Vorlage-Sammeldokument

Der Oberbürgermeister Vorlage Federführende Dienststelle: Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen Beteiligte Dienststelle/n: Vorlage-Nr: Status: AZ: Datum: Verfasser: FB 61/0615/WP17 öffentlich 11.01.2017 Dez. III / FB 61/700 Gasborn, Erneuerung nach STAWAG-Maßnahmen, Baubeschluss Beratungsfolge: TOP:__ Datum Gremium Kompetenz 08.02.2017 16.02.2017 B0 MA Anhörung/Empfehlung Entscheidung Beschlussvorschlag: Die Bezirksvertretung Aachen-Mitte nimmt die Ausführungen der Verwaltung zustimmend zur Kenntnis. Sie empfiehlt dem Mobilitätsausschuss, auf Grundlage der vorliegenden Planung 2016_027_L und 2016_027_RQ den Ausführungsbeschluss für die Erneuerung des Gasborn zu fassen. Die Umsetzung der Maßnahme erfolgt vorbehaltlich der Rechtskraft des Haushalts 2017. Der Mobilitätsausschuss nimmt die Ausführung der Verwaltung zustimmend zur Kenntnis und fasst auf Grundlage der Pläne 2016_027_L und 2016_027_RQ den Ausführungsbeschluss für die Erneuerung des Gasborn Die Umsetzung der Maßnahme erfolgt vorbehaltlich der Rechtskraft des Haushalts 2017. Vorlage FB 61/0615/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 07.02.2017 Seite: 1/5 finanzielle Auswirkungen PSP-Element 5-120102-000-06200-300-1 - Gasborn Investive Ansatz Auswirkungen 2017* Fortgeschriebener Ansatz Fortgeschriebe- Ansatz ner Ansatz 2018 ff.* 2017 Gesamt- Gesamtbedarf (alt) 2018 ff. bedarf (neu) Einzahlungen 0 0 0 0 0 0 Auszahlungen 430.000 430.000 0 0 0 0 Ergebnis 430.000 430.000 0 0 0 0 + Verbesserung / 0 0 Deckung ist gegeben Deckung ist gegeben - Verschlechterung PSP-Element 4-120102-032-7 – Gasborn konsumtive Ansatz Auswirkungen 2017* Ertrag Fortgeschriebener Ansatz Fortgeschriebe- Ansatz ner Ansatz 2018 ff.* 2017 2018 ff. Folgekos- Folgekos- ten (alt) ten (neu) 0 0 0 0 0 0 7.000 7.000 0 0 0 0 Abschreibungen 20.000 20.000 0 0 0 0 Ergebnis 27.000 27.000 0 0 0 0 Personal-/ Sachaufwand + Verbesserung / - Verschlechterung 0 0 Deckung ist gegeben Deckung ist gegeben *Planansatz aus dem Haushaltsplanentwurf 2017, investive Mittel incl. Ermächtigungsübertragung aus dem Haushaltsjahr 2016 i.H.v. 50.000 € Vorlage FB 61/0615/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 07.02.2017 Seite: 2/5 Erläuterungen: Anlass Die STAWAG wird im Gasborn ab Februar 2017 eine umfangreiche Leitungserneuerung vornehmen. Anschließend soll ab Juni die Straße erneuert werden, um bautechnische und funktionale Mängel zu beheben. In diesem Zusammenhang wird auch die Promenadenstraße im Abschnitt Gasborn bis Heinsrichsallee erneuert wo bereits ein Beschluss der Bezirksvertretung Aachen-Mitte vom 17.07.2013 vorliegt. Bestand Im nördlichen Teil der Straße Gasborn ist die Fahrbahn