Daten
Kommune
Brühl
Größe
83 kB
Datum
14.04.2015
Erstellt
27.05.15, 18:29
Aktualisiert
27.05.15, 18:29
Stichworte
Inhalt der Datei
Brühl, den 27.05.2015
Stadt Brühl
Beschluss
aus der Sitzung des Ausschusses für Verkehr und Mobilität der Stadt Brühl am
14.04.2015
Öffentliche Sitzung
9.
Querungshilfe Rheinstraße / Otto-Paes-Straße inkl. Beleuchtung
139/2015
Sachkundiger Bürger Kirf (CDU) kann das Anliegen der Antragsteller verstehen, er hält
jedoch, stellvertretend für seine Fraktion, die kalkulierten Kosten für zu hoch.
Im Anschluss bittet er die Verwaltung um die Beantwortung folgender Fragen:
1. Wie wird die Querung heute praktiziert?
2. Gibt es eine Elterninitiative, um die Kinder über die Straße zu lotsen bzw. kann ein
Lotsendienst eingerichtet werden?
3. Welche Zeitspannen und wie viele Kinder sind betroffen? Ist es richtig, dass das
Hauptproblem einmal morgens zum Schulbus gegeben ist? Mittags kommen die
Kinder auf der der Siedlung zu gewandten Seite an.
4. Wo sollte die zusätzliche Querungshilfe gebaut werden?
5. Wie verhält es sich mit den vorhandenen Bushaltestellen und den Einmündungen
Rosenhof und Otto-Paes-Straße und der bestehenden Querungshilfe?
6. Ist ein Umbau der Bushaltebucht evtl. zu einer Buskapausführung geplant?
7. Wie steht der Rettungsdienst dazu, wenn auf der Rheinstraße als wichtige „Einsatzstraße“ eine weitere Querungshilfe das Passieren von Fahrzeugen erschwert
oder unmöglich macht?
8. Welche Alternativen sind möglich und welche Kosten würden entstehen?
9. Wie ist die Dringlichkeit der Entscheidung zu beurteilen? Haben sich in der Vergangenheit bereits Unfälle ereignet?
Er beantragt unter Einbeziehung der Anwohner der Otto-Paes-Straße Lösungsszenarien
für diesen Straßenabschnitt zu entwickeln.
Bis zur Klärung der o.a. Fragen und dem Ergebnis der Bürgerbesprechung die Vorlage
139/2015 zu vertagen.
Sachkundige Bürgerin Brkic (Grüne) schließt sich Herrn Kirf an. Sie bittet die vorhandene Querungshilfe auch für Radfahrer und Radfahrer auszubauen. Eventuell könne man
auch die Schutzstreifen beidseitig der Rheinstraße verlängern.
Beigeordneter Schiffer (Dez. I) plädiert für eine Vertagung, um den umfangreichen Fragenkatalog abzuarbeiten.
Ratsherr Bobe (SPD) regt an, zukünftig solche Überlegungen bereits im Rahmen der Erschließung zu bedenken, dann könne man solche Maßnahmen dem Investor überlassen.
Beschluss Ausschuss für Verkehr und Mobilität 14.04.2015
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Sachkundiger Bürger von Waldow (FDP) erklärt, dass der Einmündungsbereich der
Otto-Paes-Straße aufgrund des gegenläufigen Radverkehrs nicht unproblematisch sei.
Darüber hinaus halte er das Geschwindigkewitsniveau auf der Rheinstraße für zu hoch.
Sachkundige Einwohnerin Neumann (DKSB) bittet bei den Überlegungen auch die auf
der gegenüberliegenden Straßenseite wohnenden Kinder zu berücksichtigen. Sie halte
eine Querungshilfe für erforderlich.
Sachkundiger Bürger Hupp (Linke/Piraten) plädiert für die Vertagung. Er halte die OttoPaes-Straße für nicht erkennbar, wenn man die Rheinstraße stadtauswärts fahre.
Beschluss:
Der Ausschuss für Verkehr und Mobilität nimmt den Bericht des Bürgermeisters zur Kenntnis und
vertagtt die Planung der Querungshilfe Rheinstraße / Otto-Paes-Straße bis zur nächsten Sitzung.
Abstimmungsergebnis:
Einstimmig
Beschluss Ausschuss für Verkehr und Mobilität 14.04.2015
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