Vorlage-Sammeldokument

Der Oberbürgermeister Vorlage Vorlage-Nr: Status: AZ: Datum: Verfasser: Federführende Dienststelle: Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen Beteiligte Dienststelle/n: FB 61/0964/WP17 öffentlich 18.05.2018 Dez. III / FB 61/700 Martin-Luther-Straße und Richardstraße - Erneuerung Ausführungsbeschluss Beratungsfolge: Datum Gremium Zuständigkeit 20.06.2018 05.07.2018 Bezirksvertretung Aachen-Mitte Mobilitätsausschuss Anhörung/Empfehlung Entscheidung Beschlussvorschlag: Die Bezirksvertretung Aachen-Mitte empfiehlt dem Mobilitätsausschuss, vorbehaltlich der Rechtskraft des Haushalts 2019, den Ausführungsbeschluss für die Erneuerung der Martin-Luther-Straße und Richardstraße auf Grundlage der Pläne 2016_016 L1, 2016_016 L2, 2016_016 RQ1 und 2016_016 RQ2, zu fassen. Der Mobilitätsausschuss fasst vorbehaltlich der Rechtskraft des Haushalts 2019 den Ausführungsbeschluss für die Erneuerung der Martin-Luther-Straße und Richardstraße auf Grundlage der Pläne 2016_016 L1, 2016_016 L2, 2016_016 RQ1 und 2016_016 RQ2. Vorlage FB 61/0964/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 14.06.2018 Seite: 1/6 Finanzielle Auswirkungen JA NEIN x PSP-Element 5-120102-000-07400-300-1 "Gottfried-,Richard- M.Luther-Pl. (ISK)" Fortgeschriebe- Ansatz Auswirkungen 2018* Einzahlungen -675.700,00 -675.700,00 -441.100 -441.100 Auszahlungen 893.469,26 893.469,26 551.200 551.200 Ergebnis 217.769,26 217.769,26 110.100 110.100 + Verbesserung / ner Ansatz 2018* Ansatz Fortgeschriebe- Investive ner Ansatz 2019 ff. 2019 ff. 0 0 Deckung ist gegeben Deckung ist gegeben - Verschlechterung Gesamt- Gesamt- bedarf bedarf (alt) (neu) PSP-Element 4-120102-041-5 " Gottfried-,Richard- M.Luther-Pl. (ISK)" konsumtive Ansatz Auswirkungen 2018 Ertrag Fortgeschriebener Ansatz 2018 Ansatz Fortgeschriebener Ansatz 2019 ff. 2019 ff. Folgekos- Folgekos- ten (alt) ten (neu) -28.100 -28.100 -18.300 -18.300 0 0 35.200 35.200 22.800 22.800 0 0 Abschreibungen 44.000 44.000 28.500 28.500 0 0 Ergebnis 51.100 51.100 33.000 33.000 0 0 Personal-/ Sachaufwand + Verbesserung / - Verschlechterung 0 0 Deckung ist gegeben Deckung ist gegeben *Haushaltsansatz 2018 i.H.v. 844.800 € zzgl. Ermächtigungsübertragung aus dem Haushaltsjahr 2017 i.H.v. 48.669,26 € Vorlage FB 61/0964/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 14.06.2018 Seite: 2/6 Erläuterungen: Anlass Für Rad- und Fußverkehr nimmt das Suermondtviertel eine wesentliche Verbindungsfunktion ein, da durch das Quartier wesentliche Hauptrouten von der Innenstadt in den Südwesten, das dicht besiedelte Frankenberger Viertel und die Freizeitbereiche im Aachener Süden existieren. Aber auch die direkte fußläufige Verbindung vom Hauptbahnhof über die Bahnhofstraße und Harscampstraße zum neuen Einkaufszentrum Aquis Plaza hat in jüngster Zeit an Bedeutung gewonnen. Im betrachtenden Bereich Richardstraße / Martin-Luther-Straße / Gottfriedstraße sind im Hinblick auf eine Unterbindung von Durchgangsverkehren und geringer Fahrbahnbreiten die Straßen teilweise nur als