zwischen 5,00m und 5,50m breit. Der Gehweg ist an der schmalsten Stelle in der Nähe der Promenadenstraße derzeit nur 1,50 m breit, in Richtung Peterstraße wird er stellenweise bis zu 5,50m breit. Radfahrer werden in beiden Fahrtrichtungen – wie in Tempo-30-Zonen üblich – durchgehend auf der Fahrbahn geführt. Am östlichen Fahrbahnrand können heute 17 Fahrzeuge parken. Das an der Ecke Peterstraße/Gasborn errichtete EBV-Carre stellt besondere Anforderungen an den Straßenraum. Nutzer der dortigen Tiefgarage können die Straße derzeit aus beiden Richtungen als Zu- und Abfahrt nutzen. Außerdem gibt es eine Lieferantenzufahrt für das zum EBV-Carre zugehörige Hotel, deren Anfahrbarkeit bei einer Umgestaltung des Querschnitts gewährleistet bleiben muss. Seit Einrichtung des Parkhauses ist für diesen Bereich der Straße Gasborn zwischen Promenadenstraße und Peterstraße Zwei-Richtungsverkehr erlaubt, der trotz der Fahrbahnbreite bei reduzierten Geschwindigkeiten auch möglich ist. Allerdings gibt es die Besonderheit, dass von der Peterstraße einfahrende Fahrzeuge zur Vermeidung von Durchgangsverkehr nur bis zur Parkhauseinfahrt fahren dürfen. Aus dem Parkhaus ausfahrende Fahrzeuge dürfen dagegen auch in Richtung Promenadenstraße fahren. Am Knoten Gasborn/Peterstraße darf nur nach rechts in Richtung Hansemannplatz abgebogen werden. Am Knoten Gasborn/Promenadenstraße ist aufgrund der umliegenden Einbahnstraßen nur ein Linksabbiegen in Richtung Heinrichsallee möglich. Die Gehwege sind überwiegend zu schmal. Aus den Richtlinien ist das Regelmaß von 2,50 m bekannt, das bei der Umgestaltung realisiert werden soll. Im südlichen Teil ist der Gasborn als Einbahnstraße von der Stiftstraße kommend in Richtung Promenaden-straße ausgeschildert. Fahrbahnrandparken ist an beiden Seiten erlaubt Aber Parkplätze, Gehwege sowie die verbleibende Restfahrbahnbreite von rechnerisch 3,40 m, entsprechen nicht den Richtlinien. Radfahren gegen die Einbahnstraßenrichtung ist bisher nicht erlaubt. Vorlage FB 61/0615/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 07.02.2017 Seite: 3/5 Planung Die Straße soll auf der gesamten Länge zwischen Stiftstraße und Peterstraße im Trennsystem mit Hochbord komplett erneuert werden, wobei die Asphaltfahrbahn beidseitig eine 3-zeilige Natursteinrinne als seitliche Einfassung erhält. Im Bereich zwischen Stiftstraße und Gasborn ist eine Fahrbahnbreite von 4,25 m und im nördlichen Abschnitt eine Breite von 4,75 -5,00 m vorgesehen, um dort Begegnungsverkehr zuzulassen. Der 2 m breite Parkstreifen werden in Natursteinpflaster hergestellt. In den Straßenraum werden 6 Baumscheiben eingeplant. Im Gehweg werden Betonsteinplatten 20/20 cm im Diagonalverband