) Startzeit U-Turn Links KFZ Geradeaus Geradeaus KFZ SV Links SV % SV an KFZ Ausfahrt Rewe Fahrtrichtung Nord-Ost Summe KFZ U-Turn Links KFZ Links SV Rechts KFZ Dirmerzheimer Str. NW (L162) Fahrtsichtung Süd-Ost Geradeaus Geradeaus % SV an Rechts Rechts % SV an Summe KFZ KFZ SV KFZ SV KFZ KFZ U-Turn Rechts Summe SV KFZ 15:00 0 0 0 72 2 2,78 72 0 0 0 17 0 0,00 17 0 51 0 0,00 2 0 53 15:15 0 0 0 86 3 3,49 86 0 0 0 13 0 0,00 13 0 51 4 7,84 17 0 68 15:30 0 0 0 94 1 1,06 94 0 0 0 18 0 0,00 18 0 62 0 0,00 10 0 72 15:45 0 0 0 108 2 1,85 108 0 0 0 22 0 0,00 22 0 80 3 3,75 9 0 89 Summe 0 0 0 360 8 2,22 368 0 0 0 70 0 0,00 70 0 244 7 2,87 38 0 282 16:00 0 0 0 93 0 0,00 93 0 0 0 19 0 0,00 19 0 74 3 4,05 17 0 91 16:15 0 0 0 92 2 2,17 92 0 0 0 20 0 0,00 20 0 87 1 1,15 8 0 95 16:30 0 0 0 99 0 0,00 99 0 1 0 31 0 0,00 32 0 88 3 3,41 14 0 102 16:45 0 0 0 110 4 3,64 110 0 0 0 25 0 0,00 25 0 66 1 1,52 14 0 80 Summe 0 0 0 394 6 1,52 400 0 1 0 95 0 0,00 96 0 315 8 2,54 53 0 368 17:00 0 0 0 109 0 0,00 109 0 0 0 25 0 0,00 25 0 73 2 2,74 11 0 84 17:15 0 0 0 118 2 1,69 118 0 0 0 22 0 0,00 22 0 79 1 1,27 14 0 93 17:30 0 0 0 106 1 0,94 106 0 2 0 25 0 0,00 27 0 70 1 1,43 17 0 87 17:45 0 0 0 114 1 0,88 114 0 0 0 42 0 0,00 42 0 63 0 0,00 25 0 88 Summe 0 0 0 447 4 0,89 447 0 2 0 114 0 0,00 116 0 285 4 1,40 67 0 352 18:00 0 0 0 100 2 2,00 100 0 0 0 33 0 0,00 33 0 78 1 1,28 14 0 92 18:15 0 0 0 99 2 2,02 99 0 0 0 23 0 0,00 23 0 68 0 0,00 19 0 87 18:30 0 0 0 78 0 0,00 78 0 1 0 40 0 0,00 41 0 62 1 1,61 21 0 83 18:45 0 0 0 86 2 2,33 86 0 0 0 20 0 0,00 20 0 63 2 3,17 9 0 72 Summe 0 0 0 363 6 1,65 369 0 1 0 116 0 0,00 117 0 271 4 1,48 63 0 334  0 0 0 1564 24 1,53 1564 0 4 0 395 0 0,00 399 0 1115 23 2,06 221 0 1336 DM-Markt in Gymnich Analysezustand 2015 - Verkehrszählung 5 Kartengrundlage aus Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NRW © Geobasis NRW DM-Markt in Gymnich Analysezustand 2015 - Verkehrszählung 6 Kartengrundlage aus Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NRW © Geobasis NRW DM-Markt in Gymnich Analysezustand 2015 – Hochrechnung auf DTV Kfz 1 2 1 2 Hochrechnung auf den DTV gem. Heft 1007 Q1 Q2 Querschnitt KFZ L 162 Gymnich L 162 Gymnich Q1 Q2 Querschnitt SV L 162 Gymnich L 162 Gymnich Zählung am Mittwoch 20.08.15 Tagesverkehr DTVW DTV 4h Vorm 4h Nachm Summe 8h Tagesverkehr Werktagsverkehr 1.962 2.900 4.862 8.995 8.815 2.007 3.074 5.081 9.400 9.212 89 99 47 47 136 146 253 272 Tageswert Ein-/Ausfahrt REWE-Markt REWE Einfahrt L 162 REWE Ausfahrt L 162 7 (1) (2) REWE Einfahrt Lindgesweg (2)-(1) 669 Kfz 1115 Kfz 446 Kfz ca. 45 % der ausfahrenden Pkw wenden im Kreisel (pot. Linksabbieger Ausfahrt). ca. 35-40 % Zufahrt über Lindgesweg (pot. Linksabbieger Zufahrt) DM-Markt in Gymnich 248 266 DTV 7.852 8.206 199 214 DTV ger. 7.900 8.200 200 200 SV-Anteil WTV DTV Tageswert 2,8 