Beschlussvorlage (Entwurfsplanung Straßenendausbau im Erschließungsgebiet BP 76 Pulheim)

Vorlage Nr.: 43/2015 Erstellt am: 04.02.2015 Aktenzeichen: IV-66-En Vorlage zur Beratung/Beschlussfassung Gremium TOP ö. Sitzung Ausschuss für Tiefbau und Verkehr X nö. Sitzung Termin 25.02.2015 Betreff Entwurfsplanung Straßenendausbau im Erschließungsgebiet BP 76 Pulheim Veranlasser/in / Antragsteller/in Verwaltung Haushalts-/Personalwirtschaftliche Auswirkungen Die Vorlage hat haushaltswirtschaftliche Auswirkungen: ― bei Einzahlungen bzw. Erträgen ― bei Auszahlungen bzw. Aufwendungen Die Vorlage hat personalwirtschaftliche Auswirkungen: ja x nein ― bei Einzahlungen bzw. Erträgen x ja nein ― bei Auszahlungen bzw. Aufwendungen ja x nein Finanzierungsbedarf gesamt: (ggf. inkl. zusätzlicher Personalkosten) 1.125.000 € — im Haushalt des laufenden Jahres 175.000 € — in den Haushalten der folgenden Jahre 950.000 € € € Die Mittel stehen haushaltswirtschaftlich zur Verfügung: Finanzierungsvorschlag (und ggf. weitere Erläuterungen): M 66009302 Erschließung BP 76 Pulheim x ja nein Vorlage Nr.: 43/2015 . Seite 2 / 2 Beschlussvorschlag Der Tiefbau- und Verkehrsausschuss nimmt die Entwurfsplanung zum Straßenendausbau des Erschließungsgebietes BP 76 Pulheim zustimmend zur Kenntnis und beauftragt die Verwaltung die Planung in einer Bürgerinformationsveranstaltung vorzustellen. Nach Prüfung der Anregungen und Bürgerwünsche wird die Planung dem TVA zur Beschlussfassung am 29.04.2015 vorgelegt. Erläuterungen In 2013 wurden die Erschließungsanlagen und die Baustraße im oben genannten Baugebiet hergestellt. Zwischenzeitlich sind die meisten Hochbaumaßnahmen der Grundstückseigentümer weitestgehend hergestellt. Daher kann mit dem Straßenendausbau in 2015 begonnen werden. Da die hierfür umfangreichen Bautätigkeiten mit den Bautätigkeiten für die Erschließung des Baugebietes BP 113 kollidieren können, ist vorgesehen im September 2015 mit den Bauarbeiten zu beginnen und die Herstellung im Frühjahr 2016 abzuschließen. Der Ausbauentwurf (Anlage) sieht für die Sonnenallee als Haupterschließungsstraße einen 16 m breiten Straßenquerschnitt vor. Die Fahrbahn ist 6 m breit und soll in Asphaltbauweise hergestellt werden. Angrenzend sind beidseitig Parkstreifen mit einzelnen Baumscheiben vorgesehen. Die Gehwegbreite wird beidseitig mit ca. 2,75 m vorgesehen. Am Fußweg Kerbelweg vor der Einmündung Perlgrasweg wird eine Überquerungshilfe angeordnet. Unterhalb davon ist auf der Seite der Anlieger vom Maiglöckchenweg eine im BP 71 festgesetzte Grünfläche angelegt. An der Kreuzung zum Nelkenweg/Enzianweg ist eine 2 m breite Einengung als Querungshilfe und Durchfahrtsbremse vorgesehen. Vom Kreisverkehr an der K 25 kommend wird nach dem ersten Wohnweg eine einengende Insel angeordnet, die gleichzeitig den vom kombinierten Rad/Gehweg kommenden Radfahrer, bei der Aufleitung auf die Fahrbahn der Sonnenallee, vor dem KFZ-Verkehr abschirmt. Der Ausbauquerschnitt im Enzianweg ist im Teilstück vom Bereich unterhalb des Supermarktes bis zum Wirtschaftsweg am Regenrückhaltebecken in 8 m Breite und in Pflasterbauweise niveaugleich vorgesehen. Entlang der Einzelhausbebauung sind, wo möglich, Parkstände und Baumscheiben angeordnet. Die verbleibende Mindestfahrspurbreite beträgt 5,50 m. Das Teilstück Enzianweg entlang des Erschließungsgebietes BP 71 und das Teilstück vom Nelkenweg bis zur KITA „Pusteblume“ weisen einen Straßenquerschnitt von 10 m auf. Sie sollen in Pflasterbauweise niveaugleich hergestellt werden. Neben der 5,50 m breiten Verkehrsmischfläche ist ein 2,50 m breiter Streifen zum parken und für Baumpflanzungen vorgesehen. Dahinter befindet sich noch ein gepflasterter 2,00 m breiter Bereich, der vor dem KFZ-Verkehr besonders geschützt ist. Der Enzianweg und das Teilstück Nelkenweg sind als Verkehrsmischflächen, ausgewiesen als verkehrsberuhigte Bereiche, vorgesehen. Die Sonnenallee wird zur Tempo 30 Zone. Das Teilstück zwischen Am Bendacker entlang des Regensickerbeckens zum Enzianweg ist als Rad-/Gehweg ausgewiesen und wird mit einer 3 m breiten Asphalttragdeckschicht hergestellt.