Einbahnstraße für den Kfz-Verkehr befahrbar und Sackgassen ausgewiesen. In Richtung Wilhelmstraße ist die Gottfriedstraße mit einem gegen die Einbahnstraße verlaufenden Radstreifen kombiniert. Die Richardstraße ist nur aus Richtung Lothringerstraße anfahrbar und ebenfalls für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben. Die Martin-Luther-Straße ist in Höhe der Stiftsumfahrt als Sackgasse abgebunden. Lkws haben keine Wendemöglichkeit am Ende der Martin-Luther-Straße. Der Verkehrsraum im Verlauf Beeckstraße – Martin-Luther-Straße – Gottfriedstraße wird als Verbindung vom Parkhaus Galeria Kaufhof / Saturn bzw. Sparkassenparkhaus zur Wilhelmstraße genutzt. Nördlich des aufwendig neu gestalteten Suermondt-Parks, im Bereich Ecke Gottfriedstraße / Richardstraße, befindet sich ein in die Jahre gekommener Parkplatz mit Schrägparkplätzen. Im Zuge der Umgestaltung des Suermondt-Park wurde die Zufahrt zum Parkplatz in die östliche Gottfriedstraße gelegt. Die Parkplatzmarkierungen entsprechen nicht mehr der heutigen Fahrtrichtung. Drei Parkstände sind derzeit für das car-sharing „Cambio“ reserviert. Ursprünglich wurde in 2014 die Variante 1 von Dreien als Vorzugsvariante beschlossen: Diese umfasste den Umbau des Kreuzungsbereichs und den niveaugleichen Ausbau sowie die Ausweisung eines verkehrsberuhigten Bereichs bis zum Beginn der Einmündung Richardstraße. Nach aktueller Bestandsaufnahme im Bereich Richardstraße befindet sich diese drei weitere Winter nach Beschluss in einem erneuerungsbedürftigen Zustand, so dass eine Grundsanierung angebracht ist. Planung Zur Schaffung einer fußgänger- und fahrradfreundlichen sowie verkehrssicheren Anbindung der Freiflächen innerhalb des Viertels sowie einer Verbindung zwischen den beiden wichtigen Freiräumen an der Richardstraße und der Spielfläche an der Martin-Luther-Straße soll der Bereich Richardstraße / Martin-Luther-Straße bis zur Einmündung Gottfriedstraße und Wespienstraße niveaugleich ausgebaut als verkehrsberuhigter Bereich (StVO Z 325/326) ausgeschildert werden. Um den Beginn des verkehrsberuhigten Bereiches deutlich zu kennzeichnen soll die Einmündung Richardstraße an der Lothringerstraße auf Gehwegniveau angehoben werden. Dieser wird, ebenso Vorlage FB 61/0964/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 14.06.2018 Seite: 3/6 wie die Anfänge des verkehrsberuhigten Bereiches an der Gottfriedstraße und Wespienstraße, als Rampe ausgebaut. Die Verbindung von der Lothringerstraße (zukünftig „Premiumweg“) über die Richardstraße zum Parkeingang soll nun ebenfalls als fußläufige Anbindung ausgestaltet und niveaugleich im verkehrsberuhigten Bereich umgebaut werden. Zur Unterbindung der oben erwähnten Abkürzungsverkehre soll die Richardstraße im Einrichtungsverkehr von der Martin-Luther-Straße zur Lothringerstraße für den Kfz-Verkehr freigegeben werden. Auch die Martin-Luther-Straße soll aus gleichen Gründen und als Verbindung zum Kaiserplatz und der neuen „Aquis Plaza“-Shopping Mall in gleichem Sinne umgebaut werden. Der gesamte Bereich soll als