Daten
Kommune
Pulheim
Größe
5,8 MB
Datum
22.05.2012
Erstellt
14.05.12, 19:18
Aktualisiert
14.05.12, 19:18
Stichworte
Inhalt der Datei
Ingenieurbüro für Schallschutz
Dipl.- Ing. U. Ritterstaedt
Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
Tel.: 02131/3 55 05 Fax: 02131/ 3 55 06
Internet: http://www.Laerm.com
Email: Laerm@Laerm.com
Von der IHK Mittlerer Niederrhein Krefeld - Mönchengladbach - Neuss
vereidigter und öffentlich bestellter Sachverständiger für Lärmschutz
(Verkehrs-, Gewerbe-, Sport- und Freizeitlärm)
Schalltechnische Untersuchung
Benauungsplan Nr. 76 in Pulheim
Dokument 020312 Pulheim B-Plan 76
Im Auftrag:
Neuss, den 08. Mai 2012
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 1 von 65
INHALT:
SEITE:
1
AUFTRAGGEBER UND ZWECK DER STELLUNGNAHME
1.1
1.2
1.3
2
3
4
AUFTRAGGEBER
ZWECK DER STELLUNGNAHME
UMFANG DER STELLUNGNAHME
AUFGABENSTELLUNG
ZUSAMMENFASSUNG
GRUNDLAGEN
4.1
4.2
5
6
VERWENDETE RICHTLINIEN
WEITERE VORAUSSETZUNGEN
VORBEMERKUNGEN
BERECHNUNGEN
6.1 GRUNDLAGEN
6.1.1
LEBENSMITTELMARKT
6.1.2
VORHANDENES GEWERBE
6.1.3
STRAßENVERKEHR
6.2 RECHENWEG
7
BEURTEILUNG
7.1 BEURTEILUNGSPEGEL VERKEHR
7.1.1
IM PLANGEBIET
7.1.2
FÜR DAS GEGEBENENFALLS ZUSÄTZLICHE WOHNHAUS
7.1.3
AM KREISVERKEHR
7.1.4
KINDERTAGESSTÄTTE
7.2 BEURTEILUNGSPEGEL GEWERBE
7.2.1
VAR. 1: PARKPLATZ HINTEN
7.2.2
VAR. 2: PARKPLATZ VORNE
7.2.3
KONTINGENT SCHREIER
7.3 SPITZENPEGEL GEWERBE
7.3.1
VAR. 1: PARKPLATZ HINTEN
7.3.2
VAR. 2: PARKPLATZ VORNE
7.4 KINDERTAGESSTÄTTE
8
9
10
2
2
2
2
2
3
5
5
6
7
15
15
15
16
18
18
19
19
19
21
21
22
22
23
24
26
27
27
28
28
QUALITÄT DER ERGEBNISSE
VORSCHLAG ZUM SATZUNGSBESCHLUSS
29
29
9.1.1
9.1.2
9.1.3
9.1.4
9.1.5
9.1.6
9.1.7
29
30
30
31
31
31
32
VERKEHR
VARIANTE 1
VARIANTE 2
ZUSÄTZLICHES WOHNHAUS IM PLANGEBIET
WOHNHAUS AM KREISVERKEHR
SCHALLEMISSIONSKONTINGENT
KINDERTAGESSTÄTTE
ANHANG
10.1
10.2
33
EINGANGSDATEN
LAGEPLÄNE
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
33
61
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Stadt Pulheim
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1
Auftraggeber und Zweck der Stellungnahme
1.1
Auftraggeber
Stadt Pulheim, Postfach 1345, 50241 Pulheim
1.2
Zweck der Stellungnahme
Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 76 am Geyener Berg in Pulheim.
1.3
Umfang der Stellungnahme
Dieser Bericht umfasst 31 Seiten Text mit 14 Tabellen, im Anhang 28 Seiten Tabellen und 5 Zeichnungen.
2
Aufgabenstellung
Die Stadt Pulheim plant den Bebauungsplan Nr. 76. Das Plangebiet liegt
südlich der derzeit von der Bergheimer Straße kommenden, als Sackgasse endenden Sonnenallee und nordwestlich der Geyener Straße. Es
ist vorgesehen, die Sonnenallee in Höhe der Pariser Straße mit einem
Kreisverkehr an die Geyener Straße anzubinden.
Im Plangebiet befindet sich bereits ein Gewerbebetrieb, eine Werkstatt
für Gartengeräte. Nördlich dieses Betriebes ist ein Lebensmittel-Einzelhändler vorgesehen. Hierbei ist noch nicht festgelegt, ob die Parkplätze
oder das Verkaufsgebäude näher an der Geyener Straße liegen. Deshalb sind zwei Varianten zu untersuchen. Der im Plangebiet befindliche
Gewerbebetrieb muss bezüglich seiner höchstzulässigen Schallemission
kontingentiert werden. Im Südwesten des Plangebietes an der Straße Am
Bendacker liegen bereits vier derzeit im Außenbereich befindliche
Wohnhäuser, welche mit Allgemeinem Wohngebiet überplant werden
sollen. Auf dem Flurstück Nr. 1449 unmittelbar an der Geyener Straße
könnte gegebenenfalls ein weiteres Wohnhaus entstehen. Da der zu
schaffende Kreisverkehr Bestandteil des Bebauungsplanes ist, muss der
erforderliche Schallschutz durch den Verkehrslärm an der bestehenden
Wohnbebauung in der Nähe des Kreisverkehrs ebenfalls untersucht
werden.
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Südöstlich des Plangebietes an der Pariser Straße ist eine Kindertagesstätte geplant. Hier soll abgeschätzt werden, ob sich durch den Verkehr
Lärmkonflikte an der Kindertagesstätte ergeben können.
Sollten sich durch den Verkehr oder das Gewerbe Überschreitungen der
Orientierungswerte der DIN 18005 bzw. bezüglich des Neubaus vom
Kreisverkehr der Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV ergeben, so sind
Vorschläge für einen geeigneten Schallschutz zu unterbreiten.
3
Zusammenfassung
Die Stadt Pulheim plant die Aufstellung des Bebauungsplanes Nummer
76 nordwestlich der Pulheimer Straße. Hierzu soll die Sonnenallee verlängert und mit einem Kreisverkehr gegenüber der Pariser Straße an die
Geyener Straße angebunden werden.
Im Plangebiet ist bereits ein Gewerbebetrieb vorhanden und ein zweiter
Gewerbebetrieb befindet sich südöstlich des Plangebietes an der Straße
Am Bandacker. Im Plangebiet, nordöstlich des vorhandenen Gewerbebetriebes, soll ein Lebensmittelmarkt angesiedelt werden. Hierfür sind
zwei Planvarianten zu untersuchen. Der Rest des Plangebietes, abgesehen von den Verkehrs- und Grünflächen, soll als Allgemeines Wohngebiet festgesetzt werden.
Es muss also der Straßenverkehrslärm auf das Plangebiet und die Auswirkung der Errichtung des Kreisverkehrs auf die gegenüberliegende
Wohnbebauung untersucht werden. Ferner muss der zu erwartende
Gewerbelärm für beide Planvarianten auf die geplante Wohnbebauung
innerhalb des Plangebietes untersucht werden. Zusätzlich könnte ein weiteres, im städtebaulichen Entwurf nicht vorgesehenes Wohnhaus südlich
des bestehenden Gewerbebetriebes errichtet werden, für welches ebenfalls die Geräuschsituation zu untersuchen ist.
Der Verkehrslärm erzeugt zwar in der Nähe des Kreisverkehrs Überschreitungen der Orientierungswerte, doch werden keine speziellen
Schallschutzfenster im Plangebiet erforderlich. Vielmehr wird ohne rechtliche Grundlage empfohlen, an den wenigen Hausfronten, die zum Kreis-
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verkehr weisen, an zum Schlafen bestimmten Räumen fensterunabhängige Zwangsbelüftungen vorzusehen.
Am Wohnhaus gegenüber an der Ecke Geyener Straße/Pariser Straße
muss der Fortfall der Schallschutzwall durch eine Wand in derselben
Höhe bis hin zur Garage ersetzt werden. Zusätzlich wird empfohlen, an
den beiden zum Kreisverkehr weisenden Hausfronten im Obergeschoss
an zum Schlafen bestimmten Räumen fensterunabhängige Zwangsbelüftungen vorzusehen.
Außer den geplanten Marktvarianten rufen die Gewerbebetriebe keine
Überschreitungen der Orientierungswerte in der Nachbarschaft hervor.
Unabhängig von der Variante sind am geplanten Lebensmittelmarkt
Anlieferungen und Kundenverkehre zur Nachtzeit nicht zulässig. Der
Markt muss deshalb spätestens um 21:30 Uhr schließen.
In der Variante 1, bei welcher der Parkplatz auf der der Geyener Straße
abgewandten Seite angeordnet wird, muss die Einstellbox für die Einkaufswagen dreiseitig eingehaust werden und darf sich nur nach Südwesten öffnen. Sie muss an der im Lageplan bezeichneten Stelle aufgestellt werden. Ferner wird ein Schallschirm an der Grundstücksgrenze des
Wohnhauses erforderlich, welches der Zufahrt am nächsten gelegenen
ist. Der Schallschirm beginnt an der Garage neben der Zufahrt und
endet mit einer Länge von insgesamt 32,0 m. Dieser Schallschirm muss
2,4 m über dem Parkplatzniveau liegen.
Das höchstzulässige Schallemissionskontingent gemäß DIN 45691des im
Bebauungsplan vorhandenen Gewerbebetriebes, welches in Verbindung mit den übrigen Gewerbebetrieben die Orientierungswerte bzw.
Immissionsrichtwerte der TA Lärm an der geplanten Wohnbebauung voll
ausschöpft, beträgt tags/nachts SEK=57/42 dB(A) und muss im Bebauungsplan festgesetzt werden.
In der Variante 2 muss die Schallemission aller Kälteaggregate in der
Summe auf einen Schallleistungspegel von Lw=79 dB(A) begrenzt werden. Außerdem müssen diese Aggregate am im Lageplan bezeichneten Ort aufgestellt werden. Ferner wird ein Schallschirm an der Grundstücksgrenze des Parkplatzes zu den Wohnhäusern parallel zum SonIngenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
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nenweg erforderlich. Dieser Schallschirm beginnt an der Garage neben
der Einfahrt mit einer Höhe von 3,1m über dem Parkplatzniveau und läuft
bis zur Grundstücksgrenze zum Nachbargrundstück. Dort springt die
Höhe auf einen Wert von 2,4 m und läuft bis zu der südöstlich gelegenen
Garage. Dieser Schallschirm wird insgesamt 58,7 m lang.
Am eventuell zusätzlich vorgesehenen Wohnhaus auf der Flurstücknummer 1449 und an der geplanten Kindertagesstätte sind keine Maßnahmen zum Schallschutz erforderlich. Auch braucht die Nachbarschaft
nicht gegen Lärm aus der Kita geschützt zu werden.
4
Grundlagen
4.1
Verwendete Richtlinien
Diesem Bericht liegen die folgenden Gesetze, Normen und Richtlinien in
ihrer jeweils gültigen Fassung zugrunde:
Gesetz zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen durch Luftverunreinigungen, Geräusche, Erschütterungen und ähnliche Vorgänge
(Bundes-Immissionsschutzgesetz – BImSchG) vom 14. Mai 1998
Gesetz zum Schutz vor Luftverunreinigungen, Geräuschen und ähnlichen Umwelteinwirkungen (Landes-Immissionsschutzgesetz – LImSchG
-) vom 18. März 1975. GV NW. 1975 S. 232, zuletzt geändert durch
Gesetz vom 4.5.2004 (GV. NRW. S. 229)
Baunutzungsverordnung - BauNVO
Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes- Immissionsschutzgesetzes (Verkehrslärmschutzverordnung 16. BImSchV)
Sechste Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes-Immissionsschutzgesetz (Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm - TA Lärm)
Vierundzwanzigste Verordnung zur Durchführung des Bundes- Immissionsschutzgesetzes (Verkehrswege- Schallschutzmaßnahmenverordnung - 24. BImSchV)
Verordnung über energiesparenden Wärmeschutz und energiesparende Anlagentechnik bei Gebäuden (Energieeinsparverordnung –
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EnEV) vom 24. Juli 2007, geändert durch Verordnung vom 29.
April2009. (BGBl. 2009 Teil I Seite 954
DIN 4109: Schallschutz im Hochbau, T1 Anforderungen und Nachweise
DIN 18005 T1: Schallschutz im Städtebau; Berechnungsverfahren
DIN 18005 T1, Beiblatt 1: Orientierungswerte für die städtebauliche Planung
DIN ISO 9613-2: Dämpfung des Schalls bei der Ausbreitung im Freien
VDI 2719: Schallschutz von Fenstern und deren Zusatzeinrichtungen
Richtlinie für den Lärmschutz an Straßen (RLS- 90)
Parkplatzlärmstudie des Bayerischen Landesamtes für Umweltschutz, 6.