2,5 2,8 2,9 2,6 2,9 Analysezustand 2015 – Ein-/Ausfahrtssituation Zeit Einfahrt Einfahrt Rewe Markt Rewe Markt Dirmerzheimer Lindgesweg Str. Summe Einfahrt Ausfahrt Rewe Markt Dirmerzheimer Str. U-Turn (Kreisel) 8 Einfahrt Ausfahrt mittlere Stellplatzbelegung/h Anteile UTurn 5.00-6.00 2 1 3 1 0 0,3% 0,1% 2 6.00 -7.00 4 3 7 5 3 0,6% 0,4% 4 60,0% 7.00-8.00 43 29 72 51 31 6,4% 4,6% 25 60,8% 8.00-9.00 47 32 79 67 33 7,0% 6,0% 37 49,3% 9.00-10.00 46 31 77 62 33 6,9% 5,6% 52 53,2% 10.00-11.00 57 38 95 81 41 8,5% 7,3% 66 50,6% 11.00-12.00 34 23 57 69 26 5,1% 6,2% 54 37,7% 12.00-13.00 60 40 100 85 40 9,0% 7,6% 69 47,1% 13.00-14.00 38 26 64 73 37 5,7% 6,5% 60 50,7% 14.00-15.00 37 25 62 68 33 5,5% 6,1% 54 48,5% 15.00-16.00 38 26 64 70 32 5,7% 6,3% 48 45,7% 16.00-17.00 53 36 89 96 43 7,9% 8,6% 41 44,8% 17.00-18.00 67 45 112 116 52 10,0% 10,4% 37 44,8% 18.00-19.00 63 42 105 117 50 9,4% 10,5% 25 42,7% 19.00-20.00 30 20 50 72 44 4,5% 6,5% 3 61,1% 20.00-21.00 25 17 42 44 17 3,7% 3,9% 1 38,6% 21.00-22.00 23 15 38 38 13 3,4% 3,4% 1 34,2% 22.00-23.00 0 0 0 1 0 0,0% 0,1% 0 0,0% Summe 667 449 1116 1116 528 100,00% 100,00% DM-Markt in Gymnich Analysezustand 2015 – Tagespegel Ein-/Ausfahrt 9 Tagespegel Ein-/Ausfahrt Rewe Markt Gymnich (KFZ/h) 20.08.2015 120 100 80 60 40 20 0 Einfahrt Rewe Markt Dirmerzheimer Str. Einfahrt Rewe Markt Lindgesweg Ausfahrt Rewe Markt Dirmerzheimer Str. DM-Markt in Gymnich U-Turn (Kreisel) Analysezustand 2015 – Ein-/Ausfahrt in Prozent 3,4% 3,4% 3,9% 3,7% 4,5% 0,1% 0,0% 0,4% 0,6% 0,1% 0,3% 2,0% 6,5% 4,0% 6,3% 5,7% 6,1% 5,5% 6,5% 5,7% 7,6% 6,2% 5,1% 7,3% 5,6% 4,6% 6,0% 6,9% 6,0% 7,0% 6,4% 8,0% 8,6% 7,9% 9,0% 8,5% 10,0% 10,5% 9,4% 12,0% 10,4% 10,0% Ein-/Ausfahrt in Prozent 20.08.2015 10 0,0% Einfahrt Ausfahrt DM-Markt in Gymnich Analysezustand 2015 – mittlere Stellplatzbelegung 11 REWE/DM mittlere Stellplatzbelegung/h 80 69 70 66 60 60 52 54 54 48 50 41 40 37 30 37 25 25 20 10 2 4 3 0 DM-Markt in Gymnich 1 1 0 Analysezustand 2015 – Leistungsfähigkeitsnachweis DM-Markt in Gymnich 12 Verkehrsmengenabschätzung für die Erweiterung 13 Verkehrsuntersuchung für die Ansiedlung eines DM Marktes in Gymnich Verkehrsmengenabschätzung für die Erweiterung REWE-DM Markt Nutzungsart Bruttogeschossfläche (BGF) Verkaufsfläche (VKF) SB Markt DM Markt REWE NEU 1.200 750 1,4 17 75% 13 2,1 27 90% 24 1,10 22 1,3 10 75% 8 2,1 16 90% 14 1,10 13 Gesamt [m²] [m²] Nutzergruppe: Beschäftigte [Pers/100m²] Beschäftigte je 100 m² VKF [Pers] Beschäftigte Anwesenheitsgrad [Pers] Beschäftigte (anwesend) [Wege/Tag] Verkehrsaufkommen Wege der Beschäftigten pro Tag (inkl. NMV) Pkw-Anteil [Fahrten/Tag] Pkw-Wege pro Tag [Pers/Kfz] Pkw-Besetzungsgrad [Fahrten/Tag] Kfz-Fahrten pro Tag 1.950 27 20 43 38 35 Nutzergruppe: Besucher / Kunden [Pers/100m²] Besucher/Kunden je 100 m² VKF [Pers/B] Besucher/Kunden