Mischverkehrsfläche niveaugleich ausgebaut werden. Eine Aufteilung des Straßenraums und Abgrenzung der unterschiedlichen Nutzungen erfolgt durch verschiedene Materialien bzw. Materialfarben. Im Kreuzungsbereich soll der Begegnungsfall Lkw / Pkw mit reduzierter Geschwindigkeit möglich sein. Die Richardstraße ist für Lkw-Verkehr bei verminderter Geschwindigkeit vorgesehen. Vor der Spielfläche Martin-Luther-Straße soll eine Abgrenzung zum Fahrverkehr mittels Sitzsteingruppen (1x1m) geschaffen werden, die das Mischverkehrsprinzip, die Gleichberechtigung aller Verkehrsteilnehmer, untermauern, die Aufenthaltsfunktion unterstützen und die Eingangssituation zur höher gelegenen Spielplatzfläche gestalten. Baumbilanz Die vorhandenen Bäume bleiben erhalten. Der Wurzelraum wird im Zuge der Bauarbeiten verbessert und vier Bäume werden neu gepflanzt. Parkraumbilanz Zur Zeit befinden sich 12 Parkplätze in der Richardstr. und 41 Parkplätze in der Martin-Luther Str. Zukünftig werden in der Richardstraße 9 Parkplätze ausgewiesen, im weiteren Verlauf der MartinLuther-Straße werden 36 Parkplätze ausgewiesen. Barrierefreiheit Der niveaugleiche Ausbau erleichtert die Nutzung der gesamten Fläche durch mobilitätseingeschränkte Personengruppen. Für Blinde und Sehbehinderte wird eine Leitlinie aus kontrastierenden Rippenplatten angelegt. Ausbauelemente Der Ausbau der Fläche ist in einem einheitlichen Standard vorgesehen. Für die Oberfläche wird Standard-Material vorgeschlagen, das sich bereits an anderen vergleichbaren Stellen in der Innenstadt bewährt hat. 10 cm Betonsteinpflaster grau 10/20/10, Betonsteinpflaster anthrazit 10/20/10 für Parken 4 cm Brechsand-Splitt-Gemisch 0/5 mm auf Geotextil Vorlage FB 61/0964/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 14.06.2018 Seite: 4/6 20 cm Dränbetontragschicht 31 cm Frostschutzschicht 0/45 mm 65 cm Gesamtaufbau Im Kreuzungsbereich zwischen Wespienstraße und Gottfriedstraße wird aufgrund der höheren Belastungen ein verstärkter Aufbau vorgesehen. 18 cm Schwerlastpflaster grau 16/24/18 4 cm Brechsand-Splitt-Gemisch 0/5 mm auf Geotextil 20 cm Dränbetontragschicht 23 cm Frostschutzschicht 0/45 mm 65 cm Gesamtaufbau Je nach örtlichen Begebenheiten ergibt sich aus dem vorliegenden Bodengutachten eine zusätzliche 25 cm starke Bodenstabilisierung aus Grobschlag 60/120 mm auf Geotextil. Für die Oberfläche wird Standard-Material vorgeschlagen, das sich bereits an anderen vergleichbaren Stellen in der Innenstadt bewährt hat. Entwässerung Das vorhandene Entwässerungssystem wird jeweils durch eine dreizeilige Rinne mit einer Breite von 30 bzw. 50 cm ersetzt. Diese ist in der Martin-Luther-Straße am nördlichen Fahrgassenrand, im Kreuzungsbereich zwischen Wespienstraße und Gottfriedstraße am südlichen Fahrgassenrand und in der Richardstraße mittig positioniert. Defekte Straßenabläufe und Anschlussleitungen werden erneuert. Beleuchtung Die im Ausbaubereich vorhandenen Beleuchtungsmasten werden ausgetauscht. Die Beleuchtung wird durch neue Lampentypen ersetzt. Archäologie