verlegt Im Abstand von ca. 40 cm vor der Hausfassade wird eine Leitlinie aus 30 cm breiten Rippenplatten als taktiles Element eingebaut. Die STAWAG beginnt mit den Leitungsverlegungen im Februar 2017, der Straßenbau ist ab Juni 2017 vorgesehen. Aufbau Fahrbahn Gehweg/Zufahrten RStO 12, Zeile 1, Bauklasse 10 3,5 cm Asphaltdeckschicht 8 cm Betonplatten 20/20 bzw. Betonpflaster 10/20 grau 8 cm Asphaltbinder 3-5 cm Brechsand-Splittgemisch 0/5 14 cm Asphalttragschicht 15 cm hydr. gebundene Tragschicht 0/45 39 cm Frostschutzschicht 0/45 13 cm Frostschutzschicht 0/45 65 cm Gesamt 40 cm Gesamt Parkstreifen 15 cm Natursteingroßpflaster 3-5 cm Brechsand –Splittgemisch 0/5 15 cm hydr. gebundene Tragschicht 0/45 11 cm Frostschutzschicht 0/45 45 cm Gesamt Bauzeit Für die gemeinsame Ausführung der Gesamtmaßnahme Leitungs- und Straßenbau Gasborn und Promenadenstraße ist eine Bauzeit von 70 Wochen geplant. Die Straßenbaumaßnahmen werden jeweils nach den einzelnen Bauabschnitten der STAWAG wie folgt vorgenommen. 1. Gasborn von Promenadenstraße bis Peterstraße: 6-38 KW, wobei der Straßenbau überlappend in der 30 KW beginnen soll 2. Gasborn von Promenadenstraße bis Stiftstraße : 42-8. KW 2018 , Straßenbau von der 9-12 KW 3. Promenadenstraße 13-22 KW , Straßenbau überlappend von der 18-22 KW 2018 Vorlage FB 61/0615/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 07.02.2017 Seite: 4/5 Finanzierung Für den Ausbau sind Mittel unter den PSP-Elementen 5-120102-000-06200-300-1 / 4-120102-032-7 "Gasborn" für die Haushaltsjahre 2016 und 2017 in Höhe von insgesamt 437.000 € in den Haushalt eingeplant. Einnahmen werden aus Beiträgen gemäß § 8 Kommunalabgabengesetz (KAG) erwartet. Anlage/n: Plan 2016_027_ L1; Ausführungsdetail Vorlage FB 61/0615/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 07.02.2017 Seite: 5/5 163 Peterstraß e 163 . 42 1 161363.63.5 .5254 1 163 1 .5663.5 5 163 16316S.c5h5ild 3 16.535 .63-Parken .5 6 163 163. . 1 70 Hin72 63. we ista 57 163 .6 6 163 . 66 Eingang 164 .14 64 163 63 163 .497 16 3. .5 9 43 163 .3 163 . 16348 .4 5 55 181 6 116622 .8.799 162 52 163 .3 8 163 .3 5 575 16g 16Ein 3.gan 49 3.68 163 Eingang .6 5 70 .0 5 .0 0 162 .91 .74162 .9 0 162 . Lichtschacht Notausgang / Treppe 66 124 9 Lichtschacht 162 .55 162 .55 162 .52 162 .50 16 162 2.74 .75 2.00 .4 0 116622 16126. .65.7481 28.078 16 162 9 .74 1 162 .65 62.695 162 162 .8 4 .8 6 2.39 163 163 .5 7 Eingang .14 .9 8 163 . 63. 163 .44 163 1G6W 3.5 .5 77 Lichtschacht 162 RLK1 163 .4 7 163 .5 9 Lichtschacht Lichtschacht 163 163 162 .89 162163 .70.00 .21 .60 Lichtschacht .26 163 163 163 163 .16 631. 1631PA 163 2 .2 6 1.6131 6311.169 .08 3.0 5 163 .1 9 163 .15 8 163 .55 163 163 1.6434 1 .4 6 .57 63.5 9 1 163 63. .37 48 163 .4 7 163 163 .3 2 163.46 .44 163 .134 63. 