Aufl., 2007
Technischer Bericht zur Untersuchung der Geräuschemissionen durch
Lastkraftwagen auf Betriebsgeländen von Frachtzentren, Auslieferungslagern, Speditionen und Verbrauchermärkten sowie weiterer
typischer Geräusche insbesondere von Verbrauchermärkten. Hessisches Landesamt für Umwelt und Geologie, Lärmschutz in Hessen, Heft
3, Wiesbaden, 2005
Landesumweltamt NRW: Merkblatt Nr. 25: Leitfaden zur Prognose von
Geräuschen bei der Be- und Entladung von LKW – Essen, Aug. 2000
4.2
Weitere Voraussetzungen
Am 5.4.2012 fand im Planungsamt der Stadt Pulheim ein Planungsgespräch statt, in welchem die Aufgaben für das vorliegende Gutachten
festgelegt wurden. So sollte zusätzlich zu den Auswirkungen des Bebauungsplanes eine mögliche Ansiedlung einer Kindertagesstätte schalltechnisch untersucht werden.
Alle wohngenutzten Gebäude sollen in einem Allgemeinen Wohngebiet
gemäß § 4 BauNVO geplant werden.
Nach dem Gespräch hat sich der Unterzeichner das Plangebiet und die
Nachbarschaft angesehen. Er hat mit den beiden Betreibern der betreffenden Gewerbebetriebe, dem Gartengeräte-Reparaturbetrieb im Plangebiet und der Gärtnerei außerhalb des Plangebietes südwestlich der
Straße Am Bendacker gesprochen und die schalltechnisch relevanten
Betriebsdaten erfragt.
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Die Stadt Pulheim stellte Lagepläne, den städtebaulichen Entwurf sowie
einen weiteren Bebauungsvorschlag für den Lebensmittelmarkt zur Verfügung. Außerdem wurden Auszüge aus den Akten des im Plangebiet
bereits vorhandenen Betriebs zur Reparatur und dem Verkauf von Gartengeräten zur Verfügung gestellt.
Ferner stellte die Stadt Pulheim ein verkehrstechnisches Gutachten des
Büros VIA eG, Köln vom Juli 2011 zur Verfügung. Hieraus konnten die
prognostizierten Verkehrsmengen der umliegenden Straßen und des
durch den Lebensmittelmarkt induzierten Verkehrs entnommen werden.
An der derzeitigen Kreuzung zwischen der Geyener Straße und der Pariser Straße befindet sich derzeit ein Lärmschutzwall, welcher durch die
Anlage des Kreisverkehrs teilweise überplant wird. Aus diesem Grund
muss für das angrenzende Wohnhaus auf der Flurnummer 1241 eine
Schallschutzwand dimensioniert werden, welche gewährleistet, dass dort
die Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV eingehalten werden.
Auf der Flurnummer 1449 im Plangebiet, südwestlich des Reparaturbetriebs für Gartengeräte an der Geyener Straße, ist gegebenenfalls ein
weiteres Wohnhaus im Plangebiet vorgesehen. Daher muss für dieses
mögliche Wohnhaus ebenfalls der notwendige Schallschutz bestimmt
werden.
Das Plangebiet und die Nachbarschaft sind hinreichend eben, sodass
keine Geländehöhen berücksichtigt werden.
Im Bauleitplanverfahren gelten für den Schallschutz die bauaufsichtlich
eingeführten Orientierungswerte der DIN 18005 Teil 1 Beiblatt 1. Bezüglich
der Wohngebäude außerhalb des Plangebietes gelten für den Neubau
des Kreisverkehres die Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV.
5
Vorbemerkungen
Lärm ist ein subjektiver Begriff. Ein Schallereignis wird dann zu Lärm, wenn
es einen Menschen stört, belästigt oder schädigt. Die Schädigungen
können in chronischen Krankheiten z.B. des Herz-Kreislauf-Systems, hervorgerufen durch eine Dauerbelastung mit z.B. Verkehrslärm von mehr
als 65 dB(A) tagsüber außen bestehen, oder das Innenohr wird durch
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lange anhaltenden Lärm z.B. am Arbeitsplatz von 85 dB(A) geschädigt
(Lärmschwerhörigkeit). Störungen, z.B. Kommunikationsstörungen, Einschlafstörungen oder mangelnde Konzentrationsfähigkeit zählen zu den
psychologischen Lärmwirkungen. Nach dem Gesundheitsbegriff der
Weltgesundheitsorganisation und
der Definition einer schädlichen
Umwelteinwirkung im Bundesimmissionsschutzgesetz ist der Gesetzgeber
verpflichtet, soweit es nach dem Stand der Technik möglich ist, die Bürger vor Störungen, Belästigungen und Gesundheitsgefahren durch Lärm
zu schützen.
Da man Lärm als subjektives Ereignis nicht messen und bewerten kann,
wird hilfsweise die gemittelte Stärke des Schalls als Kriterium verwendet.
Da das menschliche Ohr Schallintensitäten über 10 Zehnerpotenzen
wahrnehmen kann, hat es sich als zweckmäßig erwiesen, als Maß für
die Stärke des Schalls eine logarithmische Größe zu wählen: das Dezibel,
abgekürzt dB mit der dem Menschen angepassten Frequenzbewertung
dB(A). In diesem Gutachten werden die Beurteilungspegel in dB(A)
bestimmt, die mit den Orientierungswerten verglichen werden und bei
Überschreitungen einen Schutzanspruch auslösen.
Eine Schallquelle wird durch ihre Schallemission gekennzeichnet. Im
Falle einer Straße, eines Schienenweges oder eines Parkplatzes können
sog. Emissionspegel aus den Verkehrsangaben berechnet werden.
Diese Werte bezeichnen denjenigen Schallpegel, der in einem Abstand
von 25m von der Mittellinie der Schallquelle bei freier Schallausbreitung
gemessen würde. Eine Punktquelle wird durch seine Schallleistung
gekennzeichnet, die, wie alle Leistungen, in Watt gemessen wird. In der
Akustik wird jedoch der Schallleistungspegel in dB angegeben, welcher
eine logarithmierte Größe der Schallleistung darstellt. Eine Fläche wird als
eine Schar gleichmäßig verteilter Punktquellen zerlegt dargestellt, in der
jeder Punkt 1 m2 umfasst und die gleiche Schallleistung aufweist. Die
Schallleistung eines solchen Punktes kennzeichnet die Fläche als Pegel
der flächenbezogenen Schallleistung L´´w, meist flächenbezogener Schallleistungspegel genannt. Eine linienförmige Schallquelle (außer Straßen
und Schienenwegen) wird durch den längenbezogenen Schallleistungspegel L´w in dB(A) gekennzeichnet. Auf die drei verschiedenen Arten
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von Schallquellen werden die Gesetze der Schallausbreitung angewandt, um den Immissionspegel oder Beurteilungspegel Lr am Immissionsort zu erhalten.
Die ermittelten Beurteilungspegel werden mit den am Immissionsort
höchstzulässigen Orientierungswerten verglichen. Bei Überschreitungen
muss Schallschutz vorgeschlagen werden. Diese Orientierungswerte in
Abhängigkeit von der Gebietsausweisung zeigt die folgende Tabelle 1.
Nutzung:
tags
nachts
Reine Wohngebiete (§ 3 BauNVO), Wochenendhaus- und Feriengebiete
50
40/35
Allgemeine Wohngebiete (§ 4 BauNVO), Kleinsiedlungsgebiete (§ 2 BauNVO)
und Campingplatzgebiete
55
45/40
Friedhöfe, Kleingartenanlagen und Parkanlagen
55
55
Besondere Wohngebiete (§ 4a BauNVO)
60
45/40
Dorfgebiete, Mischgebiete (§§ 5-6 BauNVO)
60
50/45
Kerngebiete, Gewerbegebiete (§§ 7-8 BauNVO)
65
55/50
45-65
35-65
Bei sonstigen Sondergebieten, soweit schutzbedürftig, je nach Nutzung
Tabelle 1: Orientierungswerte nach DIN 18005 T1 Beibl. 1 in dB(A). Für Verkehrslärm gelten
nachts die höheren Werte, für Gewerbe- und Freizeitlärm die niedrigeren. Bei Industriegebieten
kann kein Orientierungswert angegeben werden. Beim Vorliegen plausibler Gründe kann von
den Orientierungswerten abgewichen werden.
Die folgende Tabelle 2 zeigt die Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV
in Abhängigkeit von der Gebietsnutzung.
Nutzung:
tags
nachts
an Krankenhäusern, Schulen, Kurheimen und Altenheimen
57
47
in reinen und allgemeinen Wohngebieten und Kleinsiedlungsgebieten
59
49
in Kerngebieten, Dorfgebieten und Mischgebieten
64
54
in Gewerbegebieten
69
59
Tabelle 2: Immissionsgrenzwerte gemäß 16. BImSchV
In § 1 Satz 2 regelt die 16. BImSchV, was eine wesentliche Änderung ist,
welche einen Schutzanspruch auslöst.
„Die Änderung ist wesentlich, wenn
1. eine Straße um einen oder mehrere durchgehende Fahrstreifen für
den Kraftfahrzeugverkehr oder ein Schienenweg um ein oder mehrere Gleise baulich erweitert wird oder
2. durch einen erheblichen baulichen Eingriff der Beurteilungspegel des
von dem zu ändernden Verkehrsweges ausgehenden Verkehrslärms
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um mindestens 3 Dezibel (A) oder auf mindestens 70 Dezibel (A) am
Tage oder auf mindestens 60 Dezibel (A) in der Nacht erhöht wird.
Eine Änderung ist auch wesentlich, wenn der Beurteilungspegel des von
dem zu ändernden Verkehrsweg ausgehenden Verkehrslärms von
mindestens 70 Dezibel (A) am Tage oder 60 Dezibel (A) in der Nacht
durch einen erheblichen baulichen Eingriff erhöht wird; dies gilt nicht in
Gewerbegebieten.“
Nach dieser Definition ist die Anlage eines Kreisverkehrs ein erheblicher
baulicher Eingriff.
Schallschutz sollte in erster Linie aktiv, d.h. an der Quelle erfolgen. Ist dies
nicht möglich, so sollte der Schall an seiner Ausbreitung von der Quelle
zum Immissionsort, z.B. durch eine akustisch günstige Gebäudestellung
oder Raumnutzung, Wälle oder Wände gehindert werden. Häufig kann
durch eine geschickte Grundrissorientierung von Räumen mit empfindlicher Nutzung der notwendige Ruheschutz erreicht werden. Wo diese
Maßnahmen nicht möglich oder wirtschaftlich nicht sinnvoll sind, muss
passiv, d.h. beim Betroffenen geschützt werden. Dies bedeutet, dass die
Außenfassade des Wohngebäudes nur einen geringen Teil des Schalles
durchlassen darf. Diese Schallpegelminderung wird als bewertetes
Schalldämmmaß Rw oder am Bau als bewertetes Bauschalldämmmaß
R´w in dB angegeben.
Werden passive Schallschutzmaßnahmen erforderlich, berechnen sie
sich außer beim Neubau oder einer wesentlichen Änderung von Verkehrswegen nach der Tabelle 8 der DIN 4109. Dort wird vom „maßgeblichen Außenlärmpegel“ ausgegangen. Dieser ist der berechnete Beurteilungspegel der energetischen Summe aller Schallimmissionen tagsüber
plus einem Zuschlag für wechselnde Schalleinfallswinkel von 3 dB und
dann zum nächsten vollen Wert aufgerundet. Die DIN 4109 klassiert die
Lärmsituation
in
5
dB
breite
Lärmpegelbereiche.
Jedem
Lärm-
pegelbereich wird ein erforderliches bewertetes Bauschalldämmmaß
zugeordnet, welches von der gesamten Außenfront einzuhalten ist. Wenn
die Größenordnungen der
Fensterflächen und
der
Raumgrößen
bekannt sind, kann man nach der VDI- Richtlinie 2719 SchallschutzklasIngenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
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sen der Fenster ableiten. Die folgende Tabelle 3 zeigt die Zusammenhänge.
Lärmpegelbereich
maßgeblicher Außenlärmpegel
in dB(A)
erf. R’w
in dB der
Außenhaut
erf. R’w
in dB des
Fensters
Schallschutzklasse
I
bis 55
30
30
2
II
56-60
30
30
2
III
61-65
35
32
2
IV
66-70
40
37
3
V
71-75
45
42, Wand:60
4
VI
76-80
50
47, Wand: ?
(5)
VII
>80
?
52, Wand: ?
(6)
Bedingungen für die Schallschutzfenster:
Das Verhältnis Grundfläche/ Außenfläche des Raumes beträgt ca. 0,5.
Der Anteil der Fensterfläche an der Außenfläche beträgt maximal 60%.
Die Anforderungen gelten nur für Aufenthaltsräume (Wohn- u. Schlafräume).
Bei R’w erf >= 42 dB sind zusätzliche Bedingungen an die Wand zu stellen.
Bei R’w,erf >= 47 dB müssen die Anforderungen im Einzelfall bestimmt werden.