Martin-Luther-Straße und Richardstraße liegen unmittelbar vor der jüngeren Aachener Stadtmauer des 13. / 14. Jahrhunderts. Aufgrund ihres annähernd parallelen Verlaufs ist es gut möglich, dass sie im Bereich des verfüllten Grabens, bzw. der zugehörigen Konterbauwerke angelegt wurden. Bei den geplanten Arbeiten im westlichen Abschnitt der Gottfriedstraße könnte sogar die Stadtmauer selbst angeschnitten werden. Am Übergang der Gottfried- zur Martin-Luther-Straße befinden sich auch die zur Eintragung als Bodendenkmal vorgesehene Bartning-Notkirche sowie ein Luftschutzstollen aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, dessen genaue Position bislang nicht lokalisiert werden konnte. Dementsprechend ist zumindest bei Leitungsarbeiten oder notwendiger Bodenstabilisierung mit archäologisch bedeutsamen Funden und Befunden (Bodendenkmäler) zu rechnen. Umsetzung Nach der Beschlussfassung erfolgen weitere Abstimmungen mit den Versorgern sowie die Vorbereitung der Vergabe der Straßenbauarbeiten. Die Veröffentlichung erfolgt nach Zugang des Vorlage FB 61/0964/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 14.06.2018 Seite: 5/6 Förderbescheides Ende 2018. Die Erneuerung der Ver- und Entsorgungsleitungen wird basierend auf den vorliegenden Ausbauplänen unabhängig vom Straßenbau ab dem 3. Quartal 2018 ausgeführt. Im Anschluss an den Leitungsbau wird voraussichtlich im 1. Quartal 2019 der Straßenbau beginnen. Finanzierung Die Gesamtkosten für die Erneuerung von Martin-Luther-Straße und Richardstraße betragen rd. 1.345.000,- €. Die Erneuerung der Beleuchtung wird zusätzlich mit rd. 42.900,- € angesetzt. Im aktuellen Haushalt sind für die Baumaßnahme insgesamt rd. 1.444.000 € und zusätzlich 58.000 € für Beleuchtung bereitgestellt. Der Ausbau ist beitragsfähig gem. KAG in Verbindung mit der städtischen Beitragssatzung. Die Abrechnung erfolgt voraussichtlich im Zuge einer Einzelsatzung. Die Maßnahme wurde im Oktober 2018 als Bestandteil der 4. Förderstufe des Innenstadtkonzeptes 2022 angemeldet. Anlage/n: - Lagepläne 2016_016 L1, 2016_016 L2 - Ausbauquerschnitte 2016_016 RQ1, 2016_016 RQ2 - Protokoll der Bürgerinformation vom 15.05.2018 Vorlage FB 61/0964/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 14.06.2018 Seite: 6/6 2 L E 1G E N D E : .94 159 fa Ein Betonsteinpflaster 20/10/10 cm, grau Parkflächen Betonsteinpflaster 20/10/10 cm, anthrazit hrt /3 Mischfläche .47 159 .52 159 neue Grünfläche AUSBAUANFANG Schwerlastpflaster 16/24/18 cm, Reihenverband .31 159 taktiler Leitstreifen 126 und Verkehrsanlagen Einfahrt/Garage INGENIEURBÜRO DIPLOM-INGENIEUR GÜNTHER GEßENICH 16 G M B H Rotter Bruch 6 . 