Beschlussvorlage (B1 und B2 ö.T. fBÖ BP 123 Stommeln)

rüh ;wL !tr s) \, hc. E;ry,,"17 -bel;H,2r,.7 k . C'1'6 a-tl"' aim ,{^^ ,1/t .t,r.. Pulheim, den 02.09.201S ''< 'cq'hCo* ^. Stadt Putheim Der Bürgermeister Alte Kölner Str. 26 50259 Putheim Bekanntrnachung der stadt purheim vom 30.7.2015 über den Beschruss zur Aufstellung des Bebauungsplans Nr. f Za Siommein' ueretch Venloer Straße / Hagelkreuzstraße / Neusser Gasse Sehr geehrte Damen und Herren, die.geplante Aufsteflung des Bebauungsprans 123 bzw. dessen Rearisierung hat für meine am Haus bewohnte eii"ntrrr*ot nrng erhebliche Nachteile. lch möchte anregen, diese pranung üiJiä"nr"n und die pranung zu ändern. "oät Ein Baugrundstück in einem wohngebiet ist dafür da, damit es bebaut wird und wohnraum geschaffen wird. Das ist nicht die Frage. Nur spiert sicherrich die Menge der gepranten wohneinheiten eine große Rolle und sollte meines Erachtens ,.arii.rt *ärO"n. Geplant sind 6 Mehrfamirien- und 6 EinfamirienGuseiäur einem Hanggerände. Durch diese Hangrage werden aus sicht J;;;;;;;J',äno", str. 643645 aus den zweigeschossig gepranten Häusern sotctre mit ästiiäscnossen. rri"l, Eine solche zweigeschossige Bebauung auf dem Hanggelände zu Gunsten der neuen Gebäude, geht reider sehr äeuüich auf kosten oes wo'nnwertes der von mir bewohnten -' Wohnung bzw. des Doppel-Mehrfamltienhauses-- ' zum clück sind auf dem Gemeinschaftsgrundstück 16 pKW-parkprätze angeregt, für die es nicht nachteilig sein wird, dass angrenzend eine Bebauung erfolgt. Es befindet sich jedoch auch auf u-nserem-eirno"t-u"r äine Grünanrage, die bei umsetzung dergeplanten Bebauung zu einer Hofanrage J"Jäoi"rt *rro, die totar ohne sonne auskommen müsste. Seite 2 zum Schreiben an Stadt pulheim vom 2.9.15 Das geprant wohnquartier so, weitgehend autofrei breiben. Eine geprante Tiefgarage ist srchertich angebracht. bedeutet-abä ri;hL Kreuzunssbereich Hagetkreuzstraße/ Venloer srr"se nl.ht rii-iäälilior,"rem verkehrsaufkommen rechnen ist' was nicht,n-o_or"r*tÄ-"h';i;.q;;ä:lAn*ohn", zu sein wird. Das neue Quartier soll von Verkehrsbewegungen und f_aiÄO"iä"tigrngen möglichst werden, der vorhandene wotrn;ngsi;sä;;;ääff freigehalten ,ehr berastet und kani von überhöhten Verkehrsbewegungen nicht freigehalten werden_ ä;;;;ln dass eine neue pranuns ausschrießrich dem rnteresse und r,otre i"r,lo-,'.i"öä;;#:'HT:]fi,X[:l'#"Tfl:re aeiänseunbäiuJi]rJr'iä,'iiiliien somrt fir.;iJ,:T:"ryiflä::l::.,n, lch rege desharb an, die Bebauung pararer zum Grundstück Venroer straße 643-645 in eine ;ät"ä'#§i:;"','3#J3.#-ilä"#i:f ,',:äi'-"'.äinu"i"noän-äTäl?""ä;;;§,i[:j:#]X'J,,1,'äy"ili;li;in:ä??iä",ä,,llHH'."8ä,=.1:]:ü:::#:,."::äl ä:ff:',äT::r"?,;5:tJ",l,:T#:^chutzprüruns zum Bebauunsspran i 23 stommern kann ich entnehmen, dass die ätreren Laubbäume alte 3:ä"?"3:,ir"r;nskonzept sefä,t mit den Ftedermäusen, dem Kuckuck und den vielen Vögetn, H?:Xff;,"^ die sich hierin rX?'5,ii;,i?lft[äT'#§|X]"#31"#J;"Xffi:X Mit fregindtichep Gruß aurdem crundstück sesichtet wurde, wird Vorhabonbezogener Bebauungsplan 123 Stommeln 2 8. Sep, ZOIS zt.Qt5 Venloer Straße I lhgelkreuzstraße Aufstellung und ftühzeitiges Bebiligungsverfahrcn Stellungnahme einzelner Anwohner l.Gebäudehöhen Ausrveislich der vorliegenden Phnungsunterlagen rverden die neuen Mehrfamilienwohnhäuser etwa gleich hoch lvie das vorhandene Haus Venloer straße o43§45. ln diesem Zusammenhang fällt auf, daß in der Seitenansicht das vorhandene Mehrfamilienwohnhaus mit 5 Wohngeschossen dargestellt ist. Vorhanden sind 4 Ge' schosse. Die vorgesehene hohe Bebauung auf dem Hanggelände beeinträchtigt den Wohnu,ert unserer Eigentumswohnung Venloerstr. 