Sitzungsvorlage (LKW-Navigation in der Gemeinde Titz; hier: Benennung von geeigneten Routenvorschlägen sowie Restriktionen)

Gemeinde Titz Sitzungsvorlage Nr.: Der Bürgermeister 167/2017 17.11.2017 Zentrale Steuerungsunterstützung Zur Beratung in öffentlicher Sitzung Sachbearbeitung: Andreas Bräuer 02463/659-45 Fachbereichsleitung: Jürgen Frantzen Steuerungsverantwortung: Stephan Muckel Beratungsfolge Termin Ausschuss für Gemeinde- und Strukturentwicklung 07.12.2017 Rat 14.12.2017 Betreff LKW-Navigation in der Gemeinde Titz; hier: Benennung von geeigneten Routenvorschlägen sowie Restriktionen Beschlussvorschlag Der Rat beschließt, die Verwaltung zu ermächtigen, die aufgeführten Vorrangrouten und Restriktionen in die Erfassungssoftware einzupflegen. Begründung/Sachverhalt siehe nächste Seite Finanzielle Auswirkungen Finanzielle Auswirkungen: Gesamtkosten Haushaltsmittel stehen bereit: ja jährl. Kosten: nein jährl. Einnahmen: ja nein (s. Beschlussentwurf) ja nein (Begründung: s. Anlage) bei Produkt: Der Kämmerer ist einverstanden: Begründung/Sachverhalt: LKW-Verkehre stellen insbesondere die oft sehr schmalen Straßen von historischen Ortskernen, die nicht für eine derartige Nutzung ausgelegt sind, vor kapazitäre Probleme. Somit ist es von entscheidender Bedeutung, diese Verkehre (soweit möglich) gezielt zu lenken und Vorrangrouten sowie Restriktionen klar zu definieren. Um dies zu gewährleisten wurde nun, rund zweieinhalb Jahre nach der Auftaktveranstaltung in Düsseldorf, die Erfassungssoftware SEVAS zum Einpflegen und zur Verwaltung von Datensätzen entwickelt und ist zudem bereit, freigeschaltet zu werden. Die Gemeindeverwaltung hat nachfolgend genannte Vorrangrouten und Restriktionen identifiziert, die jedoch noch interkommunal mit den jeweils angrenzenden Nachbarkommunen abgestimmt werden müssen. Zudem kann die bisherige Auflistung noch um weitere Punkte ergänzt werden. Vorrangrouten in der Gemeinde Titz: Im Titzer Gemeindegebiet sind nach Ansicht der Gemeindeverwaltung folgende Streckenabschnitte als Vorrangrouten für den LKW-Verkehr einzupflegen. Es werden als Quell- und Zielverkehre das überregionale Verkehrsnetz sowie die aktuellen Gewerbestandorte und das Nahversorgungszentrum im Ortsteil Titz vorausgesetzt: Autobahnen:  A44 (Aachen – Düsseldorf)  A61 (Venlo – Koblenz) Bundesstraßen:  B55 (Teilstück auf Höhe der Ortschaft Höllen) Landstraßen:  L12 (vom Titzer Kreisverkehr kommend in Richtung Nahversorgungszentrum bis zum Gewerbegebiet Ameln; zudem aus Richtung B55 kommend bis zur Kreuzung L12 / L213)  L226 (von Linnich/Hottorf kommend bis zum Titzer Kreisverkehr)  L241 (von Jülich/Mersch kommend bis zum Titzer Kreisverkehr)  L277 (von Erkelenz kommend über Jackerath in Richtung Kirchherten)  L366 (Verlängerung der B55 ab der Autobahnauffahrt „Jülich Ost“ bis zum Kreuzungspunkt mit der L226) Kreisstraßen:  K7 (aus Richtung Erkelenz kommend bis zum Kreuzungspunkt mit der L241) Restriktionen: Neben den Vorrangrouten werden Restriktionen in das Programm aufgenommen, bei denen die jeweiligen Streckenabschnitte für den LKW-Verkehr gesperrt sind:   insgesamt vier Malefinkbachbrücken in Hasselsweiler (Von-Hasselt-Straße, Marienstraße, Kreuzstraße) und Müntz (Burgstraße) Verbindung Spiel – Sevenich: (Sevenicher Weg und Spieler Weg) Aktuell sind neben der Gemeinde Titz noch 112 weitere kommunale Partner der Kooperation beigetreten. Jürgen Frantzen -2-