Tab. 3: Zur Bestimmung des erforderlichen bewerteten Bauschalldämmmaßes und der Schallschutzklasse nach DIN 4109 und VDI 2719
Für den Neubau oder die wesentliche Änderung eines Verkehrsweges
wird der passive Schallschutz nach der 24. BImSchV bestimmt. Hierbei
können zur Berechnung des erforderlichen passiven Schallschutzes die
folgenden Faustformeln verwendet werden:
tagsüber: Lw= Lr(t)-37 dB und
nachts: Lw=Lr(N)- 27 dB.
Bei innerörtlichem Straßenverkehr werden die erforderlichen bewerteten
Bauschalldämmmaße um 3 dB erhöht, da das anregende Spektrum tieffrequent ist.
Der schwächste Teil einer Fassade ist in der Regel das Fenster. Deshalb
werden, falls erforderlich, gegen den Verkehrslärm spezielle Schallschutzfenster eingebaut. Sie werden entsprechend ihrer Dämmleistung
in Schallschutzklassen eingeteilt. Die Tabelle 4 gibt einige konstruktive
Merkmale von Schallschutzfenstern an. Schallschutzfenster sind allerdings
nur wirksam, wenn sie geschlossen sind. Sie erfordern daher eine Stoßbelüftung oder den Einbau von schallgedämmten Zwangsbelüftungen.
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SSK
1
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R’w in dB
25 bis 29
Merkmale
Einfachfenster mit Isolierverglasung
Gesamtglasdicke >=6mm
Scheibenzwischenraum >=8mm
R’w der Verglasung >=27 dB
keine Dichtung erforderlich
2
30 bis 34
Einfachfenster mit Isolierverglasung
Gesamtglasdicke >=8mm
Scheibenzwischenraum >=12mm
R’w der Verglasung >=32 dB
eine umlaufende Dichtung erforderlich
3
35 bis 39
Verbundfenster mit 2 Einfachscheiben
Gesamtglasdicke >=8mm
Scheibenzwischenraum >=40mm
2 umlaufende Dichtungen erforderlich oder Außenflügel dicht am Blendrahmen
und kein Luftspalt zwischen beiden Flügelrahmen
4
40 bis 44
Verbundfenster mit 1 Einfach- und 1 Isolierglasscheibe
Gesamtglasdicke >=8 + 6/12/4mm
Scheibenzwischenraum >=50mm
2 umlaufende Dichtungen erforderlich
5
45 bis 49
Kastenfenster mit 1 Einfach- und 1 Isolierglasscheibe
Gesamtglasdicke >=8mm + 6/12/4
Scheibenzwischenraum >=100mm
2 umlaufende Dichtungen erforderlich
6
>=50
allgemeine Angaben nicht möglich. Kastenfenster mit Glasdicken und Scheibenabständen, die über SSK5 hinausgehen. Zusätzlich schallabsorbierende
Laibungen zwischen Außen- und Innenfenster, beide Fenster schalltechnisch entkoppelt.
Tab. 4: Konstruktive Merkmale von Schallschutzfenstern, nach VDI 2719 (vereinfacht)
Fenster, die der geltenden Energieeinsparverordnung entsprechen, erfüllen in der Regel die Anforderungen an die Schallschutzklasse 2 und weisen bereits in Verbindung mit einer massiven Wand ein bewertetes Bauschalldämmmaß von mindestens R’w=35 dB auf. Deshalb braucht passiver Schallschutz nicht festgesetzt zu werden, wenn das erforderliche
bewertete Bauschalldämmmaß R’w,erf=35 dB oder weniger beträgt. Es
sollte dennoch auf das Prüfzeugnis einer bauakustischen Eignungsprüfung geachtet werden.
Die VDI-Richtlinie 2719 weist in ihrer Tabelle 6 Anhaltswerte für Innenraumpegel aus, die gegen verkehrsbedingten Außenlärm nicht überschritten werden sollen. Diese Anhaltswerte zeigt die folgende Tabelle 5.
Raumart
1. Schlafräume in der lautesten Nachtstunde
in reinen und allgemeinen Wohngebieten, Krankenhaus- und Kurgebieten
in allen übrigen Gebieten
2. Wohnräume tagsüber
in reinen und allgemeinen Wohngebieten, Krankenhaus- und Kurgebieten
in allen übrigen Gebieten
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Li in dB(A)
Lmax in dB(A)
25 bis 30
35 bis 40
30 bis 35
40 bis 45
30 bis 35
40 bis 45
35 bis 40
45 bis 50
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Raumart
Li in dB(A) Lmax in dB(A)
3. Kommunikations- und Arbeitsräume tagsüber
Unterrichtsräume, ruhebedürftige Einzelbüros, wissenschaftliche
30 bis 40
40 bis 50
Arbeitsräume, Bibliotheken, Konferenz- und Vortragsräume, Arztpraxen,
Operationsräume, Kirchen, Aulen
Büros für mehrere Personen
35 bis 45
45 bis 55
Großraumbüros, Gaststätten, Schalterräume, Läden
40 bis 50
50 bis 60
Tab. 5: Anhaltswerte für Innenraumpegel nach VDI 2719, Tab. 6. Li ist der gemittelte Innenraumpegel, Lmax ist der mittlere Maximalpegel.
Ein gekipptes Fenster erzeugt eine A-bewertete Schallpegeldifferenz zwischen außen und innen von ca. 15 dB. Werden die Anhaltswerte der
Tabelle nachts bei einem gekippten Fenster überschritten, so wird der
Einbau von Zwangsbelüftungen empfohlen. Dieser Anhaltswert nachts
entspricht außen dem Orientierungswert der DIN 18005. Die VDI-Richtlinie
stellt den Stand der Lärmminderungstechnik dar; sie hat jedoch im
Gegensatz zur DIN 18005, die bauaufsichtlich eingeführt ist, keine rechtliche Bindung. Deshalb werden, um gesundes Schlafen zu ermöglichen,
auch ohne rechtliche Notwendigkeit Zwangsbelüftungen empfohlen, die
nicht verbindlich festgesetzt werden können. Diese Empfehlung stellt also
eine sachverständige Aussage dar. Die Notwendigkeit einer ausreichenden Belüftung der Räume während des Schlafes ist wissenschaftlich
nachgewiesen. Ein entsprechender Artikel kann beim Unterzeichner
angefordert werden.
Schallschirme (Wälle, Wände) wirken dadurch, dass der Schall einen
Umweg über oder um das Hindernis herum zurücklegen muss, um
gebeugt zum Immissionsort zu gelangen. Je größer der relative Umweg
ist, desto höher ist die Pegelminderung. Dies bedeutet: Kann man vom
Immissionsort aus die Schallquelle sehen, so mindert ein Schallschirm in
der Regel den Schall nicht. Pegelminderungen, die größer als ca. 20 dB
sind, lassen sich mit Schallschirmen in der Regel nicht erreichen. Da der
Schall auch seitlich um die Schirme herum zum Empfänger gelangen
kann, muss das Hindernis lang genug sein.
Die schallpegelmindernde Wirkung eines Schallschirms (Wall oder
Wand) hängt von drei Faktoren ab:
Die Höhe: Je höher ein Schirm ist, desto größer ist der Umweg, den
der Schall zurücklegen muss, um zum Empfänger zu gelangen und
desto größer ist die Pegelminderung.
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Die Länge: da der Schall auch seitlich um Schirme herum gebeugt
wird, muss der Schirm auch eine bestimmte Mindestlänge aufweisen.
Die Transmission: der Schirm muss akustisch so dicht sein, dass der
durch ihn hindurch dringende Anteil des Schalles gegenüber dem
gebeugten Anteil vernachlässigbar ist. Dies ist regelmäßig dann der
Fall, wenn das bewertete Bauschalldämmmaß des Schallschirms
mindestens R’w=30 dB beträgt, d. h. der Schirm muss akustisch dicht
sein. Die genaue Bauausführung ist dabei unwichtig: üblich sind
Wälle, gemauerte Wände, Betonwände, Glaswände, dichte (genutete) Holzwände oder mit Erde gefüllte Pflanztröge mit Bewuchs, sogenannte Steilwälle. Gabionen (steingefüllte Drahtkörbe) sind wegen der
offenen Poren nur bedingt geeignet.
Die Schallemissionskontingentierung wird gem. DIN 45691 vom November 2006 durchgeführt. In ihr wird für jede Teilfläche derjenige flächenbezogene Schallleistungspegel festgelegt, der in der Summe aller Teilflächen und aller außerhalb des Plangebietes gelegenen Schallemissionen sicherstellt, dass an den kritischen Immissionsorten auch bei ungünstigsten Schallausbreitungsbedingungen der Immissionsrichtwert der TA
Lärm nicht überschritten wird. Für die Schallausbreitungsberechnung ist
vorgeschrieben, dass eine ungehinderte Schallausbreitung in den oberen Halbraum erfolgt. Der höchstzulässige immissionswirksame flächenbezogene
Schallleistungspegel
einer
Teilfläche
wird
Schallemis-
sionskontingent LEK genannt, in dB(A) berechnet und getrennt für die
Tages- und die Nachtzeit bestimmt. Das verwendete Verfahren ist so
gewählt, dass in der Summe aller Teilflächen die höchstmögliche Schallenergie abgestrahlt werden kann. Bei einer Teilung einer Fläche erhält
jede Teilfläche dasselbe Emissionskontingent, da es flächenbezogen ist.
Gegebenenfalls können diese Kontingente richtungsabhängig unterschiedlich ausfallen.
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6
Berechnungen
6.1
Grundlagen
6.1.1 Lebensmittelmarkt
Für die Anlage eines Lebensmittelmarktes sind zwei Varianten vorgesehen, welche sich in Hinblick auf die Lage des Parkplatzes und des Verkaufsgebäudes unterscheiden. In beiden Fällen erfolgt die verkehrliche
Erschließung über die verlängerte Sonnenallee. In der Variante 1 –„hinten“ liegt der Parkplatz von der Geyener Straße aus gesehen hinter dem
Verkaufsgebäude, in der Variante 2 – „vorne“ ist der Parkplatz von der
Geyener Straße her einsehbar.
Die Schallemissionskenndaten sind für beide Varianten gleich.
Es wird mit einer Öffnungszeit zwischen 6:00 Uhr morgens und zunächst
22:00 Uhr abends gerechnet. Dies bedeutet jedoch, dass nach 22:00 Uhr
die letzten Kunden den Parkplatz verlassen und über die Sonnenallee
ausfahren. Hierfür werden zehn Pkw-Fahrten angenommen.
Es wird mit einer Nettoverkaufsfläche von ca. 1000 m² gerechnet. Hieraus
errechnet sich gemäß Bayerischer Parkplatzlärmstudie eine Parkwechselfrequenz von 100 Fahrzeugen in der Stunde. Da das Verkehrslärmgutachten von einem höheren induzierten Verkehr ausgeht, wird der
anlagenbezogene Verkehr auf der Sonnenallee in der Weise beurteilt,
dass 100 Fahrzeugen in der Stunde in Richtung auf die Geyener Straße
und 25 Fahrzeuge nach Norden in Richtung auf die Bergheimer Straße
ausfahren.
Die Einstellbox für die Einkaufswagen befindet sich auf dem Parkplatz in
der Nähe des jeweiligen Eingangs. Es wird mit 120 Einstellvorgängen in
der Stunde gerechnet. Jeder Einstellvorgang erzeugt einen Schallleistungspegel gemäß Hessischer Studie von Lw=72 dB(A).
Lieferfahrzeuge werden auf dem Parkplatz durch eine Fahrspur gemäß
Hessischer Verladehofstudie mit einem längenbezogenen Schallleistungspegel von L’w=63 dB(A) abgebildet. Die Ladetätigkeit selbst an der
Andockstelle wird ebenfalls gemäß Hessischer Studie mit einem Schallleistungspegel von Lw=85 dB(A) über 30 min je Fahrzeug berechnet. Es
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wird mit vier Anlieferungen zur Tageszeit und zunächst einer zur Nachtzeit
gerechnet. Ob eine Nachtanlieferung zugelassen werden kann, zeigt
sich bei den Ergebnissen.
Hinter der Anlieferung werden Kälteaggregate für die Raumklimatisierung, die Kühltheken und die Tiefkühltheken eingerichtet. Für den Schallleistungspegel dieser Aggregate wird in der Summe ein Wert von Lw=80
dB(A) angenommen. Dieser Wert entspricht Erfahrungswerten des Unterzeichners. Er kann jedoch beim Einsatz besonders lärmarmer Ventilatoren verringert werden.
Neben der Anlieferung befindet sich die Müllpresse, welche mit einem
Schallleistungspegel von Lw=88 dB(A) über 30 min zur Tageszeit betrieben wird. Auch dieser Wert entspricht Erfahrungswerten des Unterzeichners.
Die anliefernden Lkw besitzen teilweise Kälteaggregate auf dem Dach
des Fahrerhauses, welche nach eigenen Messungen einen Schallleistungspegel von Lw=98 dB(A) in 4 m Höhe aufweisen. Da derartige
Aggregate zu rund 50 % der Zeit laufen, wird zur Tageszeit mit einer Laufzeit von 45 min und zur Nachtzeit von 15 min gerechnet.