34 W 163 W 1 Hy 116633163.563.60 .50 ..5588 9 163 .5 6 163 163 .53 163 .5 4 .4 4 163 .63 163 . 163 .5 4 Hy felVe rke hr Rampe für Rollstuhlfahrer 163 163 1.6537 .54 Hy 163 .3 5 .76 2.0 0 2.12 5.00 746 Eingang 161263 .4.210 162 .38 162 .2 3 Lichtschacht 162 .31 162 .2 6 162 .07 Lichtschacht 162 .16 162 .12 162 162.10 .0 9 162 .0 5 116621 161.10.90784 .9 5 161 161 .95 116612 1 .9.1052 16622.1.0 162 19 .097 .99 Eingang 162 .3 4 162 .32 Eingang 162 .04 162 .00 161 Einfahrt Tiefgarage 161 .77 1/3 161 .9 6 .66 Ausfahrt Tiefgarage 16 1 1611.43611.4 161.412 616.4 .4611. 43 6 72 161 .29 161 .69 161116611..6 .68674 116611 ..3361 161 . 161 28 161 . 62 1 28 6116.414 .4 7 .16 161 .0 2 160 .97 160 .88 161 15 160 .12 Eingang 8 160 . 161 160 .71 .03 161 . 25 161 . .90 160 161 .08 20 .68 Einfahrt / Ausfahrt Lichtschacht 161 082 161 .4 0 161 .3 1166112 ..2277 161 . 161 .71 161 1 .5 16161.056 .5 0 116611 .3.134 161 .41 161 . Zaun - Tor - Treppe Tre ppe 184 2 39 570 161 .8 6 161 ..65 161 19 1.6610 .5 9 Einfahrt / Ausfahrt Ausfahrt Tiefgarage 161 . 161 . 07 161 .30 161 . 32 .91 79 160 160 .84 .82 11660 0.7.8 45 160 . 98 5/7 G1 60 W 160.65 .6 7 160 .72 161 . 09 134 7 160 .94 Hy 160 . 160 160 .50 .56 160 56 160 .75 .62 160 .9 5 Einfahrt /Ausfahrt Lichtschacht .60 Lichtschacht 160 Lichtschacht Eingang 10 160 .5 7 160 .4 6 1 6 0 .5 8 160 16.505 160 .57 .5 0 177 5 Lichtschacht 160 160 .43 160 .2 9 .3 8 G1 2.0 0 2.10 5.00 2 .0 6 106 7 160 .43 Lichtschacht 9/11 60. W 26160 .32 Lichtschacht 116600 .4.310 160 .4 9 Gasborn 177 4 Lichtschacht Eingang 12 160 Lichtschacht 160 .1 3 160 .1 0 .31 16 160 0.45 16.026 .2 4 160 .12 160 160 .10 .11 W 160 160 .07 .95 G1 160.0 59. 1 98 160 160 .08 116509 .0.920 160 . .0 0 13 16 160 .07 0.11 160 .1 2 W 160 .05 124 5 Einfahrt /Ausfahrt 159 .06 08 160 .11 159 . 159 .80 160 .09 95 Eingang 14 .04 Einfahrt /Ausfahrt Lichtschacht Lichtschacht 160 159 .9 3 159 .86 160 .0 4 Lichtschacht 82 78 159 . 159 .7 6 91 Einfahrt /Ausfahrt Einfahrt /Ausfahrt 159 .88 160 115599. .6610 159 15 .70 9.61 132 6 115599 .6.792 159 .74 159 . 2 .10 4.75 .2.20 70 16 159 .6 8 Eingang 174 2 159 .01 Eingang 159 111 5 15 Einfahrt /Ausfahrt 159 . 160 1W 519. .00 598.2 86 1 60. 11 115599 .8.712 Lichtschacht 159 . 79 159 .73 159 .4 8 .72 17 159 132 3 132 7 159 .64 159 .6 4 80 1 .57 59.3 9 131 4 29 159 .61 159 .6 8 Eingang 131 1 159 W 159 .2 Pro m 159159.1 159.1 .17 515 8 9.16 159 151599.1 .1414 59.115159.16 1 599.1.13 2 159 .11 38 159 .10 1 15599.23 .25 .18 40 ena d 159 159 .19 .06 15 1599.29 .32 37 1 59 106 6 159 .4 9 E G 159 H 15 .68 9.6 159 8 .31 159 .4 9 1 35 59.16 133 8 159 159 .26 15.912 1155915 159 .22 9..2 999.2 15.14 2 159 159 6 9.1 .23159 5 159.31 159 .12 .29 . 