Vorlage (Gutachterliche Bewertung Regionalbusstreichungen)

Anmerkungen zu den Vorschlägen des REK gemäß E-Mail von Herrn Schirmer am 24.07.2017, 16:59 h an Herrn Kalle, Stadt Brühl Herbert Eidam, 15.08.2017 / modifiziert 07.09.2017 930 Vorschläge REK: Abbindung der Linie in „Wesseling (Stadtbahn)“, Durchbindung der Schülerfahrten über „Wesseling (Stadtbahn)“ hinaus Taktverdichtung Vorschläge ok, wenn innenstadtnahe Haltestellen weiter bedient werden, Taktverdichtung ist aus verkehrlicher Sicht in Ordnung Weitere Anregung für die Planungen des REK: Vereinheitlichung der Betriebszeiten am Wochenende: Der letzte Bus nach Wesseling fährt sonntags bereits um 17:53 h, samstags um 22:26 h, unter der Woche 20:56 h. Ab 20 h fährt das AST zwischen Brühl und Wesseling. Zielvorstellung: Täglicher Busverkehr bis mindestens 20:30 h, Fr und Sa ggf. auch länger. Ein solches Angebot sollte im Zuge der Überplanung der Linie 930 auf seine Machbarkeit geprüft werden. 935 Vorschlag REK > Streichen der Fahrten 1001, 1002 (bereits im Dez. 2016 erfolgt), 1003, 1004 an Samstagen Vorschlag modifizieren: Streichen nur der Fahrten 1001 (6:30 h ab Brühl Mitte) und 1004 (= im aktuellen Fahrplan gültig ab Dez. 2016, umbenannt in Fahrt 1002, 6:04 h ab Hürth-Hermülheim), Begründung: Fahrt 1003, 7:30 h ab Brühl Mitte soll weiterhin angeboten werden, um für den Berufsverkehr an Samstagen ein Grundangebot vorzuhalten. Sonst wäre die erste Abfahrt ab Brühl Mitte um 8:30 h. Die Fahrt wurde von 4 Personen nachgefragt und ist zudem umlaufmäßig notwendig, wenn Fahrt 1006 (aktuell: 1004), 7:04 h an Hürth-Hermülheim weiterhin durchgeführt wird. Weitere Anregung für die Planungen des REK: Aufgrund der Sinkenden Nachfrage der Linie sollte versucht werden, weitere Fahrgastpotenziale zu aktivieren. Hierzu eignen sich zum Beispiel folgende Maßnahmen: • • Die Linie sollte, wenn möglich, ins Brühler Stadtbusrendezvous integriert werden, indem die Fahrzeiten entsprechend verschoben werden. Laut RVK ist Linie in Hürth-Hermülheim auf die Bonner Kurse der 18 ausgerichtet (für das dortige Gewerbegebiet), eine Verschiebung der Fahrplanzeiten um 15 bis 20 Minuten wäre beim 20-Min-Takt nach Bonn unproblematisch. Die 935 sollte ab Dezember 2017 sowohl ins Rendezvous eingebunden als auch auf die Zeiten der Bonner 18 ausgerichtet werden. Aus Brühler Sicht ist ebenfalls die Anbindung des Gewerbegebiets Hamburger Str. mittelfristig sinnvoll. Problematisch ist jedoch die Findung eines Linienwegs bzw. eines Haltestellenstandortes. 990 Vorschläge REK > Streichen der Fahrt: Fahrt 2001: Vorschlag REK („Fahrt modifizieren“) ist in Ordnung: Fahrt auf 12.48 Uhr verlegen, so dass die vier Fahrten einen 2-Stundentakt abbilden. Begründung: Einrichtung eines merkbaren Taktmusters ohne extrem große Lücken 985 Vorschläge REK > Streichen der Fahrt 2010: Vorschlag ablehnen: Begründung: Die letzte Fahrt ab Brühl nach Euskirchen würde bei einer Streichung auf 18:47 h vorgezogen. Dies erscheint zu früh, zumal das Phantasialand im Sommer erst um 20 h (sonnst 18 h) schließt. Vielmehr sollte angeregt werden, die Fahrten an Sonntagen generell neu aufzuteilen und einen 120-Min-Takt anstelle des heutigen 180-Minuten-Taktes zu schaffen. Fahrt 2010, ggf. auch die vorhergehende Fahrt sollte entsprechend vorgezogen werden. Der REK soll gebeten werden, ein neues Taktraster für die Linie 985 an Sonn- und Feiertagen zu erstellen, wobei auch die Betriebszeiten des Phantasialandes berücksichtigt werden sollten, zumal der parkeigene Shuttle-Busverkehr nur in Richtung Brühl angeboten wird. Auf dieser Grundlage lassen sich zusätzliche Fahrgäste erreichen.