Spitzenpegel treten auf, wenn ein Lkw an der Anlieferung startet oder aus
dem Parkplatz in den öffentlichen Straßenraum einfährt. Gemäß Bayerischer Parkplatzlärmstudie beträgt der maximale Schallleistungspegel
hierfür Lw,max=107,5 dB(A). Das Zuschlagen eines Kofferraumdeckels ist
der höchste Spitzenpegel, welcher an den Parkplätzen auftritt. Hierfür gibt
die
Bayerische
Parkplatzlärmstudie
einen
Spitzenpegel
von
Lw,max=100,5 dB(A) an.
Für beide Planungsvarianten ist je ein Lageplan im Anhang 10.2 beigefügt.
6.1.2 vorhandenes Gewerbe
Ein Gewerbebetrieb befindet sich bereits im Plangebiet und muss daher
planungsrechtlich gesichert werden. Die Fa. Schreier betreibt zwei Hallen
südwestlich neben dem geplanten Lebensmittelmarkt. In der Halle, welche der Geyener Straßen näher gelegen ist, befindet sich ein Verkauf
und einer Werkstatt für Gartengeräte. Der Betreiber gibt an, dass auch
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Probeläufe von Rasenmähern, Kettensägen und ähnlichen Geräten stattfinden können, allerdings höchstens zweimal in der Woche für je 2 min.
Dies sind die lautesten Tätigkeiten. Für alle Tätigkeiten wird in der Halle
ein Halleninnenpegel von Li=85 dB(A) über maximal 30 min am Tage
angenommen. Dieser Halleninnenpegel strahlt über ein Sektionaltor mit
einer Fläche von 16 m² nach außen ab.
Selten, aber öfter als zehn Mal im Jahr, liefert ein Lkw an. Hierfür wird eine
Lkw-Fahrspur mit einer Fahrt am Tage eingerichtet, wie sie unter Nummer
6.1.1 beschrieben ist. Ferner wird Ladetätigkeit über 30 min am Tage
berücksichtigt.
Kunden parken auf dem Parkplatz hinter der Halle. Der Betreiber gibt an,
dass ca. 30 Kunden am Tage erwartet werden. Hieraus errechnet sich
ein Parkplatz gemäß Bayerischer Parkplatzlärmstudie mit einer Wechselfrequenz von fünf in der Stunde. Hinzu kommen die hierfür erforderlichen
PKW-Fahrspuren gemäß RLS-90.
In der von der Straße aus gesehen rückwärtigen Halle sind Wohnwagen
untergebracht. Da diese selten bewegt werden, wird hierfür eine Fahrspur gemäß RLS-90 mit einer Bewegung in der Stunde zum rückwärtigen
Hallentor geführt. Da es sich immer um PKW mit Anhänger handelt, wird
hierfür zur Sicherheit ein Lkw als Fahrzeug angenommen.
Außerhalb des Plangebietes, südwestlich der Straße Am Bendacker,
befindet sich in der Gartenbaubetrieb Wooning. Der Eigentümer gibt's
das Folgende an: Öffnungszeit zwischen 8:00 Uhr und 18:30 Uhr, ca. 200
PKW-Kunden am Tag und 1 Lkw am Tage. Da die Zufahrten ausschließlich über die öffentlich gewidmete Straße Am Bendacker erfolgen, brauchen nur sowohl der Parkplatz als auch die Fläche für den Ladebetrieb
als Schallquellen berücksichtigt werden. Auf dem Parkplatz werden 12,5
Wechsel in der Stunde stattfinden, zusätzlich erfolgt Ladetätigkeit eines
Lkw über 30 min am Tage.
Weitere Schallquellen sind in der Gärtnerei nicht vorhanden, da keine
Bodenbearbeitung erfolgt: Es werden nur Topfpflanzen gezüchtet.
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6.1.3 Straßenverkehr
Die Verkehrsuntersuchung des Büros VIA, Köln gibt die Verkehrsmengen
der Tab. 5 an. Hierbei sind allerdings bereits die DTV-Werte gemäß dem
Modell RLS-90 der Bundesanstalt für das Straßenwesen in die stündlichen
Verkehrsmengen tagsüber und nachts umgerechnet worden. Es wurde
in allen Fällen mit einem glatten Asphalt gerechnet. Die zweite Spalte
zeigt an, ob es sich um öffentlichen Straßenverkehr oder anlagenbezogenen Verkehr handelt. Für die Pariser Straße und die Sonnenallee
wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Km/h angenommen, für die
Geyener Straße 50 Km/h.
Bezeichnung
ID
genaue Zähldaten
zul. Geschw.
M
p (%)
Pkw Lkw
Tag Abend Nacht Tag Abend Nacht (km/h) (km/h)
Markt Ausfahrt Süd verk 75,0 75,0 5,0 0,0
0,0 0,0
30
Markt Einfahrt Süd verk 95,0 95,0 5,0 0,0
0,0 0,0
30
Markt Ausfahrt Nord verk 25,0 25,0 3,0 0,0
0,0 0,0
30
Markt Einfahrt Nord verk 25,0 25,0 3,0 0,0
0,0 0,0
30
Kunden Wooming
verk 14,0 14,0 0,0 7,0
7,0 0,0
30
Kunden Schreyer
gew 5,0
5,0 0,0 0,0
0,0 0,0
30
Wohnwagen Schreyer gew 1,0
1,0 0,0 100,0 100,0 0,0
30
Geyener Str. Nord
verk 558,7
0,0 102,4 1,9
0,0 1,9
50
Geyener Str. Süd
verk 97,7
0,0 17,9 0,8
0,0 0,8
50
Kreisverkehr
verk 279,3
0,0 51,2 1,9
0,0 1,9
30
Kreisverkehr
verk 279,3
0,0 51,2 1,9
0,0 1,9
30
Pariser Str.
verk 48,4
0,0 8,9 3,2
0,0 3,2
30
Tab. 6: verwendete Verkehrsmengen
6.2
Rechenweg
Die Geräusche wurden in Übereinstimmung mit der Norm DIN ISO 96132 und der Richtlinie RLS-90 mithilfe des Schallausbreitungsprogrammes
Cadna/A berechnet.
Die verwendeten Planunterlagen wurden als digitale Karten eingelesen.
Es wurden die folgenden Objekte mit ihren spezifischen Eigenschaften
aufgenommen:
Punktquellen
Linienquellen
Flächenquellen (Gewerbeflächen, Parkplätze)
Fahrwege (Straßen, Zufahrten)
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Reflexionsflächen (Häuser, Wände)
Beugungskanten (Wände, Wälle)
Immissionsorte
Die Dateien bilden das digitale Geländemodell mit allen für die Schallausbreitung erforderlichen Angaben. Im Anhang 10.1 sind die Eingangsdaten und verwendeten Rechenparameter in Tabellenform aufgelistet,
im Anhang 10.2 ist das verwendete Geländemodell abgebildet.
Aus den Betriebsdaten der Schallquellen werden im Programm Schallemissionsdaten berechnet, die den Quellen zugeordnet werden.
Gewerbliche Schallquellen werden durch den Schallleistungspegel
gekennzeichnet, Straßen durch den Emissionspegel. Aus den Eingangsdaten und dem implementierten Schallausbreitungsmodell werden am
Immissionsort der Beurteilungspegel für die Tageszeit (6 bis 22 Uhr und
die Nachtzeit (22 bis 6 Uhr) errechnet. Um alle Quellen und Spiegelquellen zu erfassen, werden von den Immissionsorten Suchstrahlen ausgesandt, die alle Quellen und Spiegelquellen in ihren Winkelbereichen
eingrenzen und die Pegelanteile berechnen. Die Pegelanteile werden
energetisch zum Beurteilungspegel aufaddiert. Diese werden mit den
voreingestellten Orientierungswerten verglichen. Das gewählte Modell
berechnet auch Beugung um Hindernisse und die erste Reflexion.
7
Beurteilung
7.1
Beurteilungspegel Verkehr
Im Plangebiet müssen die Orientierungswerte in Höhe von tags/nachts
55/45 dB(A) eingehalten werden. Außerhalb des Plangebietes gelten für
den Neubau oder die wesentliche Änderung eines Verkehrsweges die
Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV in Höhe von tags/nachts 59/49
dB(A).
7.1.1 im Plangebiet
Im Plangebiet werden durch den Verkehrslärm auf der Geyener Straße,
sowie den anlagenbezogenen Verkehrslärm auf der Sonnenallee und
Am Bendacker in der Summe die Beurteilungspegel der folgenden Tab.
6 berechnet und mit den Orientierungswerten verglichen.
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Berechnungspunkt Immissionsrichtwert Beurteilungspegel Lr Überschreitung
Bezeichnung
tags
nachts
tags
nachts tags nachts
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB
dB
V01
55
45
60,4
52,8
5,4
7,8
V02
55
45
59,5
52,0
4,5
7,0
V03
55
45
52,2
44,8
V04
55
45
53,3
44,7
V05
55
45
57,1
46,5
2,1
1,5
V06
55
45
50,1
40,9
V07
55
45
53,7
31,3
V10
55
45
54,9
43,5
V11
55
45
59,8
51,6
4,8
6,6
Tab. 7: Beurteilungspegel Verkehrslärm im Plangebiet
Es werden Überschreitungen sowohl zur Tages- als auch zur Nachtzeit in
der Nähe des Kreisverkehrs festgestellt. Diese Überschreitungen können
nicht sinnvoll durch Schallschirme beseitigt werden, da die Erschließung
der Häuser über die Straßenseite erfolgt. Es muss daher passiv geschützt
werden. Die Tab. 8 gibt den Lärmpegelbereich gemäß den 4109 und
das daraus resultierende erforderliche bewertete Bauschalldämmmaß
bzw. die Schallschutzklasse der Fenster an.
Richtwert
Pegel Lr
Überschr.
maßgebl.
Lärm- erf.
Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Außenlärm- pegel- R'w
(dBA) (dBA) (dBA) (dBA) (dB) (dB) pegel (dBA) bereich (dB)
V01 OG
55
45
60,4
52,8
5,4
7,8
64
3
35
V02 OG
55
45
59,5
52,0
4,5
7,0
63
3
35
V05 OG
55
45
57,1
46,5
2,1
1,5
61
3
35
V11 OG
55
45
59,8
51,6
4,8
6,6
63
3
35
V01 EG
55
45
59,1
51,5
4,1
6,5
63
3
35
V02 EG
55
45
59,3
51,8
4,3
6,8
63
3
35
V05 EG
55
45
56,8
46,0
1,8
1,0
60
2
30
V11 EG
55
45
59,5
51,2
4,5
6,2
63
3
35
Tab. 8: erforderlicher passiver Schallschutz
Imm. Ort
An keiner Hausfront wird ein bewertetes Bauschalldämmmaß von mehr
als R’w,erf=35 dB(A) erforderlich. Dieser Wert wird von jedem Fenster, welches der Energieeinsparverordnung entspricht, übertroffen.
Da jedoch der Beurteilungspegel zur Nachtzeit von 45 dB(A) an jeder
straßenseitigen Hausfront am Kreisverkehr und an einigen Hausfronten
an der Sonnenallee überschritten wird, sollte gemäß VDI-2719 (Tabelle 4
des vorliegenden Gutachtens) an den straßenseitigen Hausfronten an
zum Schlafen bestimmten Räumen eine fensterunabhängige Zwangsbelüftung vorgesehen werden. Da diese Belüftung nicht gesetzlich vorgesehen ist, kann sie nur empfohlen werden. Es ist auch möglich, den
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Abwägungsspielraum der DIN 18005 in Anspruch zu nehmen und einen
Rauminnenpegel zur Nachtzeit von bis zu Li=35 dB zuzulassen, welcher
sich aus den Orientierungswerten für ein Mischgebiet ergibt. Da auch in
Mischgebieten gesunde Wohnverhältnisse gewährleistet sein müssen, ist
dieser Wert zumutbar. Unter diesen Umständen entfällt die Notwendigkeit von Zwangsbelüftungseinrichtungen am Immissionsort V 05, welcher
bereits weiter vom Kreisverkehr entfernt liegt. Dieselbe Aussage trifft auch
auf das Obergeschoss der Giebelfront des Wohnhauses mit dem Immissionsort Nummer V1 zu, welche zur Sonnenallee weist. Somit werden nur
an Hausfronten, die unmittelbar zum Kreisverkehr weisen, Lüftungseinnrichtungen erforderlich.
7.1.2 für das gegebenenfalls zusätzliche Wohnhaus
Das mögliche zusätzliche Haus südlich der Werkstatt für Gartengeräte
wird in demselben Abstand von der Geyener Straße angeordnet wie
das darauf folgende Haus Am Bendacker 2. Dort wird durch den Verkehr
auf
der
Geyener
Straße
ein
Beurteilungspegel
von
tags/nachts
Lr=52,2/44,8 dB(A) berechnet. Da somit der Orientierungswert eingehalten
ist, ist dort kein Schallschutz gegen den Verkehrslärm erforderlich.