52068 Aachen T e l .: ( 0 2 4 1 ) 1 5 8 9 0 5 . F a x : ( 0 2 4 1 ) 1 5 8 9 6 9 g e h a - i n g - b u e r o @ t- o n l i n e . d e In g en ie ur k am m e r -Ba u Nordrhein-Westfalen Mit g lied d e r K a m m e r Umbau der Martin-Luther-Straße in Aachen En tw urfs p la n un g Lageplan 1 lö c Einf zb 4 1m 2,5 % AUSBAUENDE 2, 5 % 2.00 2.25 at utom eina ksch Par 10 m 2016_016_L1 15.05.2018 Dezernat Planung Werner Wingenfeld Stadtbaurat Fachbereich 61 .82 160 9 161.1 A 1 161.9 .3 162 Niels - Christian Schaffert 7 .49 162 .65 162 8 161.6 Einf Einf Einf 3/5 M. = 1 : 250 2 Plannummer: 4.50 Parken .19 160 .88 160 2.25 2.00 Martin-Luther-Straße 7 A 0 161.8 .33 162 .10 162 3.5 Einf 9 6 3zlg Rinne Parken Einf .91 162 Einf Abteilung 61/700 3 1 7 .6 163 7 .3 163 11 .94 162 13 Einf .51 163 Einf .58 164 .6 164 17 Einf 21 .70 165 8 0 .7 165 .72 165 Einf .99 165 Ga .0 166 Ga .22 166 .58 166 29/31 23/27 19 Parken 3zlg Rinne 3.17 2.47 at utom eina ksch Par ang Zu g P ar k Regina Poth 2 NG A F N A U AUSBA .10 163 2.00 2,5 % 2.00 Parken Parken 8 Parken Parken 2,5 % 5.25 2.00 8.92 Parken Parken 3.5 3zlg Rinne 10 2 ,5 % 2.25 2.00 2 ,5 % 3.25 Mischfläche 6.00 12 2 3.2 5 .35 167 Sitzblöcke Richardstraße 14 .23 163 .12 163 ke .6 163 st r aß e S it Eing .19 169 .40 167 .40 167 .41 167 .58 167 2 Go ttfr ied Der Oberbürgermeister Fachbereich Stadtentwicklung tz lpla Spie .50 169 30 13 .00 .52 169 28 neuer Baum Wespienstraße Rinne Breite 50 cm hrt Einfa A U SB A UA N F AN G 26 .04 159 vorh. Baum In der Bezirksvertretung Aachen - Mitte B 0 beraten und beschlossen am: 3 Im Mobilitätsausschuss beraten und beschlossen am: re aß .24 61 18 17 1.5 9 17 1.6 1 20 NG 16 17 0.9 6 22 17 0.7 7 24 26 16 9.5 2 16 9.5 0 L E G E N D E : Betonsteinpflaster 20/10/10 cm, grau Mischfläche 28 16 9.1 9 /31Parkflächen 9 2 30 Betonsteinpflaster 20/10/10 cm, anthrazit neue Grünfläche Schwerlastpflaster 16/24/18 cm, Reihenverband 63 16 7.3 5 16 7.4 NG A NF A AU B S AU Pa rks ch ein au tom at 0 16 7.4 0 16 7.5 8 2 ar h c Ri 16 7.5 6 26 B 16 9.9 8 2 16 9.5 4 16 9.5 4 16 9.5 4 16 9.5 4 16 9.4 8 16 9.2 4 16 9.0 9 16 8.6 9 16 8.9 8 16 8.4 0 16 8.4 0 16 16 7.5 5 16 7.8 1 16 8.0 2 16 8.2 6 16 7.5 4 16 7.5 2 16 7.5 3 16 7.5 0 ra d st ße Zu ga ng vorh. Baum Der Oberbürgermeister neuer Baum Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen Einfahrt/Garage INGENIEURBÜRO DIPLOM -INGENIEUR GÜNTHER GEßENICH Pa rk 16 7.4 7 In g en ie u rk am m er -Ba u Nordrhein-Westfalen M itg lie d d e r K a m m e r Umbau der Richardstraße in Aachen 16 5.2 3 z 11 kp ar 2016_016_L2 15.05.2018 t la z B Pa rk pla tz Plannummer: n ein ife re st 10 m st tz hu nk P 15 de 1m ße 16 9.5 8 17 0.2 6 a str Ge Randwinkelstein im Bereich des Parks Pa rk pla t Lageplan 2 M. = 1 : 250 c ds ra hr Fa Rinne Breite 50 cm ied 2 ,5 % ttfr Go 7.5 2.00 Parken E nt wurf sp la n un g 35 2 ,5 % 4.00 2 ,5 % in ste llen we Sch NG NFA UA A ße SB AU gerstra hrin Lot Mischfläche Richardstraße 2,5 % Parken Parken Dezernat Planung RB Werner Wingenfeld Stadtbaurat 7 Fachbereich 61 17 0.3 6 Niels - Christian Schaffert 9 Abteilung 61/700 Tre pp e Ei nf ah rt Regina Poth 11 65 G M B H R o tt e r B r u c h 6 . 5 2 0 6 8 A a ch e n Tel.: (0241) 158905 . Fax: ( 0241) 158969 geha-ing- buero@t-online.de 2 8 .9 1 17 1.1 1 0 2.0 16 7.4 taktiler Leitstreifen 00 6. 67 16 4. 