Beschlusstext (Anlage zum TOP 3)

Schnitt A-A M. 1:100 km 15,213 13.30 4.61 4.00 2611 4.47 2.85 58 95 23 Ri. Rheydt Hbf Gleis1 Ri. Köln-Ehrenfe ld Gleis 2 21 Streckenachse B 4.69 C Holmgeländer mit einem zwischenholmen und einer Fußleiste gem. A-GEL 16, Ril. 804.9060 u=145 u=145 DPH 1 NN+m +63.20 63,00 +62.52 +62.17 1.00 1.00 +63.29 +62.02 NN+62,25m 62,00 10 20 30 40 50 60 BS 1 NN+m 63,00 70 80 90 100 N 10 NN+62,25m 0,00 0,50 0,50 A (G, s, u'), kalkfrei, feucht, gerundet, G= Flusskies, braun G2 0,50 1,40 1,40 A (G, s, u'), kalkhaltig, feucht, gerundet, G= Flusskies, Schlacke, vereinzelt Tst, dunkelbraun G3 1,40 2,40 G4 2,40 3,40 G5 3,40 4,40 62,00 +61.46 61,00 3.00 3.50 4.50 G1 60,00 G1 54,00 54,00 G2 1,00 0,30 0,30 0,90 0,90 A (U, fs', u'), kalkhaltig, erdfeucht, steif bis halbfest , Wurzeln, braun A (U, fs', g'), kalkhaltig, erdfeucht bis feucht, steif bis halbfest , g= vereinzelt Flusskies, braun G3 0,90 1,90 +52.87 G4 1,90 2,90 G5 2,90 3,90 G6 3,90 4,90 G7 4,90 5,90 G8 5,90 6,80 3,00 10 52,00 52,00 51,00 51,00 4,00 11.25 +53.36 +51.77 54,00 5,00 57,00 6,00 56,00 7,00 55,00 8,00 4/10cm 54,00 G6 4,40 5,40 G7 5,40 6,40 G8 6,40 7,40 G9 7,40 8,00 A (U, fs'), kalkhaltig, feucht, steif bis halbfest , braun Endgültige Abmessungen nach statischen, konstruktiven und wirtschaftlichen Erfordenissen Oberleitung nicht dargestellt 8,00 54,25 vorgeschachtet bis 1,2 m zugefallen bei 1,32 Besichtigungseinrichtungen für Inspektionen und Instandhaltung gem. Ril 804.1101 Entwurfsgeschwindigkeit ve = 120 km/h +51.87 13.30 11.56 37.45 C 5,00 OK Fahrbahn 12.59 A (U, fs', fg'- g'), kalkhaltig, erdfeucht, , halbfest g= vereinzelt Ziegelreste, vereinzelt tonige Linsen, hellbraun 50,00 50,00 80 +54.06 +53.52 1.00 2,00 4.85 +54.08 53,00 53,00 Bauwerksdaten Bauart Lastbild Stützweite Brückenlänge lichte Weite lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zw. Geländern Brückenfläche Gleisüberhöhung 49,00 49,00 6,00 48,00 48,00 7,00 6,80 47,00 47,00 U, fs', kalkhaltig, feucht, steif , dunkelgrau, dunkelbraun 8,00 9,00 45,00 45,00 10,00 44,00 44,00 11,00 163 150 150/10cm 11,30 43,00 8,20 G9 6,80 8,20 G10 8,20 9,20 G11 9,20 10,20 G12 10,20 11,20 11,20 11,60 11,60 11,60 12,50 12,50 42,03 46,00 46,00 G13 G, s , u', kalkhaltig, erdfeucht, gerundet, G= Flusskies, vereinzelt U-Linsen, hellbraun S, u', kalkfrei, feucht, gerundet, weiß 42,00 G14 Strecke 2611 von Köln - Ehrenfeld 63 .62 53. 6 9 5 53 53 .7 4 53 53 .75 A 53 .59 .60 .60 .67 .58 53 .5 53 3 7 53 53 .60 .69 .63 53 .64 53 .76 53 .03 7.57 .83 54 .3 54 .98 .51 DB Grenze 5 54 .01 .37 wand lstütz Winke 54 .2 BS/DPF5 .40 54 .32 54 renze DB G .35 54 .47 62 l Flüge wand BS/DPF 2 63 .18 6 63 63 .10 .15 .71 62 .5 63 .15 63 .14 4 .45 .76 54 .85 55 62 .32 .27 62 .45 62 .47 Böschung an Bestand anpassen .54 62 .98 62 .92 62 .62 62 .48 62 .58 63 .16 63 .15 80 53 62 .54 63 53 .30 53 11.38 DB Grenze B .14 .48 5 .12 3.11 53 53 .19 53 .19 53 .43 .30 .42 62 3.0062.56 Datum geprüft / genehmigt 2.50 geprüft / genehmigt .12 Datum +53.44 Freigabe der Ausführungsunterlagen 3.00 80 1.50 10.50 3.80 12.00 80 80 Lageskizze: 1.50 Genehmigung zur Bauausführung ........................................................................ Ort, Datum, Unterschrift M 1:100 Planverfasser: Auftragnehmer: 53 .2 9 Auftrag-Nr. 55 .67 ................................................................................................... Ort, Datum, Unterschrift Bauherr 63 .46 .01 .51 63 62 62 .52 53 .58 .56 62 .58 Name gez. 10.06.2015 Kokkinou bearb. 