Auch der Gewerbelärm, verursacht überwiegend durch die Werkstätte
für Gartengeräte, ruft an diesem Wohnhaus keine Überschreitungen der
Orientierungswerte hervor. Der berechnete Beurteilungspegel beträgt
am Immissionsort Nummer G12 tags/nachts Lr=47,6/30,4 dB(A).
7.1.3 am Kreisverkehr
Das Wohnhaus im östlichen Quadranten des Kreisverkehrs erhielt bisher
Schallschutz durch einen Schallschutzwall, der wegen der Anlage des
Kreisverkehrs teilweise abgegraben werden muss. Da die Anlage des
Kreisverkehrs gemäß 16. BImSchV eine wesentliche Änderung eines Verkehrsweges darstellt, erfolgt die schalltechnische Beurteilung nach den
Immissionsgrenzwerten der 16. BImSchV, welche 4 dB oberhalb der
Orientierungswerte der DIN 18005 liegen. Ersetzt man den fortfallenden
Wall durch eine gleich hohe Schallschutzwand auf der Grundstücksgrenze, welche 2,9 m über dem Straßenniveau liegt, so wird für dieses
Wohnhaus im ersten Obergeschoss auf der Ecke, dem Immissionsort
Nummer V8, der
Beurteilungspegel durch den Verkehrslärm zu
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tags/nachts Lr=58,1/50,6 dB(A) berechnet. Tagsüber wird der Immissionsgrenzwert von 59 dB(A) eingehalten, zur Nachtzeit wird der Immissionsgrenzwerte von 49 dB(A) um 1,6 dB überschritten. Im Erdgeschoss werden
die Immissionsgrenzwerte tags und nachts eingehalten.
Um den Immissionsgrenzwert auch zur Nachtzeit im Obergeschoss einhalten zu können, müsste die Wand auf der Grundstücksgrenze eine
Höhe von 3,6 m über dem Straßenniveau erreichen. Im Lageplan im
Anhang 10.2 ist der Übergang zwischen dem Wall und der Wand markiert. Nach diesem Modell erreicht die Wand eine Länge von 30,4 m und
endet ohne Lücke an der südlichen Garage.
Erhöht man die Schallschutzwand nicht über den ursprünglichen Wert
des Walles von 2,9 m hinaus, so wird im Obergeschoss kein spezielles
Schallschutzfenster erforderlich und zur Tageszeit der Immissionsgrenzwert eingehalten. Allerdings müssen an zum Schlafen bestimmten Räumen fensterunabhängige Zwangsbelüftungen vorgesehen werden.
Diese Maßnahme ist wirtschaftlicher als die Erhöhung der Wand und
wird daher empfohlen. Eine Verringerung der Wandhöhe ist nicht möglich, da es sonst auch zur Tageszeit zu einer Überschreitung im Obergeschoss kommen würden.
7.1.4 Kindertagesstätte
Für die geplante Kindertagesstätte südlich der Pariser Straße wird durch
den Verkehrslärm auf der Geyener Straße ein Beurteilungspegel von
tags Lr=46,8 dB(A) berechnet. Für die Nachtzeit ist keine Berechnung
erforderlich. Dieser Wert hält den Orientierungswert der DIN 18005 für ein
Mischgebiet ein, welches üblicherweise für Kindertagesstätte angewandt
wird. Es wird sogar der Orientierungswert für ein Reines Wohngebiet von
50 dB(A) eingehalten.
Kindertagesstätten gelten genau wie Kinderspielplätze als sozialadäquat
und sind in Wohngebieten grundsätzlich hinzunehmen. Eine Beschwerde
gegen Kinderlärm durch eine Kindertagesstätte hätte keinen Erfolg.
7.2
Beurteilungspegel Gewerbe
Bei dieser Beurteilung werden alle gewerblichen Geräusche von innerhalb und außerhalb des Plangebietes zusammengefasst. Da für den
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Lebensmittelmarkt zwei Varianten im Gespräch sind, erfolgt die Beurteilung für beide Varianten separat. Zunächst wird in beiden Varianten
ohne zusätzliche Schallschutzmaßnahmen gerechnet. In einer weiteren
Berechnung wird dann der notwendige Schallschutz bestimmt.
7.2.1 Var. 1: Parkplatz hinten
In dieser Variante sieht man von der Geyener Straße das Verkaufsgebäude und nicht den Parkplatz. Im Anhang 10.2 ist dies in die Variante,
welche auch im städtebaulichen Entwurf dargestellt ist. Bei dieser
Variante ergeben sich kürzere Fahrstrecken der Kunden-PKW und der
Liefer-Lkw auf dem Betriebsgelände. Mit allen in den Abschnitten 6.1.1
und 6.1.2 genannten Schallquellen werden in der Nachbarschaft die
Beurteilungspegel der Tab. 9 berechnet.
Berechnungspunkt Immissionsrichtwert Beurteilungspegel Lr Überschreitung
Bezeichnung
tags
nachts
tags
nachts tags nachts
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB
dB
G 01
55
40
41,6
34,8
G 02
55
40
42,6
35,7
G 03
55
40
48,9
40,6
0,6
G 04
55
40
60,4
51,3
5,4
11,3
G 05
55
40
55,1
48,9
0,1
8,9
G 06
55
40
54,5
46,6
6,6
G 07
55
40
55,0
46,4
6,4
G 08
55
40
53,5
45,5
5,5
G 09
55
40
46,6
35,9
G 10
55
40
46,3
35,8
G 11
55
40
45,2
36,5
G 12
55
40
47,6
30,4
G 13
55
40
49,2
26,4
Tab. 9: Beurteilungspegel Gewerbelärm ohne Schallschutz, Variante 1
Es werden Überschreitungen sowohl zur Tages- als auch zur Nachtzeit
festgestellt. Da die Überschreitungen zur Nachtzeit erheblich sind, ist ein
Betrieb zur Nachtzeit nicht möglich: Zum einen dürfen keine Anlieferungen vor 6:00 Uhr morgens erfolgen und zum anderen muss der Markt
spätestens um 21:30 Uhr schließen, damit spätestens um 22:00 Uhr, zum
Beginn der gesetzlichen Nachtzeit, der Parkplatz leer ist.
Nun müssen die Überschreitungen zur Tageszeit analysiert werden. Hier
ist insbesondere der Immissionsort Nummer G04 von Bedeutung. Es ist
derjenige Immissionsort, welcher sowohl am Parkplatz als auch an der
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Zufahrt zum Parkplatz liegt. Verantwortlich für diese Überschreitung ist in
erster Linie der angenommene Standort für die Einkaufswagen. Ein Verschieben dieses Standorts reicht allerdings nicht aus. Zusätzlich muss die
Einstellbox dreiseitig eingehaust und die LKW-Fahrspur verlegt werden.
Die dann noch verbleibende Überschreitung von 1,2 dB muss durch
einen Schallschirm behoben werden. Da am Immissionsort Nummer G
05 der Orientierungswert eingehalten ist, genügt es, den Schallschirm an
der Garage beginnen zu lassen. Der Schallschirm muss 2,4m hoch und
32m lang werden.
Unter der Voraussetzung, dass der Markt um 21:30 Uhr schließt, dass
keine Nachtanlieferung stattfindet, die Fahrspur des Lkw wie im Lageplan
beschrieben gewählt und die beschriebene Schallschutzwand errichtet
wird, werden die Beurteilungspegel der folgenden Tab. 10 berechnet.
Überschreitungen treten nicht mehr auf.
Berechnungspunkt Immissionsrichtwert Beurteilungspegel Lr Überschreitung
Bezeichnung
tags
nachts
tags
nachts tags nachts
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB
dB
G 01
55
40
39,7
19,6
G 02
55
40
41,4
18,4
G 03
55
40
47,1
21,9
G 04
55
40
54,8
29,4
G 05
55
40
54,8
22,0
G 06
55
40
53,3
24,4
G 07
55
40
53,9
29,1
G 08
55
40
52,6
35,1
G 09
55
40
46,2
25,1
G 10
55
40
46,0
24,4
G 11
55
40
45,1
22,5
G 12
55
40
47,6
30,4
G 13
55
40
49,2
16,4
Tab. 10: Beurteilungspegel Gewerbelärm Variante 1 mit Maßnahmen
Auch durch die übrigen Gewerbebetriebe innerhalb und außerhalb des
Plangebietes werden keine Überschreitungen der Orientierungswerte
festgestellt.
7.2.2 Var. 2: Parkplatz vorne
Mit denselben Schallquellen, nur an unterschiedlichen Orten, werden
ohne weitere Schallschutzmaßnahmen die Beurteilungspegel der folgenden Tab. 11 berechnet.
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 25 von 65
Berechnungspunkt Immissionsrichtwert Beurteilungspegel Lr Überschreitung
Bezeichnung
tags
nachts
tags
nachts tags nachts
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB
dB
G 01
55
40
54,9
42,7
2,7
G 02
55
40
52,9
42,6
2,6
G 03
55
40
58,8
48,8
3,8
8,8
G 04
55
40
61,9
52,6
6,9
12,6
G 05
55
40
54,0
48,9
8,9
G 06
55
40
53,4
46,5
6,5
G 07
55
40
48,9
42,4
2,4
G 08
55
40
48,0
46,9
6,9
G 09
55
40
44,5
36,7
G 10
55
40
45,1
34,8
G 11
55
40
44,8
34,0
G 12
55
40
47,2
35,0
G 13
55
40
49,2
17,6
Tab. 11: Beurteilungspegel Gewerbelärm ohne Schallschutz der Variante 2
Das Ergebnis ist vergleichbar mit demjenigen der Variante 1: Überschreitungen zur Nachtzeit sind derart erheblich, dass weder ein Nachtbetrieb noch eine Anlieferung zur Nachtzeit zugelassen werden kann.
Tagsüber treten Überschreitungen an den beiden Immissionsorten
Nummer G3 und G4 auf. Dies sind die beiden Wohnhäuser zwischen
dem Parkplatz und der Sonnenallee. Hier muss also ein Schallschirm auf
der Grundstücksgrenze vorgesehen werden. Der Schirm wird zweigeteilt:
Beginnend an der Zufahrt an der Garage des Hauses mit den Immissionsorten G4 und G5 muss der Schallschirm eine Höhe von 3,1m über
dem Parkplatzniveau erreichen. Er muss bis zur Grenze des Grundstückes
mit dem Immissionsort Nummer G3 über eine Länge von insgesamt
41,15 m fortgeführt werden. Ab der Grundstücksgrenze springt die Höhe
auf 2,4 m über dem Parkplatzniveau bis zur Garage desselben Grundstücks. Dieses Stück Schallschirm weist eine Länge von 17,4m auf.
Am Immissionsort Nummer G08 verbleibt zur Nachtzeit eine Überschreitung um rund 1 dB durch die Kälteaggregate neben der Anlieferung.
Also muss gefordert werden, dass die Kälteaggregate einen höchstzulässigen Schallleistungspegel von Lw=79 dB(A) aufweisen.
Mit diesem Schallschirm, ohne Nachtbetrieb und der reduzierten Schallemission der Kälteaggregate werden die Beurteilungspegel der folgenden Tab. 12 berechnet.
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 26 von 65
Berechnungspunkt Immissionsrichtwert Beurteilungspegel Lr Überschreitung
Bezeichnung
tags
nachts
tags
nachts tags nachts
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB
dB
G 01
55
40
54,9
15,5
G 02
55
40
51,7
14,8
G 03
55
40
54,7
15,1
G 04
55
40
54,9
15,3
G 05
55
40
53,4
14,7
G 06
55
40
53,2
15,7
G 07
55
40
48,8
32,0
G 08
55
40
44,7
39,9
G 09
55
40
43,8
22,4
G 10
55
40
44,8
20,1
G 11
55
40
44,4
15,8
G 12
55
40
47,2
18,5
G 13
55
40
49,2
5,0
Tab. 12: Beurteilungspegel der Variante 2 mit Maßnahmen
Auf diese Weise werden die Orientierungswerte sowohl zur Tages- als
auch zur Nachtzeit überall eingehalten.
7.2.3 Kontingent Schreier
Da dieser Gewerbebetrieb bereits im Plangebiet vorhanden ist, muss im
Bebauungsplan festgesetzt werden, welche höchstzulässige Schallemission unabhängig von der derzeitigen Nutzung von dieser Gewerbefläche ausgehen kann. Hierzu wurde unter Berücksichtigung der übrigen
gewerblichen Schallquellen einschließlich des Lebensmittelmarktes derjenige höchstzulässige flächenbezogene Schallleistungspegel bei einer
freien Schallausbreitung in den oberen Halbraum ohne Berücksichtigung
von Hindernissen gemäß der Norm DIN 45691 berechnet, welcher
soeben gerade an allen Wohnhäusern in der Nachbarschaft den
Immissionsrichtwert der TA Lärm einhält, welcher von Zahlenwert her
identisch mit dem Orientierungswert der DIN 18005 ist.