159 1 159 26 .271551599.1 1 15 W 9.22.5239125.29 15 59.197.22 159 .16 159 1 0.17 91.1 159 .15 15 .21 .33 159 15539.13 159 9.217 159 159.1 .10 9.12 .2 6 59.2 15915 15 15 .17 3 0 159 1591.1.15791.15969.196.14 1 5 9.16 1549.14 159 159 .12 69.1 .11 159 .14 .11 .20 159 159.12 159. 13 .10 EG 159 H 1 .53 159 159 159 59. .1 1 .3 3 .12 59. 5 1 52 5 20 159 9.2 3 .17 159 159 1 Eing EG 5 . 9.2 14 an H1 159 .11 1 5 159 g 59. .0759.0 159.5 159 159 51 2 . .25 1589 2 159 .2 9 5 1 .0 5 1 .1 8 EG 59.1 9.2 6 Eing 159 1 1 5 1 5 a 5 1 H1 9.259. 95.2 1 15 59. 1 159ng 159 .17 2 0 1 1 59. 9 Geh 159 .07 8 9.15 159 9 Eing .04 weg .51 28 .06 ang .23 159 159 1 1 1 5 5 1 1 5 P .2 3 159 .27 9.2 o1 59. 9.11759.1 9.13 ller 151959.19 1 3 5 5 2 5 .17 EG EG 9.2 9.163 7 9 .2 .1 1 5 7 R 1 H1 H1 9.2 159 3 adw eg 115 1 59. 159 5 159.04 159 159.2 159 159 9.2 59.14 13 159 9.08 .19 .1 8 1 .23 2 . 0 . 2 1 1 .0 8 1 1 5 5 5 3 59. G1 159 4 9.13 9.2 9.1 1 159 1 5 1 2 5 9.16 .15 591.35 59 59. 4 15 .49 1 159 5 1 . 1 9 E 9.14 29.1312 68 .28 159 159 159 159 W15 W .08 GH .25 159 159.16 .19 .13 159 159 159 .14 9.1 1 159 .1 .51 1 5 2 3 .16 1 5 9 1 . 9 5 0 5 9.2 159 .27 9.2 .120 159 6 9.1 2 1 159 .30 0 2 159 59. .16 1 5 .08 .20 15 19 159 151959.2 159.24 1 1 5 59. 9 .1 .11 9 .0 .31 9 9.2 08 515 4 1 0 159 9.13 159 15 59.18 .01 159 .13 159 1 15 1599.24 159 . 1 0 .0 59.0 9.0 .09 .1 3 159 159 158915.0198.0 7 9 .0 597. .05 159 06 159 6 1581 .21 159 .06 .95698.0 159 .2 0 159 935 .1 0 .17 158 159 158 159 .9 3 .03 .9 8 .21 W 15 158 159 9.0 .9 6 .01 3115599 .0.032 158 EG E 159 in1ga .92 H1 ng1E Pa1rk 5 .13 9 5in9g.an1g5 59. 5-L9e.it 10 9. 50 .50 E 159 1-S2ch ild .27 GH 45 159.0 7 159 1 59. .45 159 10 .2 3 158 .785W 61 EG 158 159 5 H1 .91458 G18.85 1.5293 .9 5 W 58. 58. .21 151959 99 85 1 159 58. .0.009 159 E .1 8 GH 94 .1 5 159 1 5 .1 6 9.0 5 159 .1 1590 .10 159 159 .21 .08 1 15959.23 .23 159 . 159 .34 159 159 .34 .33 159 .27 15 1599.18 .18 1 Eingang Lichtschacht 35 159 159 .35 .33 .67 159 .5 2 Lichtschacht 159 159 .38 .36 2 159 .4 4 159 .4 2 .35 1 15959.25 .3 3 159 GG159W 1.529 .32 159W 0 1.5290.24 .23 33 159 .2 159 .44 1 Gasborn 131 5 159 19 31 159 159 .23 .22 109 0 Lichtschacht Eingang 159 . 15 1599.27 .29 .53 133 9 ens traß e Prom 133 7 enad e 41 nstra ße 39 43 42 44 4.50 Hy 774 RLK 159 11558 9.9.0 64 .11 159 159 .1 .0 8 159 9 .17 158 132 9 Lichtschacht Eingang 158 159 .0 2 .8 8 15 .95 159 158 .94 15 9 .3 159 8 158 .01 .97 158 .97 Lichtschacht Lichtschacht 158 Lichtschacht 27/29 Eingang Lichtschacht 128 5 Einfahrt /Ausfahrt Lichtschacht Einfahrt / Ausfahrt 115588 .8.809 15185.99.0 60 158 .79 1 158.9 58. 