je Beschäftigtem [Pers] Besucher/Kunden pro Tag Originäranteil (Verbundeffekt) [Pers] Originäre Besucher/Kunden pro Tag [Wege/Tag] Verkehrsaufkommen Wege der Besucher/Kunden pro Tag (inkl. NMV) Pkw-Anteil [Fahrten/Tag] Pkw-Wege der Besucher/Kunden pro Tag [Pers/Kfz] Pkw-Besetzungsgrad 135 80 1.620 100% 1.620 2,0 3.240 90% 2.916 1,30 600 60% 360 2,0 720 90% 648 1,30 2.220 Kfz-Fahrten pro Tag [Fahrten/Tag] 2.243 498 2.742 Kfz-Fahrten pro Tag und Richtung [Fahrten/Tag] 1.122 249 1.371 Nutzergruppe: Wirtschafts-/Lieferverkehr etc. (Lfw u. Lkw) [Kfz/100m²] Vorgänge je 100 m² VKF Wege/Liefervorg. Wegehäufigkeit Originäranteil (Verbundeffekt) [Fahrten/Tag] Fahrten des Lieferverkehrs pro Tag 0,35 2,0 100% 8 0,10 2,0 100% 2 10 Summe Kfz-Fahrten pro Tag (Q+Z) 2.273 513 2.786 [Fahrten/Tag] Gesamtsumme der Kfz-Fahrten/Tag (Q/Z): darin Verknüpfung mit bestehenden REWE-Markt pro Tag (Quell- bzw.Zielverkehr) Verbundeffekt 40% 166 Die Kfz-Fahrten pro Tag und Richtung (REWE-Markt) entsprechen den Werten aus der Verkehrserhebung 20.08.2015 DM-Markt in Gymnich 1.980 3.960 3.564 1.393 166 Prognosezustand - Verkehrsaufkommen 14 Kartengrundlage aus Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NRW © Geobasis NRW DM-Markt in Gymnich Prognosezustand - Verkehrsaufkommen 15 Kartengrundlage aus Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NRW © Geobasis NRW DM-Markt in Gymnich Prognosezustand – Hochrechnung auf DTV Kfz 1 2 1 2 Hochrechnung REWE einschl. DM DTVW Tagesverkehr Hochrechnung auf den DTV gem. Heft 1007 Q1 Q2 Querschnitt KFZ L 162 Gymnich L 162 Gymnich Q1 Q2 Querschnitt SV L 162 Gymnich L 162 Gymnich 16 DTV Werktagsverkehr 4h Vorm 4h Nachm Summe 8h Tagesverkehr 9.041 9.226 4.987 2.985 2.002 10.066 10.271 5.552 3.382 2.170 90 100 137 147 47 47 255 273 DTV 8.054 8.967 250 268 Tageswert Ein-/Ausfahrt REWE-Markt REWE Einfahrt L 162 REWE Ausfahrt L 162 (1) (2) Anlieferung REWE Lindgesweg 1351 Kfz 1351 Kfz 807 Kfz- Rechtsabbieger, 544 Kfz- Linksabbieger 5 Kfz ca. 45 % der ausfahrenden Pkw wenden im Kreisel (pot. Linksabbieger Ausfahrt). DM-Markt in Gymnich 201 215 DTV ger. 8.100 9.000 200 200 SV-Anteil Tageswert DTV WTV 2,8 2,5 2,8 2,7 2,4 2,7 Prognosezustand – Ein-/Ausfahrtssituation Zeit Einfahrt Einfahrt Summe Ausfahrt Rewe Markt Rewe Markt Einfahrt Rewe Markt Dirmerzheimer Dirmerzheimer Str. Dirmerzheimer Str. (ehemals Str. Rechtsabbieger Lindgesweg) Rechtsabbieger Linksabbieger 17 U-Turn (Kreisel) Einfahrt Ausfahrt mittlere Stellplatzbelegung/h Anteil UTurn 5.00-6.00 2 2 4 1 0 0,3% 0,1% 3 6.00 -7.00 5 3 8 5 3 0,6% 0,4% 6 60,0% 7.00-8.00 52 35 87 62 37 6,4% 4,6% 31 59,7% 8.00-9.00 57 38 95 81 40 7,0% 6,0% 45 49,4% 9.00-10.00 56 38 93 76 40 6,9% 5,6% 63 52,6% 10.00-11.00 69 46 115 99 41 8,5% 7,3% 79 41,4% 11.00-12.00 41 28 69 84 26 5,1% 6,2% 64 31,0% 12.00-13.00 73 49 