Dieses
höchstzulässige
Schallemissionskontingent
beträgt
für
die
gesamte Fläche des Betriebs Schreier, also sowohl der Betrieb des Gartengerätehandels, der Reparatur und der Lagerhalle für Wohnwagen
tags/nachts SEK=57/42 dB(A). Dieser Wert ist um 3 dB niedriger als derjenige, welchen die DIN 18005 für Gewerbegebiete vorsieht. Doch muss
berücksichtigt werden, dass im vorliegenden Fall ein gewerbliches
Grundstück unmittelbar an ein Allgemeines Wohngebiet grenzt und
daher eine größere gegenseitige Rücksichtnahme erforderlich ist.
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
7.3
Seite 27 von 65
Spitzenpegel Gewerbe
Die Beurteilung der Geräusche erfolgt zwar nach der Norm DIN 18005,
doch würde immer dann, wenn sich ein Anwohner beschwert, die TA
Lärm zur Beurteilung herangezogen werden. Aus diesem Grunde muss
auch das Spitzenpegelkriterium der TA Lärm beurteilt werden, welches
tagsüber um 30 dB und nachts um 20 dB über dem Orientierungswert
liegt.
Nächtliche Pegelspitzen treten nicht auf. Pegelspitzen durch die beiden
Gewerbebetriebe treten an der Grundstücksgrenze auf, wenn ein Lkw in
den öffentlichen Straßenraum einfährt. Am Lebensmittelmarkt werden
Spitzen durch den Start eines Lkw und das Zuschlagen von Kofferraumdeckel hervorgerufen.
7.3.1 Var. 1: Parkplatz hinten
Bei dieser Berechnung ist berücksichtigt, dass nachts kein Betrieb herrschen darf und die Schallschutzwand errichtet werden muss. Die auf
diese Weise errechneten Pegelspitzen werden mit dem Spitzenpegelkriterium der TA Lärm verglichen.
Berechnungspunkt Kriterium Spitzenpegel Lmax Überschreitung
Bezeichnung
tags nachts tags
nachts tags nachts
dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB
dB
G 01
85
60
61,4
G 02
85
60
61,6
G 03
85
60
64,0
G 04
85
60
67,1
G 05
85
60
76,6
G 06
85
60
70,9
G 07
85
60
68,7
G 08
85
60
66,4
G 09
85
60
57,8
G 10
85
60
58,3
G 11
85
60
57,8
G 12
85
60
69,6
G 13
85
60
77,1
Tab. 13: Spitzenpegel in der Variante 1
Überschreitungen des Spitzenpegelkriteriums der TA Lärm werden nicht
festgestellt.
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 28 von 65
7.3.2 Var. 2: Parkplatz vorne
Es werden dieselben Pegelspitzen untersucht wie in der Variante 1, nur ist
die Lage der Schallquellen eine andere. Auch in diesem Fall wird die
Beurteilung einschließlich des erforderlichen Schallschirms vorgenommen. Auch in diesem Fall treten keine Überschreitungen des Spitzenpegelkriteriums der TA Lärm auf, wie die Tab. 14 zeigt.
Berechnungspunkt Kriterium Spitzenpegel Lmax Überschreitung
Bezeichnung
tags nachts tags
nachts tags nachts
dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB
dB
G 01
85
60
72,8
G 02
85
60
65,9
G 03
85
60
68,2
G 04
85
60
69,0
G 05
85
60
77,2
G 06
85
60
71,4
G 07
85
60
67,7
G 08
85
60
65,9
G 09
85
60
58,9
G 10
85
60
58,5
G 11
85
60
58,0
G 12
85
60
69,7
G 13
85
60
77,1
Tab. 14: Spitzenpegel in der Variante 2
7.4
Kindertagesstätte
Die Kindertagesstätte ist außerhalb des Plangebietes vorgesehen. Sie soll
östlich des Plangebietes und südlich der Pariser Straße im derzeitigen
Außenbereich angeordnet werden. Im Lageplan ist der vorgesehene
Standort schraffiert eingetragen. Es wurde der Verkehrslärm für die Kindertagesstätte berechnet. Hierbei ist nur die Tageszeit von Interesse, da
die Kita zur Nachtzeit geschlossen ist. Außerdem werden Kindertagesstätten üblicherweise nach den Immissionsrichtwerten der TA Lärm eines
Mischgebietes von tagsüber 60 dB(A) beurteilt. Hierfür wurde der Immissionsort Nummer V09 eingefügt. Dort wird ein Beurteilungspegel durch
den Verkehrslärm von tagsüber Lr=46,8 dB(A) berechnet. Eine Überschreitung des Immissionsrichtwertes durch den Verkehrslärm wird nicht
festgestellt.
Die Geräusche, welche von einer Kindertagesstätte ausgehen, gelten als
sozialadäquat und wohnimmanent und sind in jedem Falle von den
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 29 von 65
Anwohnern hinzunehmen. Eine konkrete Berechnung braucht daher
nicht zu erfolgen.
8
Qualität der Ergebnisse
Bezüglich des Verkehrslärms liegen den Berechnungen Verkehrszählungen zugrunde. Da die Berechnungsvorschrift RLS-90 in der Regel um ca. 2
dB höhere Werte berechnet als sie gemessen würden, ist eine Sicherheit
gegen zufällige Überschreitungen gegeben, sofern die Zählergebnisse
valide sind.
Die hauptsächliche Schallquelle im Gewerbelärm ist der Parkplatz des
Lebensmittelmarktes. Die Bayerische Parkplatzlärmstudie gibt an, dass sie
eher zu hohe als zu niedrige Werte berechnet. Also ist auch in dieser Hinsicht nicht mit unerkannten Überschreitungen zu rechnen. Die Entfernungen der nächstgelegenen Immissionsorte sind derart gering, dass auch
Fehler durch die Schallausbreitungsberechnung gering ausfallen.
Der mögliche Fehler bei der Beurteilung der Kälteaggregate in der
Variante 2 wird auf die Nachmessung verschoben.
9
Vorschlag zum Satzungsbeschluss
Die folgenden Bedingungen sind bezüglich des Verkehrslärms im
Bebauungsplan festzusetzen. Bezüglich des geplanten Lebensmittelmarktes handelt es sich um notwendige Auflagen im Baugenehmigungsverfahren.
9.1.1 Verkehr
An den beiden Wohnhäusern, welche unmittelbar am Kreisverkehr
gelegen sind, müssen an zum Schlafen bestimmten Räumen der beiden
straßenseitigen Hausfronten fensterunabhängige Zwangsbelüftungen
vorgesehen werden, welche das bewertete Bauschalldämmmaß von
mindestens R’w=35 dB der gesamten Hausfront nicht unterschreiten und
durch ihren Betrieb im Raum keinen Schallpegel hervorrufen, welcher
höher als Li=30 dB liegt.
Im östlichen Quadranten des Kreisverkehrs muss in dem Bereich, in welchem der Schallschutzwall abgegraben werden muss, als Ersatz eine
Schallschutzwand auf der Grundstücksgrenze errichtet werden, welche
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 30 von 65
nahtlos an den Wall mit gleicher Höhe von 2,9 m über dem Straßenniveau anschließt und bis zur südlichen Garage geführt wird. Zusätzlich
muss am nächstgelegenen Wohnhaus hinter diesem Schallschirm im
ersten Obergeschoss an zum Schlafen bestimmten Räumen, welche
zum Kreisverkehr weisen, eine fensterunabhängige Zwangsbelüftung
vorgesehen werden, welche das bewertete Bauschalldämmmaß der
Hausfront nicht unter einen Wert von R’w=35 dB sinken lässt und im Raum
keinen Eigenpegel erzeugt, welcher höher liegt als Li=30 dB(A).
9.1.2 Variante 1
Der Markt darf nur in der Tageszeit zwischen 6:00 Uhr und 21:30 Uhr
geöffnet sein. Eine Anlieferung zur Nachtzeit vor 6:00 Uhr ist nicht zulässig.
Der anliefernde Lkw darf die Fahrspur auf dem Parkplatz unmittelbar vor
den Wohnhäusern an der Sonnenallee nicht befahren. Die Zufahrt muss
über die mittlere Fahrspur erfolgen.
Die Einstellbox für die Einkaufswagen muss am im Lageplan eingetragenen Standort aufgestellt werden. Sie muss dreiseitig eingehaust werden
und darf sich nur nach Südwesten öffnen.
Auf der Grundstücksgrenze des Parkplatzes muss ein Schallschirm am im
Lageplan eingetragenen Standort mit einer Höhe von 2,4 m und einer
Länge von 32,0 m errichtet werden. Er beginnt an der Garage des
Wohnhauses.
9.1.3 Variante 2
Ein Betrieb zur Nachtzeit und eine Anlieferung zur Nachtzeit in der Zeit
zwischen 22:00 Uhr und 6:00 Uhr sind nicht zulässig. Aus diesem Grund
muss der Markt spätestens um 21:30 Uhr schließen. Die Kälteaggregate
müssen am im Lageplan vorgesehenen Standort errichtet werden und
dürfen einen Schallleistungspegel von in der Summe aller Aggregate
Lw=79 dB(A) nicht überschreiten. Das Einhalten dieser Auflage ist durch
die Nachmessung eines anerkannten Sachverständigen für Lärmschutz
nachzuweisen.
Auf der östlichen Grundstücksgrenze des Parkplatzes muss beginnend
an der Garage neben der Einfahrt bis hin zur Grenze zum Nachbargrundstück ein Schallschirm mit einer Höhe von H=3,1m über dem
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 31 von 65
Niveau des Parkplatzes errichtet werden. Dieser Schallschirm muss nach
Südosten bis zur Garage des Nachbargrundstückes mit einer Höhe von
H=2,4 über dem Parkplatzniveau fortgesetzt werden. Der Schallschirm
wird insgesamt 58,7 m lang.
9.1.4 zusätzliches Wohnhaus im Plangebiet
Falls das zusätzliche Wohnhaus im Plangebiet auf der Flurstücknummer
1449 errichtet werden sollte, so sind keine Überschreitungen der Orientierungswerte der DIN 18005 zu erwarten, sodass keine Schallschutzmaßnahmen erforderlich werden.
9.1.5 Wohnhaus am Kreisverkehr
Der derzeit vorhandene Schallschutzwall, welcher wegen der Aufbereitung durch den Kreisverkehr abgegraben werden muss, muss in gleicher Höhe auf der Grundstücksgrenze in Form einer Schallschutzwand
ersetzt werden. Die Wand muss der Grundstücksgrenze bis zur vorhandenen Garage folgen und wird ca. 30,4 m lang.
An den beiden zum Kreisverkehr weisenden Hausfronten wird empfohlen, an zum Schlafen bestimmten Räumen (Schlaf- oder Kinderzimmern)
fensterunabhängige
Zwangsbelüftungen
vorzusehen,
welche
das
bewertete Bauschalldämmmaß der Außenhaut nicht unter einen Wert
von R’w=35 dB sinken lassen und im Raum kein Eigengeräusch hervorrufen, welches einen höheren Rauminnenpegel als Li=30 dB hervorrufen.
9.1.6 Schallemissionskontingent
Die Fläche des bestehenden Gewerbebetriebs des Bebauungsplanes
Nr. 76 in Pulheim und Teilflächen davon, deren Lage in der Zeichnung im
Anhang 11.2 des schalltechnischen Gutachtens des I.F.S., Neuss Nr.
020312 vom 08.05.2012 gekennzeichnet ist, sind Vorhaben (Betriebe und
Anlagen) zulässig, deren Geräusche ein Schallemissionskontingent von
SEK=57 dB(A) tagsüber (06-22 Uhr) und von SEK=42 dB(A) nachts (22-06
Uhr) nicht überschreiten.
Das Einhalten dieser Festsetzungen ist vor Erteilung einer Baugenehmigung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen für Lärmschutz nachzuweisen.
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 32 von 65
9.1.7 Kindertagesstätte
Es sind keine Auflagen zum Schallschutz an der nicht im Plangebiet enthaltenen Kindertagesstätte erforderlich.