4 91 158 1.5981 158 .96 .9 0 158 W15 1588.78 158.90 .91 .76 W 158 1W51158 5 8 158 .82 158.87...5873 839 1 .86 59. 22 .87 158 .84 Lichtschacht 158 . 73 158 .8 9 158 . 4.2 5 2.6 2 158 ch t ch tsc ha Lic ht sc ha ch Lt i 29 5 st ra 158 . ße 158 .3 158 .0 158 .37 158 .39 158 .37 158 158 .32 .28 158158.2 158 15 158 .27 8 8 . 2 1 .2 .28 58.2 3 158 1585. .2 3 .12 1276 58. 151588.20 .26 15287 1 5 .27 15 8.18 158 .15 15 8.29 8.16 158 .23 158 .2 158 .2 158 . 158 .17 158 . 9 158 158 .20 .08 12 2 2 18 64 158 . 158 85 .58 1 58. W 59 158 .5 2 158 .5 5 158 .2 5 158 .23 158 . 158 18 .05 8 8 158 . 158 .53 158 .37 1 47 1 58.47 5 1588.37 158 .44 .34 158 .20 158 .14 7 158 . 158 .40 .53 158 .20 158 .2 158 8 158 .41 .28 158 158 .34 .25 158 158 .27 .23 158 158.2 .21158 2 .2 1580 158 .20 .17 158 158 883 886 .49 .4 5 158 Lichtschacht 158 .3 158 .3 158 .22 158 158 .26 15.288 158 158 .27 .20 158 .19 158 158 .07 .3 1 .21 15 151858.1 158 8.29 .17 8 .31 158 158 .37 158 .30 1 5 158 .16 185.089. 09 .03 158 158 158 .13 15.381 .30 151858.1.03 .0 2 1 1 158 58.3 .32 0 158 158 .14 .02 158 .54 158 .5 3 30 158 158158 .25 1.1558.13 .15 15 8 .2 158 11558.1 153 .15 8.12 8.2 3 5 158 158 .17 .2 158 151588.1 3 .22 .120 158 158 .22 .11 1 158 158 .47 158 . 158 18 .14 Lichtschacht 158 158 .16 .14 158 .4 8 41 158 . 158 .2 111558 15 1 588.4..5 8.358 5722 150 .756 8 .7 158 5 15.847 .62 158 .70 Lichtschacht 158 .4 St ift 158 .62 Eingang 158158 158 15.382 .33 .20 .21 158158 158 158.13.28 .12 158 .30 .18 1 5 1588.19 158 .19 .16 158 .53 1 158.7 3 58. 71 590 Einfahrt /Ausfahrt 158 .26 158 .56 11558 8.6.5 45 .63 37/39 158 158 .69 136 6 92 W Lichtschacht 158 .1 158 8 .14 158 . Lichtschacht 158 . 158 27 .15 .73 Eingang Lichtschacht .7 8 158 .61 133 6 159 .15 .69 1 58. 77 .76 158 .66 57 35 2.0 0 136 7 133 5 81 Eingang .61 158 .83 33 Lichtschacht 158 .28 115588.17 .17 158 . 158 .87 158 .7 0 158 .65 .54 31 115588 .6.785 81 158 .53 158 133 4 Eingang 158 . G Eingang 158 . 158 158 Eingang Lichtschacht Lichtschacht Lichtschacht W 158 .92 115588.8.7 56 158 .91 158 .87 158 128 7 159 .30 77 158 .85 W 1518 5.78. 15 879 9.1 2 158 .9 2 158 .91 158 .91 2.4 7 133 3 .98 158 .9 158 4 .9 3 39 /4 3 33 25 34/44 .97 158 .98 158 .97 13 133 2 .02 Lichtschacht Lichtschacht Einfahrt / Ausfahrt 159 .01 158 Eingang W 23 Eingang 159 . G LichtschachtLichtschacht Lichtschacht 2.48.958 2.0 0 158 158 .8 115588 4 .8.8954 101 1 G 4.2 5 1 15958.99 1 58. .01 95 158 101 2 133 1 158 128 6 .04 .9 8 2.5 5 .02 g (4 159 159.03 .0 4 159 .0 7 159 .0 7 159 159 .05 .0 159 4 159 .01 15.094 159 .02 1 58. 15.092 97 .00 159 159 W 159 .1 5 159 159 .00 15.196 .1 3 159 .1 5 159 .1 0 102 4 158 . 