645 erheblich. Zurei dicht beieinanderliegende hohe Häuserfronten lassen den Eindruck einer schlucht entstehen. wir bitten darum, dies zu überdenken und bei den neuen Mehrfamilienwohnhäusem auf eine Etage zu vee ichten. 2. Natur3chuE Das geplante Bebauungsgebiet hat sich zu einem einz§artigen Biotop in slommeln entwickelt, da es niclrt genutzt oder bewirtschaftet wird. Dadurch hat sich eine heimische Fauna angesiedelt. seit einigen Monaten lebt hier ein einjähriger Rehbock. Neben Füchsen, Mardem, Eichhömchen, lgeln und Kröten ist auch die auf der roten Liste stehende Zwergfledermaus beheimatet. Zu den vorkommenden Vogelarten zählen: Amsel, SpaE, Meise, Buchfink, Zaunkönig, Kleiber, Specht' Eichelhäher' Kuckuck,Tauben und der Bussard, der in diesem Jahr hier ersfnalig gebrtitet hat. wir riveisen eindrücklich darauf hin, db entsprechen Naturschutzmaßnahmen einzuhatten und keine Bäume während der \Mnterschlaf- bzw.For$flanzungsphase der Fledermäuse zu ftlllen. Das gleiche ergibt sich für die BruEeit der Vögel im Frühjahr und im Sommer. Nach der Bauphase erhofien wir Ersatr ftir db gefällten alten Bäume, die zum Teil höher als 20m sird solie das Anbringen von mehreren Fledermauskästen. Die geplanten begrünten Dächer sehen sicher schön aus, bieten aber nicht annähemd gleichwertigen Ersatr für die gefällten Bäume. Der mit Sträuchem und Büschen bepflanzte Wall an der unteren Grundstücksgrenze gehört zum Bauprojekt. Wir bitten darum, diesen Wall zu erhalten und mit der neuen Bebauung erst ab 8 m zu beginnen. 3. TieEangel Partplätze Zum jetzigen Ze@unh liegen noch keine Pläne über die Tiefgarage vor. Es ist davon auszugehen, daß ca. 70 Stellplätze für die Anwohner des Quartiers benötigt werden. Wo aber finden die Beeucher PatkpläEe? An der Hagelkreuzstraße gibt es zu Feierabendzeiten keine freien ParkpläEe mehr. Durch die neuen Beurohner wird das Verkehrsaufl<ommen in der Hagelkreuzstraße zunehmen. Schon jeEt befinden sich auf den er§ten 50m der Hagelkreuzstraße die Ein/Austahilen von 3 Sammelparkplätren, welche die Auftnerksamkeit derVerkehrsteilnehmer in hohem Maße in Ampelnähe beanspruchen. Später befinden sich aus der Venloer Straße kommende Verkehrsteilnehmer nach kuzer Srecke vor 4 Zufahrten für ParkpläEe. Hier wird sich die Verkehrssituation erheblich verschärfen. Es wird empfohlen, die neue Einfahrt weit nach NO zu verschieben und ein Verkehrstechnisches Gutachten einzuhobn. 4. Blockheizkraftwcrk Als direne Anwohner r,reisen wir darauftin, daß wir keine Lärmbelästigung durch das geplante Blockheizkraftrrerk hinnehmen werden. Erfahrungsgemäß sind BHKtr/s oftmals mit ungenügendem KörperschallschuE ver§ehen. Ein BHI(i/ mit Verbrennungskrafonaschine erfordert hÖhere Maßnahmen gegen die Übertragung von Körperschall als ein Heizkessel mit Öl- oder Gasfeuerung. Zahlreiche Fälle dieser Art sind gerichtsanhängig wegen unerträglicher Llirmentwicklung' auch nachts. Wr bedanken uns für die Gelegenheit, frühzeitig Stellung nehmen zu können'