122 103 40 9,0% 7,6% 82 38,8% 13.00-14.00 46 31 77 88 37 5,7% 6,5% 71 42,0% 14.00-15.00 45 30 75 82 33 5,5% 6,1% 64 40,2% 15.00-16.00 46 31 77 85 39 5,7% 6,3% 56 45,9% 16.00-17.00 64 43 107 116 53 7,9% 8,6% 48 45,7% 17.00-18.00 81 55 136 141 63 10,0% 10,4% 42 44,7% 18.00-19.00 76 51 128 142 61 9,4% 10,5% 28 43,0% 19.00-20.00 36 24 61 86 44 4,5% 6,4% 3 51,2% 20.00-21.00 30 20 51 53 17 3,7% 3,9% 0 32,1% 21.00-22.00 28 19 47 46 13 3,4% 3,4% 1 28,3% 22.00-23.00 0 0 0 1 0 0,0% 0,1% 0 Summe 807 544 1351 1351 587 DM-Markt in Gymnich 100,00% 100,00% Prognosezustand – Tagespegel Ein-/Ausfahrt 18 Tagespegel Ein-/Ausfahrt Rewe/DM Markt Gymnich (KFZ/h) 120 100 80 60 40 20 0 Einfahrt Rewe Markt Dirmerzheimer Str. Rechtsabbieger Einfahrt Rewe Markt Dirmerzheimer Str. (ehemals Lindgesweg) Linksabbieger DM-Markt in Gymnich Ausfahrt Rewe Markt Dirmerzheimer Str. Rechtsabbieger U-Turn (Kreisel) 12,0% 3,4% 3,4% 3,9% 3,7% 0,1% 0,0% DM-Markt in Gymnich 4,5% 0,0% 6,4% 4,0% 10,5% 9,4% 10,4% 10,0% 8,6% 7,9% 6,3% 5,7% Ausfahrt Einfahrt 6,1% 5,5% 6,5% 5,7% 7,6% 8,0% 9,0% 5,6% 6,2% 5,1% 7,3% 6,9% 4,6% 6,0% 6,0% 7,0% 6,4% 0,4% 0,6% 0,1% 0,3% 2,0% 8,5% 10,0% 19 Prognosezustand – Ein-/Ausfahrt in Prozent REWE/DM Ein-/Ausfahrt in Prozent Prognosezustand – mittlere Stellplatzbelegung 20 REWE/DM mittlere Stellplatzbelegung/h 90 82 79 80 71 70 63 60 64 64 56 50 48 45 42 40 31 28 30 20 10 6 3 3 0 DM-Markt in Gymnich 0 1 0 Prognosezustand – Leistungsfähigkeitsnachweis DM-Markt in Gymnich 21 Übersichtslageplan 22 DM-Markt in Gymnich Ein-/Ausfahrt DM/REWE 23 DM-Markt in Gymnich Haltesichtweite Ausfahrt DM/REWE DM-Markt in Gymnich 24 Fazit 25 Analyse: ‒ ca. 60 % Einfahrt über L 162, ca. 40 % Einfahrt über Lindgesweg ‒ Hoher Anteil (30-60%) Wendefahrten im Kreisel Planung: ‒ Zusatzverkehr DM Markt mit 600 Kunden/Tag ‒ Verbundeffekt 40 % der DM-Kunden sind auch Kunden bei REWE ‒ gemeinsame Nutzung des Parkplatzes und der Ein-/Ausfahrt ist sinnvoll ‒ Zufahrt über Lindgesweg kann mit einer neuen Linksabbiegespur (Einfahrt über L 162, Länge 24 m) ausgeschlossen werden (Ausnahme Anlieferung) ‒ Leistungsfähigkeit für Einfahrt R/L und Ausfahrt R nach HBS QSV = A (sehr gut) ‒ Leistungsfähigkeit bei Vollanschluss nach HBS OSV = A, Linksabbieger Ausfahrt QSV = B ‒ aufgrund der möglichen Rückstaulängen Ausfahrt L-Abbieger und den damit verbundenen Behinderungen im Parkbereich wird ein Vollanschluss nicht empfohlen ‒ Haltesichtweiten nach RAST 06 gegeben ‒ Ausfahrt nur für Kfz < 3,5 t ‒ Beidseitige separate Anbindung für Fußgänger/Radfahrer DM-Markt in Gymnich 26 Ingenieurgruppe für Verkehrswesen und Verfahrensentwicklung Oppenhoffallee 171 Tel: +49(241) 94 69 1-0 www.ivv-aachen.de Kontakt: 52066 Aachen Fax: +49(241) 53 16 22 office@ivv-aachen.de Dipl.-Ing. Bernhard Lutterbeck lut@ivv-aachen.de DM-Markt in Gymnich