10.06.2015 Kokkinou gepr. 10.06.2015 Hoenen Planung Plan-Nr. DB Netz AG Planart: Brügelmannstraße 16-18 62 DUV2704V Datum Am Grauen Stein Tel. 0221 806-4929 3 .56 ......................................................... Ort, Datum, Unterschrift (BVB) 16.60 53 .3 53 Freigabe-Nr.: Ibt-x-B(nn)-MM / ........................... .17 .27 BS/DPF 4 +51.77 53 53 Stützwand an Bestand anschließend geprüft / genehmigt gleichgestellt mit Prüfexemplaren .44 80 .54 geprüft / genehmigt Ansicht 53 53 .48 .50 .02 53 53 62 62 63 .23 53 Prüfingenieur Datum .16 53 53 .22 .48 ........................................................................ Ort, Datum, Unterschrift 53 .23 53 .27 .33 62 .16 .28 A 53 1 63 .26 11.56 .40 .59 63 .0 .46 53 53 53 .44 .07 62 53 53 .25 Für die DB Netz AG: ............................................................ Ort, Datum, Unterschrift mit Regelungen durch den BVB 3.76 53 57 62 7.00 OK FB .84 Anschluss Kabelkanal 54 54 Gleis 1 2.50 1.50 62 .6 .59 62 .42 .46 53 .42 .07 7 2 53 ........................................................................ Ort, Datum, Unterschrift Eisenbahn-Bundesamt 62 63 62 .8 62 .31 .50 .54 13.30 .29 .97 53 .52 53 .38 59 59 53 53 53 .46 62 .65 .14 62 .42 62 .4 54 3 .91 Für den Auftragnehmer: Datum BS/DPF 3 63 Freigabe zur Bautechnischen Prüfung Die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Ausführung bestätigt: +52.87 .56 53 4 60 63 .63 53 .7 .72 3.00 1.50 80 5.30 53 53 Anschluss Kabelkanal .72 53 .70 54 .71 53 53 53 .7 62 BS/DPF 1 .66 12.59 0 .71 .93 53 4.08 53 53 .5 53 .73 10.67 53 53 62 .17 .63 .68 60 .64 53 2 .67 d lwan Flüge .61 63 59 53 62 .63 2.50 53 .63 .32 8 1 Verfüllung 53 63 62 .47 .09 62 .82 63 .00 63 .78 .03 Datum Name Änderungen bzw. Ergänzungen Interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name 1.00 C 53 .16 DB Grenze .74 .77 62 Kabel 53 53 .75 53 53 63 Böschung an Bestand anpassen 62 .79 7.00 .70 53 .7 60 .8 .74 .31 B 53 .74 .80 53 62 .78 9.00 12.00 7 53 .04 .79 80 53 .6 .78 Ansicht 6 53 .05 3.00 3.80 53 61 .7 .15 7 +58.22 62 .19 63 Anlage 9 Index 5.35 62 C .69 53 .7 63 2.50 ze Abbruch Prüfvermerke 63 wan6 d 2.5 .25 10 62 63 .18 .21 Strecke 2611 Ri. Köln - Ehrenfeld .04 Flüge l 63 63 .95 80 3.00 1.50 5.30 .58 53 53 .69 53 .6 .39 .04 62.6 4 3.00 80 3.80 .71 Gre n BS/DPF 6 54 SO .03 62 62 63 62 1.50 53 54 .69 4.13 DB .15 Gleis 2 nd ützwa 9.38 .79 62 .58 .03 .73 tzw and +63.04 6 .69 2.29 62 54 54 53 62 63 .62 .55 +63.15 1:1,5 62 62 SO 62 63 .04 Böschung an Bestand anpassen 62 .64 Win .17 k elst ü 54 54 .45 .2 5 .44 .11 3 .74 +63.16 Neuplanung 63 62 .7 62 Winke lst nze 54 .99 62 63 .04 Strecke 2611 Ri. Rheydt Hbf unterirdische Sickerrigole 100cm Kiespackung Länge= 9m Breite= 1,50m Sohltiefe= 1,00m 62 .59 62 SO .18 Bestand aus Vermessung Strecke 2611 nach Rheydt Hbf 4.12 M 1:200 .68 IVL-Bestandsplan M. 1:100 Draufsicht 54 Legende : Schnitt B-B zugefallen bei 10,45 m kein weiterbohren möglich DB Gre 43,00 0,00 0,30 58,00 G NN+54,53m 4,00 ZU 100 59,00 RA B 90 55,00 3,00 VO 80 An Bestand anschließen 70 56,00 60,00 50 60 1.00 50 57,00 2,00 10 40 58,00 61,00 B 30 1:1 ,5 Winkelstützwand 63 20 55,00 N10 10 NN+54,53m 10 Winkelstützwand 55,00 12.50 40 4.73 NN+m NN+m ,5 +58.22 1.00 BS 5 40 5.35 DPH 5 An Bestand anschließen 1:1 80 80 59,00 1,00 ................................................................................................... Ort, Datum, Unterschrift EÜ Hauptstraße Brückenerneuerung im Raum Köln DB-REF 2611 Köln-Ehrenfeld - Rheydt Hbf Strecke: Bauwerksnummer Strecke 2 6 Höhen- und Koordinatensystem Draufsicht und Schnitte .01 594x841 LM 71 (α=1,21); SW/2 Lösungsvorschlag: Halbrahmen mit Flachgründung Projekt: Blattgröße: Einwirkung (Lastmodelle): Bauwerksplan 1:100 1:200 Vorplanung Planzeichen: 50679 Köln ................................................................................................... Ort, Datum, Unterschrift Maßstab: VP_IB_BW 1 1 * 1 5 H/B = 680 / 1189 (0.81m²) , Brückennummer Kennzahl Kilometer 2 1 3 * x x x Barcode x Allplan 2009