Beschlussvorlage (Anlage - Sachstand Bahnhof)

Sachstand Modernisierung Bahnhof Liblar Arbeits-/Prozeßabläufe (ab Oktober 2012) Datum 25.10.2012 22.11.2012 AbstimmungsInhalte / Ergebnisse gespräch - DB Station & Service Inhalte: - Stadt Erftstadt - DarstellungProjektstand - Stadt Erftstadt - DarstellungProjektstand - DB Station&Service - Planungsänderungen aufgrund der politischen Beschlüsse Ergebnisse: - das von der Stadt Erftstadt vorgestellte Konzept wird von DB Station&Service befürwortet - alternativer Terminplan zur gemeinsamen Orientierung : Jan. 2013 Entwurfsplanung anpassen Juni 2013 Planfeststellungsantrag einreichen Jan. 2014 Beschlüsse in Politik u. Konzern einholen / Bau- und Finanzierungsvertrag finalisieren 2014/2015 Baubeginn Ende 2016 Fertigstellung Mitte 2018 kaufmännischer Projektabschluß - Nahverkehr Rheinland (NVR) - Stadt Erftstadt Inhalte: - Anpassung der Planungen DB Station&Service aufgrund des Wegfalls K45n und Absenkung der Bahnhofstr. - Förderung Verlängerung der Personenunterführung - ÖPNV-Erschließung (Busbahnhof, Wetterschutz, Zufahrt) - Parkplätze - Hochbauten (Kiosk mit Toilettenanlage, Fahrradparkhaus, Wohnung) - Überdachungen Bahnsteig - Verschiebung Personenunterführung (Konzept HJP) und somit mögliche Umplanung der Signalanlagen Weiterer Prozeßablauf • • • Gespräch NVR (Fördergeber) Klärung der Schnittstellen DB und Stadt Erftstadt Sondierungsgespräch mit DB zur Vorbereitung des Bauund Finanzierungsvertrages Gemeinsames Gespräch DB Station&Service und NVR zum neuen Sachstand Ergebnisse: - Ausbau Busbahnhof, Überdachungen, Zufahrt zu P&R, Ausbau der Parkplätze = Förderung durch NVR - Förderung Verlängerung der Personenunterführung ausschließlich beim Bau von P&R 23.01.2013 - Nahverkehr Rheinland (NVR) - DB Station & Service - Ing. Büro HJP - Stadt Erftstadt Inhalte: - Aktueller Planungsstand und Beschlusslage bei DB Station & Service und Stadt Erftstadt - Sachstand ESTW (Elektronisches Stellwerk) - Planung der Personenunterführung (Lage, Breite) - Definition Schnittstelle: Baumaßnahmen DB Station & Service Stadt Erftstadt - Regelungen zum Grunderwerb (Verbreiterung des Hausbahnsteigs) - Erforderlichkeit eines Bau- und Finanzierungsvertrag Ergebnisse: - ESTW wird in 2015/2016 in Betrieb gehen - Der Eingang der Personenunterführung wird nicht verschoben - es werden bilaterale Gespräche zwischen dem NVR und der DB Station & Service bzgl. der Breite (4,00m) der Personenunterführung geführt - DB Station & Service wird kurzfristig für die weiteren Planungen die Schnittstelle DB Station & Service – Stadt Erftstadt angeben - der Grunderwerb wird im Rahmen der Schlussvermessung abgewickelt - ein Bau- und Finanzierungsvertrag ist voraussichtlich nicht notwendig - es entstehen für die Stadt keine Umplanungskosten - die Umplanung durch DB Station & Service muss bis Mitte 2013 erfolgt sein • Sondersitzung (April 2013/ Frist für Förderantrag Mitte 2013) der zuständigen Fachausschüsse notwendig: Beschlussfassung über die auf der Grundlage der Abstimmungsgespräche mit NVR und DB Station & Service vorgelegte Planungen (Hochbauten, Platzgestaltung, Verkehrsflächen, Parkplätze, Busbahnhof, Verkehrsflächen etc.)