Neuss, den 08.05.2012
Ingenieurbüro für Schallschutz
Dipl.-Ing. U. Ritterstaedt
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
10
Seite 33 von 65
Anhang
10.1 Eingangsdaten
Eingabedaten des verwendeten Rechenmodells
Datei: B-Plan 76.cna, Stand: 08.05.12
Eingestellte Rechenparameter
Berechnungskonfiguration
Parameter
Allgemein
Land
Max. Fehler (dB)
Max. Suchradius (m)
Mindestabst. Qu-Imm
Aufteilung
Rasterfaktor
Max. Abschnittslänge (m)
Min. Abschnittslänge (m)
Min. Abschnittslänge (%)
Proj. Linienquellen
Proj. Flächenquellen
Bezugszeit
Bezugszeit Tag (min)
Bezugszeit Nacht (min)
Zuschlag Tag (dB)
Zuschlag Ruhezeit (dB)
Zuschlag Nacht (dB)
Zuschlag Ruhezeit nur für
DGM
Standardhöhe (m)
Geländemodell
Reflexion
max. Reflexionsordnung
Reflektor-Suchradius um Qu
Reflektor-Suchradius um Imm
Max. Abstand Quelle - Immpkt
Min. Abstand Immpkt - Reflektor
Min. Abstand Quelle - Reflektor
Industrie (ISO 9613)
Seitenbeugung
Hin. in FQ schirmen diese nicht ab
Abschirmung
Schirmberechnungskoeffizienten C1,2,3
Temperatur (°C)
rel. Feuchte (%)
Windgeschw. für Kaminrw. (m/s)
Straße (RLS-90)
Reflexion
Seitenbeugung
Bebauungsdämpfung
Bewuchsdämpfung
Emission
Wert
(benutzerdefiniert)
0.00
2000.00
0.00
0.50
1000.00
1.00
0.00
An
An
960.00
480.00
0.00
6.00
0.00
(ohne Nutzung)
Kurgebiet
reines Wohngebiet
allg. Wohngebiet
0.00
Triangulation
1
100.00
100.00
1000.00 1000.00
1.00 1.00
0.00
mehrere Obj
An
ohne Bodendämpf. über Schirm
De,o mit Begrenzung
3.0 20.0 0.0
10
70
3.0
erste
evtl. (siehe oben)
Aus
Aus
äußeren Fahrstreifen
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 34 von 65
Punktquellen
Bezeichnung
max LKW vorne
Start LKW vorne
Start LKW
Anlieferung vorne
LKW-Kälte vorne
Kälte vorne
Müllpresse vorne
Kofferraum vorne
Kofferraum vorne
Kofferraum vorne
Kofferraum vorne
Laden hinten
Kälte LKW hinten
max LKW hinten
Start LKW hinten
Kofferraum hinten
Kofferraum hinten
Müllpresse hinten
Kälte hinten
Hallentor Schreyer
Laden Schreyer
Start LKW Schreier
Start LKW Wooning
Kälte vorne
ID
mv
mv
max
vorne
vorne
vorne
vorne
mv
mv
mv
mv
hinten
hinten
mh
mh
mh
mh
hinten
hinten
gew
gew
max
max
vorne
Linienquellen
Bezeichnung
LKW vorne
LKW hinten (1)
LKW Schreyer
LKW hinten (2)
ID
vorne
hinten
gew
hinten
Flächenquellen
Bezeichnung
Schallleistung Lw
Tag Abend Nacht
(dBA) (dBA) (dBA)
106,0 106,0
6,0
107,5 107,5
7,5
107,5 107,5
7,5
85,0 85,0 -15,0
98,0 98,0 -2,0
80,0 80,0 80,0
88,0 88,0 88,0
100,5 100,5
0,5
100,5 100,5
0,5
100,5 100,5
0,5
100,5 100,5
0,5
85,0 85,0 85,0
98,0 98,0 -2,0
106,0 106,0
6,0
107,5 107,5
7,5
100,5 100,5
0,5
100,5 100,5
0,5
88,0 88,0 88,0
80,0 80,0 80,0
89,0 89,0 89,0
89,0 89,0 89,0
107,5 107,5
7,5
107,5 107,5
7,5
79,0 79,0 79,0
Schallleistung Lw
Tag
Abend
Nacht
(dBA)
(dBA)
(dBA)
81,9
81,9
-12,1
80,8
80,8
86,8
73,7
73,7
-14,3
80,8
80,8
-13,2
ID
Kita
EKW vorne, 150/h
EKW hinten, 130/h
Laden Wooming
Kontingent Schreier
Einwirkzeit
Höhe
Tag Ruhe Nacht
(min) (min) (min) (m)
1,00 r
1,00 r
1,00 r
60,00 30,00 30,00 2,00 r
30,00 15,00 15,00 2,00 r
2,00 r
30,00 0,00 0,00 3,00 r
1,00 r
1,00 r
1,00 r
1,00 r
60,00 30,00 30,00 2,00 r
30,00 15,00 15,00 4,00 r
30,00 15,00 15,00 1,00 r
1,00 r
1,00 r
1,00 r
30,00 0,00 0,00 1,00 r
2,00 r
30,00 0,00 0,00 2,00 r
30,00 0,00 0,00 1,00 r
1,00 r
1,00 r
2,00 r
Kita
vorne
hinten
gew
konti
Straßen
Bezeichnung
Markt Ausfahrt Süd
Markt Einfahrt Süd
Markt Ausfahrt Nord
Markt Einfahrt Nord
Kunden Wooming
Kunden Schreyer
Wohnwagen Schreyer
ID
verk
verk
verk
verk
verk
gew
gew
Schallleistung Lw'
Tag
Abend
Nacht
(dBA)
(dBA)
(dBA)
57,0
57,0
-37,0
57,0
57,0
63,0
51,0
51,0
-37,0
57,0
57,0
-37,0
Schallleistung Lw
Tag
Abend
Nacht
(dBA)
(dBA)
(dBA)
34,2
34,2
34,2
93,1
93,1
-28,0
93,1
93,1
82,0
85,0
85,0
85,0
95,6
38,6
80,6
Parkplätze gem. Bay. LfU
Bez.
ID
Lwa
Zähldaten
Tag Nacht Bezugsgr. B0 Anzahl
B
dBA dBA
P Markt hinten 94,5 -51,8 1m² Netto1000
hinten
Verkaufsfläche
P Markt vorne 94,5 -51,8 1m² Netto1000
vorne
Verkaufsfläche
P
gew 77,0 -51,8
5
Schreyer
P Woo- gew 82,6 -51,8
13
ming
Koordinaten
X
Y
Z
(m)
(m) (m)
870,01 822,66 1,00
844,81 785,60 1,00
867,49 862,04 1,00
824,85 803,76 2,00
834,52 795,26 2,00
814,35 812,79 2,00
823,28 800,93 3,00
865,07 849,86 1,00
866,12 831,38 1,00
888,91 811,64 1,00
909,81 793,89 1,00
854,23 780,24 2,00
844,98 788,85 4,00
866,78 817,56 1,00
843,23 790,22 1,00
858,56 823,93 1,00
831,15 833,06 1,00
852,26 777,83 1,00
855,20 775,10 2,00
830,32 741,22 2,00
829,10 748,78 1,00
829,78 686,65 1,00
699,56 716,08 1,00
821,60 802,29 2,00
Schallleistung Lw''
Tag
Abend
Nacht
(dBA)
(dBA)
(dBA)
0,0
0,0
0,0
80,5
80,5
-40,6
82,5
82,5
71,4
56,7
56,7
56,7
57,0
0,0
42,0
Tag
(min)
30,00
Zuschlag Art
Stellpl/BezGr Beweg/h/BezGr. Kpa Parkplatzart
f
N
Tag
Nacht (dB)
0,07
0,100
0,000 7,0 Parkplatz an
Einkaufszentrum
0,07
0,100
0,000 7,0 Parkplatz an
Einkaufszentrum
1,00
1,000
0,000 7,0 Parkplatz an
Einkaufszentrum
1,00
1,000
0,000 7,0 Parkplatz an
Einkaufszentrum
Lme
genaue Zähldaten
zul. Geschw.
Tag Abend Nacht
M
p (%)
Pkw Lkw
(dBA) (dBA) (dBA) Tag
Nacht Tag
Nacht (km/h) (km/h)
48,3 47,3 35,5 95,0
5,0 0,0
0,0
30
48,3 48,3 35,5 95,0
5,0 0,0
0,0
30
42,5 42,5 33,3 25,0
3,0 0,0
0,0
30
42,5 42,5 33,3 25,0
3,0 0,0
0,0
30
43,7 43,7 -8,8 14,0
0,0 7,0
0,0
30
35,5 35,5 -8,8 5,0
0,0 0,0
0,0
30
41,5 41,5 -8,8 1,0
0,0 100,0
0,0
30
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
Einwirkzeit
Ruhe
(min)
0,00
Nacht
(min)
0,00
Zuschlag Fahrb
Kstro Fahrbahnoberfl
(dB)
1,0 Betonsteinpflaster Fugen
> 3mm
1,0 Betonsteinpflaster Fugen
> 3mm
1,0 Betonsteinpflaster Fugen
> 3mm
1,0 Betonsteinpflaster Fugen
> 3mm
RQ
Abst.
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 35 von 65
Bezeichnung
ID
Geyener Str. Nord
Geyener Str. Süd
Kreisverkehr
Kreisverkehr
Pariser Str.
Immissionspunkte
Bezeichnung
G 01
G 02
G 03
G 04
G 05
G 06
G 07
G 08
G 09
G 10
G 11
G 12
G 13
V01
V02
V03
V04
V05
V06
V07
V08
V09
V10
V11
V01 EG
V02 EG
V05 EG
V08 EG
V11 EG
verk
verk
verk
verk
verk
Lme
genaue Zähldaten
zul. Geschw.
Tag Abend Nacht
M
p (%)
Pkw Lkw
(dBA) (dBA) (dBA) Tag
Nacht Tag
Nacht (km/h) (km/h)
59,7
-6,6 52,3 558,7
102,4 1,9
1,9
50
51,3
-6,6 43,9 97,7 0,0 17,9 0,8 0,0
0,8
50
54,3
-8,8 47,0 279,3 0,0 51,2 1,9 0,0
1,9
30
54,3
-8,8 47,0 279,3 0,0 51,2 1,9 0,0
1,9
30
47,5
-8,8 40,1 48,4 0,0
8,9 3,2 0,0
3,2
30
Richtwert
Tag
Nacht
(dBA)
(dBA)
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
40,0
55,0
45,0
55,0
45,0
55,0
45,0
55,0
45,0
55,0
45,0
55,0
45,0
55,0
45,0
59,0
49,0
60,0
100,0
55,0
45,0
55,0
45,0
55,0
45,0
55,0
45,0
55,0
45,0
59,0
49,0
55,0
45,0
Höhe
(m)
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
Koordinaten
Y
(m)
917,83
798,49
919,01
807,02
898,93
821,50
874,27
840,84
874,44
850,64
836,62
869,85
815,03
848,68
796,04
826,71
756,80
781,81
749,25
767,31
748,14
748,87
800,18
698,41
708,83
724,37
943,66
840,20
926,49
800,28
806,31
685,51
777,50
659,27
904,95
829,49
779,28
900,88
743,16
688,65
986,99
816,56
1012,65
698,85
879,42
877,11
927,13
809,28
943,66
840,20
926,49
800,28
904,95
829,49
986,99
816,56
927,13
809,28
X
(m)
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
RQ
Abst.
w5,5
w5,5
0
0
0
Z
(m)
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
Schirme
Bezeichnung
Schirm NO vorne
Wall H=2,9m
Wand H=2,9m
Enhausung Einkaufsbox
Wand Markt hinten
Wand max hinten
ID
Absorption
links rechts
vorne
verk
verk
hinten
hinten
mh
0,21
0.21
0,84
0.21
0,21
0,21
0,21
0.21
0,84
0.21
0,21
0,21
Auskragung
horz.
vert.