52 21 159 .1 6 158 .9 10 G Lichtschacht Lichtschacht Einfahrt / Ausfahrt 131 7 Lichtschacht 11155999 15195 .1.0744 .92.322 50 .11 159 . RLK Gasborn 131 6 159 15 1599.13 1 59. .1 14 1155997 .2.210 1 2.40 gepl 48 . (40 Hochbe cm h och) et 1,5x1 ,5 m 133 0 Einfahrt / Ausfahrt 132 1 30 15 2.00 46 158 . 2.40 775 159 15 1.059 5 .0 .46 158 .4 4 158 .7 2 158 .3 7 158 15 158 158 .40 .2 . 47 158 8.5155 158 6 158.3 158.37 158 8.4 .40 158 .14 4 .5 158.3 3 1 . 44 5 158 8 158 2 . 1578 1 3 .21 .44 158 .36 158 .16 158 .27 158 158 .2 5 158 .38 .38 158 158 .12 .16 .37 158 158 .19 158 .24 . 1 158 1 158158.2 1 1 578 58 158 .34 15815.82.17158 .29 .32 158 .21 158 .14 .16 158 .09 .15 .34 158 158 1 .2 .26 1 158 1 1 58.25 151858 51 8.32 .09 58.1 1 .3.23258.2 5 8 8 1 158 158 .21 58.2 9 158 1 .07 1 .35 58. 58.3 8 27 158 3 158.2 158 .25 15 .1 3 .12 158 1581 8.11 158 6 1 .15 .014581 58.1 158 .27 1 158 48.08 58. 55.184. 4 .15 1 1 1 5 2 . 5 8. 2 8.006 158 8.104 158 15 7 1 .12 158 19 158 .13 .06 158 8.21528.1 .2 1 1 158 .32 158 .31 158 .3 5 158 .1 158 4 .02 158 . 158 17 158 .05 .1 158 158 0 . 158 11 .07 .06 158 157 .03 .90 158 neue Parkflächen neue Einfahrten neue Fahrbahn Splitt-Mastix Großpflaster Betonsteinpflaster 20/10/10 grau Splitt-Mastix L E G E N D E : neue Parkflächen Betonplatten 20/20/8 cm, Saumplatten 10/20/8 cm grau Pflasterband Basalt 60 cm 7/9 cm neuer Gehweg taktiler Leitstreifen Naturbordstein neue Grünfläche neuer Hochbord Naturstein Großpflaster neuer Fasenstein neue Rinne, 3-zeilig 50/50 cm Art der Änderung Name Pl an-Nr. : Datum Rößler/Kosak Rößler/Vorpeil STADT AACHEN Januar 2017 2016_027_L1 Projektleitung: Blattgröße (m) 1,40 x 0,297 0,42 qm Projektbearbeitung: J a n u a r 2 0 1 7 Projekt Nr.: AC 88 10 m . . . \ A C 8 8 \ L P _ G a s b o r n _ A C _ 8 8 . s l d G M B H . Wass erwirtsch aft . Straße nbau . Versor gun g DIPLOM-INGENIEUR GÜNTHER GEßENICH INGENIEURBÜRO Der Oberbürgermeister Ausbau Gasborn in Aachen 5 . Tiefbau Kanalba u Ro t t er B r uc h 6 T e l. : ( 0 24 1) 15 8 90 5 52 06 8 A ac h e n F a x : ( 02 4 1) 15 89 6 9 g e ha - i ng - bu e r o@t - o nl i ne . de Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen Mitglied der Kammer Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen Lageplan 0 Abteilung 61/700 Regina Poth 16.02.2017 Im Mobilitätsausschuss beraten und empfohlen am: neuer Straßenablauf vorh. Höhen neue Lampen 199,90 gepl. Höhen 1: 25 0 199,90 Datum/Name Maßnahme: Inhalt: Maßstab: Fachbereich 61 STADT AACHEN Dezernat Planung Niels - Christian Schaffert Lagerhausstraße 20 52058 Aachen Werner Wingenfeld Stadtbaurat In der Bezirksvertretung-Aachen-Mitte B 0 beraten und empfohlen am: 08.02.2017 9/11 2.10 Geh weg Geh weg Bordstein 2.00 Parken Ein fahr t Natursteinrinne 5.00 Fah rbah n Gas born Natursteinrinne Bordstein 2.30 Geh weg 10 Par ken