81 In der Bezirksvertretung Aachen - Mitte B 0 beraten und beschlossen am: Ga ra 16 geneinfa 4. hrt 78 13 Ga 16 ragenein 4. fahrt 78 Ga ra 2 16 geneinfa 4. hrt 80 Im Mobilitätsausschuss beraten und beschlossen am: 1 Ausbauquerschnitt Martin-Luther-Straße Schnitt A-A Niveaugleicher Ausbau 2.25 2.00 4.50 2.00 2.25 Der Oberbürgermeister taktiler Leitstreifen Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen taktiler Leitstreifen Rinne aus Pflaster oder Systemrinne B=30 cm 3-zeilig DIPLOM-INGENIEUR GÜNTHER GEßENICH Gebäude Hausnr. 3/5 Achse Gebäude Hausnr. 6 INGENIEURBÜRO max 2,5 % max 2,5 % R o tt e r Br u c h 6 . 5 2 06 8 A ac he n T e l. : ( 0 2 41 ) 15 8 90 5 . F ax : ( 0 2 41 ) 15 8 96 9 g eh a - in g- bu e r o@ t - o nl in e. d e Inge nieur kam m er -B au Nordrhein-Westfalen M it glied der Kam m er Umbau der Martin-Luther-Straße in Aachen 20 Ausbauquerschnitt M. = 1 : 50 0,50 m 30 50 DN 80 TFR Vlies Kl. 3 Parken: 10 cm Betonsteinpflaster 10/20/10 (anthrazit) Läufer auf Unterbeton K r e u z u n g s b e r e ic h : W e s p i e n s t r . / M a r t in - L u t h e r - S tr . / G o tt f r i e d s t r . / R i c h a r d s t r . 0,50 m 0,50 m Plannummer: 2016_016_RQ1 15.05.2018 Dezernat Planung 10 cm Betonsteinpflaster 10/20/10 (grau) 4 cm Brechsand-Splittgemisch 0/5 auf Vlies 20 cm Dränbeton (DBT) 31 cm Frostschutzschicht 0/45 -------------------------------------------65 cm Gesamtaufbau W erner W ingenfeld Stadtbaurat Fachbereic h 61 Niels - C hristian Schaffert Abteilung 61/700 Regina Poth 18 cm Schwerlastpflaster 16/24/18 Reihenverband (grau) 4 cm Brechsand-Splittgemisch 0/5 auf Vlies 20 cm Dränbeton (DBT) 23 cm Frostschutzschicht 0/45 -------------------------------------------65 cm Gesamtaufbau In der B ezirksvertretung Aachen - Mitte B 0 beraten und besc hlossen am: Im Mobilitätsausschuss beraten und beschlossen am: G M B H Ausbauquerschnitt Richardstraße Schnitt B-B Niveaugleicher Ausbau 4.00 2.00 1.50 Fertigteilrinne o d e r P f l a s te r r i n n e anthrazit oder grau, B=50 cm Der Oberbürgermeister taktiler Leitstreifen Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen INGENIEURBÜRO Achse DIPLOM-INGENIEUR GÜNTHER GEßENICH Gebäude Hausnr. 16 R o tt e r Br u c h 6 . 5 2 06 8 A ac he n T e l. : ( 0 2 41 ) 15 8 90 5 . F ax : ( 0 2 41 ) 15 8 96 9 g eh a - in g- bu e r o@ t - o nl in e. d e 50 max 2,5 % R a nd w i n k e ls te i n 1 0 /5 0 A n s c h la g 10 c m i m B e r e ic h d e s P a r k s 20 Park Inge nieur kam m er -B au Nordrhein-Westfalen M it glied der Kam m er Umbau der Richardstraße in Aachen Ausbauquerschnitt M. = 1 : 50 DN 80 TFR 0,50 m 30 0,50 m 0,50 m 50 Vlies Kl. 3 Plannummer: Parken: 10 cm Betonsteinpflaster 10/20/10 (anthrazit) Läufer auf Unterbeton 2016_016_RQ2 15.05.2018 Dezernat Planung W erner W ingenfeld Stadtbaurat Fachbereic h 61 Niels - C hristian Schaffert Abteilung 61/700 10 cm Betonsteinpflaster 10/20/10 (grau) 4 cm Brechsand-Splittgemisch 0/5 auf Vlies 20 cm Dränbeton (DBT) 31 cm Frostschutzschicht 0/45 -------------------------------------------65 cm Gesamtaufbau Regina Poth In der B ezirksvertretung Aachen - Mitte B 0 beraten und besc hlossen am: Im Mobilitätsausschuss beraten und beschlossen am: G M B H