(m)
(m)
3,00
0,00
Höhe
Anfang
(m)
2,90
2,90
2,20
2,40
2,40
Ende
(m)
r
r
r
r
r
Häuser
Bezeichnung
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
WG
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Absorption
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
Höhe
Anfang
(m)
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
W außen
Gewächshaus
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Seite 36 von 65
WG
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Absorption
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
Höhe
Anfang
(m)
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
16,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
4,00
6,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
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r
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r
r
r
r
r
r
r
r
r
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r
r
r
r
r
r
r
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 37 von 65
Bezeichnung
WG
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Ga/Schp außen
Halle außen
Ga/Schp vorhanden
Ga/Schp vorhanden
Ga/Schp vorhanden
Ga/Schp vorhanden
Halle Landmaschinen
Wohnwagen-Unterstellhalle
Ga/Schp vorhanden
Markt P hinten
Markt P hinten
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
x
x
x
x
x
x
x
x
Absorption
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
Höhe
Anfang
(m)
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
6,00
3,00
3,00
3,00
3,00
7,00
7,00
3,00
8,00
4,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
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r
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r
r
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r
r
r
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r
r
r
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r
r
r
r
r
r
r
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
W Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
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WG
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Absorption
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
Höhe
Anfang
(m)
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
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r
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Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 39 von 65
Bezeichnung
WG
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
Ga Plan
W Plan
Markt vorne
Anlieferung vorne
Markt vorne
Ga Plan
x
Geometrie Linienquellen
Bezeichnung
Höhe
Anfang
Ende
(m)
(m)
LKW vorne
1,00 r
LKW hinten (1)
1,00 r
LKW Schreyer
1,00 r
LKW hinten (2)
1,00 r
Absorption
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
0.21
Höhe
Anfang
(m)
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
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8,00
8,00
8,00
3,00
x
(m)
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846,42
870,37
874,34
857,01
855,82
858,73
824,46
850,52
857,40
864,81
874,21
870,10
848,67
850,52
867,86
868,61
853,18
852,44
855,70
869,14
870,19
869,24
848,45
845,19
839,42
837,11
854,96
839,00
825,77
824,72
826,61
865,36
835,44
813,60
797,92
807,76
816,10
827,94
807,93
807,09
815,10
831,94
865,12
837,27
837,94
856,70
856,87
848,78
845,11
839,61
837,27
854,78
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
865,95
1,00
858,41
1,00
842,14
1,00
836,05
1,00
816,08
1,00
804,96
1,00
783,79
1,00
778,37
1,00
773,34
1,00
804,17
1,00
780,35
1,00
781,15
1,00
792,79
1,00
805,23
1,00
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1,00
834,86
1,00
843,73
1,00
861,85
1,00
861,83
1,00
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1,00
837,05
1,00
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1,00
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1,00
816,99
1,00
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1,00
791,79
1,00
790,95
1,00
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1,00
795,99
1,00
779,50
1,00
793,99
1,00
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1,00
812,06
1,00
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1,00
863,62
1,00
687,42
1,00
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1,00
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1,00
736,77
1,00
740,27
1,00
751,45
1,00
729,44
1,00
720,27
1,00
703,42
1,00
683,25
1,00
863,40
1,00
828,55
1,00
822,96
1,00
806,12
1,00
801,62
1,00
791,86
1,00
790,78
1,00
793,86
1,00
795,62
1,00
779,61
1,00
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
Boden
(m)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 40 von 65
Bezeichnung
Höhe
Anfang
(m)
Ende
(m)
x
(m)
825,77
824,85
826,94
838,11
853,20
868,37
Geometrie Flächenquellen
Bezeichnung
Kita
Höhe
Anfang
Ende
(m)
(m)
0,00 r
EKW vorne, 150/h
0,00 r
EKW hinten, 130/h
0,00 r
Laden Wooming
1,00 r
Kontingent Schreier
1,00 r
Geometrie Parkplätze
Bezeichnung
P Markt hinten
P Markt vorne
Höhe
Anfang
Ende
(m)
(m)
0,00 r
0,00 r
Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
807,37
1,00
811,96
1,00
816,21
1,00
828,30
1,00
844,47
1,00
861,73
1,00
x
(m)
1015,07
1063,41
1035,74
987,73
871,18
874,36
871,50
868,33
859,77
857,59
860,20
862,38
683,69
672,04
700,10
713,33
834,26
825,76
825,09
825,76
870,26
803,76
753,09
827,93
x
(m)
862,93
863,10
859,93
858,10
856,51
854,68
853,68
813,01
816,84
813,59
841,01
874,93
859,01
857,10
856,60
856,93
858,26
861,68
870,60
859,92
859,78
856,08
855,68
853,17
835,44
867,51
864,68
869,97
846,90
875,13
Boden
(m)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
647,30
0,00
695,64
0,00
722,98
0,00
674,64
0,00
821,07
0,00
824,84
0,00
827,24
0,00
823,48
0,00
807,42
0,00
809,38
0,00
812,29
0,00
810,33
0,00
734,07
1,00
723,49
1,00
694,11
1,00
704,69
1,00
691,13
1,00
699,30
1,00
700,63
1,00
702,96
1,00
754,80
1,00
813,14
1,00
753,97
1,00
683,13
1,00
Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
864,92
0,00
862,67
0,00
859,50
0,00
859,50
0,00
860,33
0,00
860,25
0,00
859,58
0,00
812,49
0,00
809,41
0,00
805,74
0,00
781,41
0,00
820,08
0,00
832,58
0,00
835,83
0,00
838,41
0,00
841,41
0,00
844,75
0,00
848,75
0,00
859,83
0,00
868,07
0,00
864,23
0,00
859,74
0,00
859,74
0,00
861,72
0,00
841,35
0,00
813,88
0,00
810,39
0,00
805,76
0,00
779,95
0,00
755,35
0,00
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
Boden
(m)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Boden
(m)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 41 von 65
Bezeichnung
Höhe
Anfang
(m)
Ende
(m)
P Schreyer
0,00 r
P Wooming
1,00 r
Geometrie Straßen
Bezeichnung
Markt Ausfahrt Süd
x
(m)
878,44
881,22
882,67
887,17
912,04
908,34
908,21
911,25
857,27
866,66
863,22
866,27
869,18
872,09
854,92
826,19
810,22
838,94
683,69
672,04
700,10
713,33
Höhe
Anfang
Ende
(m)
(m)
0,00 r
Markt Einfahrt Süd
0,00 r
Markt Ausfahrt Nord
0,00 r
Markt Einfahrt Nord
0,00 r
Kunden Wooming
0,00 r
Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
759,05
0,00
759,45
0,00
758,92
0,00
755,61
0,00
784,32
0,00
787,37
0,00
789,75
0,00
793,32
0,00
839,63
0,00
850,08
0,00
853,65
0,00
857,75
0,00
858,68
0,00
859,34
0,00
768,04
0,00
734,66
0,00
748,40
0,00
781,78
0,00
734,07
1,00
723,49
1,00
694,11
1,00
704,69
1,00
x
(m)
868,35
873,24
878,93
931,59
938,44
941,23
950,52
941,11
933,97
880,78
874,22
868,80
865,08
867,56
868,82
868,40
865,88
856,22
815,48
791,54
773,69
770,33
758,77
751,84
735,04
718,03
678,55
674,01
699,00
724,42
733,03
743,74
753,31
760,21
767,68
797,92
840,14
857,57
864,34
866,72
864,96
785,29
697,89
Boden
(m)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
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870,02
0,00
875,06
0,00
881,78
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1041,06
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0,00
945,50
0,00
933,11
0,00
924,54
0,00
920,31
0,00
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0,00
904,76
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882,92
0,00
875,77
0,00
871,32
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867,40
0,00
863,68
0,00
632,54
0,00
725,08
0,00
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
Boden
(m)
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0,00
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0,00
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0,00
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0,00
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0,00
0,00
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 42 von 65
Bezeichnung
Höhe
Anfang
(m)
Kunden Schreyer
0,00 r
Wohnwagen Schreyer
0,00 r
Geyener Str. Nord
0,00 r
Geyener Str. Süd
0,00 r
Kreisverkehr
0,00 r
Kreisverkehr
0,00 r
Pariser Str.
0,00 r
Geometrie Schirme
Bezeichnung
Schirm NO vorne
Wall H=2,9m
Ende
(m)
x
(m)
689,49
690,33
689,07
784,76
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818,93
814,43
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833,11
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763,24
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941,31
944,91
949,64
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956,33
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964,66
965,36
964,07
962,34
962,28
963,52
971,21
983,39
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1039,14
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Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
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(m)
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0,00
ID
Absorption Auskragung
Höhe
Punktkoordinaten
links rechts horz. vert. Anfang Ende
x
y
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(m) (m) (m)
(m)
(m)
(m) (m) (m)
vorne 0,21 0,21
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verk 0.21 0.21
2,90 r
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Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Wand H=2,9m
Seite 43 von 65
ID
0,84
0,84
2,90 r
Enhausung Einkaufsbox hinten 0.21
0.21
3,00 0,00 2,20 r
Wand Markt hinten
hinten 0,21
0,21
2,40 r
Wand max hinten
mh
0,21
2,40 r
Geometrie Häuser
Bezeichnung
verk
Absorption Auskragung
Höhe
links rechts horz. vert. Anfang Ende
(m) (m) (m)
(m)
0,21
WG
Absorption
W außen
x
0.21
Höhe
Anfang
(m)
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
Punktkoordinaten
x
y
z Boden
(m)
(m) (m) (m)
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860,69 838,24 2,40 0,00
877,47 824,96 2,40 0,00
867,46 846,38 2,40 0,00
860,69 838,24 2,40 0,00
877,47 824,96 2,40 0,00
x
(m)
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684,26
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660,71
661,50
662,96
663,82
684,13
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687,83
691,20
689,75
691,93
686,05
678,37
696,79
698,28
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700,93
702,05
702,58
702,90
704,50
698,68
691,14
654,85
668,08
661,86
653,72
653,39
650,15
650,48
648,10
650,28
650,74
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
816,42
12,00
820,19
12,00
819,13
12,00
820,99
12,00
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12,00
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842,31
12,00
844,42
12,00
846,94
12,00
848,33
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12,00
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12,00
852,56
12,00
853,15
12,00
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12,00
855,65
12,00
856,59
12,00
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12,00
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Boden
(m)
0,00
0,00
0,00
0,00
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0,00
0,00
0,00
0,00
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Seite 44 von 65
WG
Absorption
W außen
x
0.21
Höhe
Anfang
(m)
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
x
(m)
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712,86
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737,33
733,50
733,03
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793,49
807,16
803,25
804,49
794,49
793,18
789,88
774,49
779,74
781,83
843,25
851,92
848,92
850,17
851,00
851,25
849,67
853,33
845,83
842,00
841,75
839,01
844,74
840,04
839,50
836,61
864,33
870,75
867,67
874,42
877,34
877,67
880,84
867,50
892,08
899,50
903,00
895,58
878,66
888,50
895,58
882,08
878,91
882,91
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
869,61
12,00
878,13
12,00
886,82
12,00
878,47
12,00
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12,00
872,25
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886,94
12,00
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983,62
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982,12
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981,96
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990,46
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995,21
12,00
976,52
12,00
973,69
12,00
983,36
12,00
986,11
12,00
943,27
12,00
940,02
12,00
961,02
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12,00
955,27
12,00
Boden
(m)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
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0,00
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0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
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0,00
0,00
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0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Seite 45 von 65
WG
Absorption
W außen
x
0.21
Höhe
Anfang
(m)
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
0.21
12,00 r
W außen
x
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Seite 46 von 65
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
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Seite 47 von 65
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Seite 48 von 65
WG
Absorption
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
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Seite 49 von 65
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
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Seite 50 von 65
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Seite 51 von 65
WG
Absorption
Höhe
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Seite 52 von 65
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
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Seite 53 von 65
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Seite 54 von 65
WG
Absorption
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Anfang
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3,00 r
Ga/Schp außen
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3,00 r
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942,94
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Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
Punktkoordinaten
y
z
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Seite 55 von 65
Bezeichnung
WG
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Seite 56 von 65
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
Bezeichnung
Seite 57 von 65
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10,00 r
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
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020312 Pulheim B-Plan 76.docx
Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
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0.21
3,00 r
Ga Plan
0.21
3,00 r
Ga Plan
0.21
3,00 r
Ga Plan
0.21
3,00 r
Ga Plan
0.21
3,00 r
Ga Plan
0.21
3,00 r
Ga Plan
0.21
3,00 r
0.21
10,00 r
Markt vorne
0.21
8,00 r
Anlieferung vorne
0.21
8,00 r
Markt vorne
0.21
8,00 r
Ga Plan
0.21
3,00 r
W Plan
x
x
(m)
826,86
825,08
873,50
875,15
870,46
868,80
870,85
872,84
868,01
866,09
860,20
862,25
857,36
855,57
895,08
898,78
894,02
890,51
884,03
886,01
881,25
879,20
910,62
914,39
905,13
901,43
927,42
929,21
924,51
922,66
937,50
941,39
931,78
928,21
954,04
955,98
951,15
949,53
869,46
873,29
871,21
867,25
893,84
897,67
895,59
891,63
802,17
809,59
799,09
791,92
845,50
866,40
834,65
814,01
822,76
825,78
818,66
815,60
850,79
868,91
863,89
845,50
830,02
832,07
827,44
825,72
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
Punktkoordinaten
y
z
(m)
(m)
906,58
3,00
904,33
3,00
904,60
3,00
906,98
3,00
910,75
3,00
908,30
3,00
898,25
3,00
900,50
3,00
904,13
3,00
901,82
3,00
884,67
3,00
886,91
3,00
890,82
3,00
888,44
3,00
883,85
3,00
888,54
3,00
892,31
3,00
887,68
3,00
869,56
3,00
871,81
3,00
875,71
3,00
872,93
3,00
853,42
3,00
858,18
3,00
865,26
3,00
860,69
3,00
874,65
3,00
877,03
3,00
880,74
3,00
878,22
3,00
832,38
3,00
837,16
3,00
844,51
3,00
839,73
3,00
853,70
3,00
856,27
3,00
859,79
3,00
857,53
3,00
844,40
3,00
849,15
3,00
850,98
3,00
846,27
3,00
825,27
3,00
830,02
3,00
831,86
3,00
827,15
3,00
681,72
10,00
688,64
10,00
699,47
10,00
692,55
10,00
789,62
8,00
813,43
8,00
840,68
8,00
816,87
8,00
802,86
8,00
806,42
8,00
812,87
8,00
809,20
8,00
785,25
8,00
806,02
8,00
810,52
8,00
789,62
8,00
865,37
3,00
867,48
3,00
871,52
3,00
869,33
3,00
Boden
(m)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
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0,00
0,00
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Stadt Pulheim
B-Plan Nr. 76
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10.2 Lagepläne
Ingenieurbüro für Schallschutz Stüttgener Str. 33 41468 Neuss
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