Vorlage-Sammeldokument

Der Oberbürgermeister Vorlage Vorlage-Nr: Status: AZ: Datum: Verfasser: Federführende Dienststelle: Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen Beteiligte Dienststelle/n: FB 61/0035/WP17 öffentlich 27.08.2014 Dez. III / FB 61/30 Busstandplatz Venwegener Straße Beratungsfolge: TOP:__ Datum Gremium Kompetenz 29.10.2014 B4 Entscheidung Beschlussvorschlag: Die Bezirksvertretung Aachen-Kornelimünster/Walheim nimmt die Ausführungen der Verwaltung zur Kenntnis und beauftragt die Verwaltung, beim Land NRW die Zustimmung zur Nutzung und Umgestaltung der Fläche vor der ehemaligen Gaststätte „Schlauser Mühle“ zum Absolvieren der Busstandzeiten einzuholen. Vorlage FB 61/0035/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 02.04.2015 Seite: 1/2 Erläuterungen: Sachstand Die Bezirksvertretung Aachen-Kornelimüster/Walheim hat in ihrer Sitzung am 15.05.2014 die Verwaltung beauftragt für die Standzeiten von Reisebussen einen geeigneten Platz zu finden, der den historischen Ortskern weder bei der An- noch bei der Abfahrt tangiert. Planung Iternberg: Eine Abwicklung der Standzeiten im Bereich des Iternberges, im Anschluss der vorhandenen Bushaltestelle ist aufgrund der nicht vorhandenen Wendemöglichkeit und der Kurvenlage mit Sichtbehinderung für ausfahrende Fahrzeuge vom Gelände der Kfz-Werkstatt nicht realisierbar. Vernwegener Straße: Die Fläche vor der ehemaligen Gaststätte „Schlauser Mühle“ ist im Besitz des Landes NRW. Im Bereich der vorgesehenen Busstandfläche ist die Fläche unterteilt in eine 5,25 m bis 5,90 m breite Fahrbahn und eine 7,05 m bis 10,29 m breite Grünfläche, in der eine ehemalige, von der Venwegener Straße anfahrbare, Bushaltestelle integriert ist. Die Anliegerfahrbahn mündet am Anfang und Ende jeweils in die Venwegener Straße. Ohne Verbreiterung der Anliegerfahrbahn im Bereich des Parkstreifens wäre ein Vorbeifahren an einem parkenden Bus nicht möglich. Bei einer Verbreiterung der Anliegerfahrbahn um 4,25 m bis 3,60 m könnten linksseitig in Fahrtrichtung ca. 4 Busse abgestellt werden. Gleichzeitig bestünde die Möglichkeit der Vorbeifahrt entlang der parkenden Busse. Die Fahrgassen- und Parkstandbreite wurde nach EAR 05 ( Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs) festgelegt. PKWs, die heute in der Anliegerfahrbahn parken, könnten im Bereich der ehemaligen Bushaltestelle abgestellt werden. Verwaltungsvorschlag Die Verwaltung schlägt vor, beim Land NRW die Zustimmung zur Nutzung und Umgestaltung der Fläche zum Absolvieren der Busstandzeiten einzuholen. Anlage/n: Plan Zustand Plan Planung Fotos Vorlage FB 61/0035/WP17 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 02.04.2015 Seite: 2/2 Fotos Venwegener Straße Anlage 3 Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen - Verkehrsmanagement August 2014 Fotos Venwegener Straße Anlage 3 Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen - Verkehrsmanagement August 2014