Vorlage-Sammeldokument

Der Oberbürgermeister Vorlage Federführende Dienststelle: Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen Beteiligte Dienststelle/n: Vorlage-Nr: Status: AZ: Datum: Verfasser: FB 61/1137/WP16 öffentlich 17.04.2014 FB 61/30 Hein-Janssen-Straße Integration in die bestehende Tempo-30-Zone nach StawagBaumaßnahme Beratungsfolge: TOP:__ Datum Gremium Kompetenz 14.05.2014 22.05.2014 B0 MA Anhörung/Empfehlung Entscheidung Beschlussvorschlag: Die Bezirksvertretung Aachen-Mitte nimmt die Ausführungen der Verwaltung zustimmend zur Kenntnis. Sie empfiehlt dem Mobilitätsausschuss, auf Grundlage der vorliegenden Planung (Plan-Nr. 2014/02-05) den Planungs- und Baubeschluss für die Maßnahme zu fassen und die Verwaltung damit zu beauftragen, eine Bürgerbeteiligung durchzuführen, deren Ergebnisse bei der weiteren Planung zu berücksichtigen sind. Der Mobilitätsausschuss nimmt die Ausführungen der Verwaltung zustimmend zur Kenntnis und fasst auf Grundlage der vorliegenden Planung (Plan-Nr.2014/02-05) den Planungs- und Baubeschluss für die Maßnahme. Er beauftragt die Verwaltung damit, eine Bürgerbeteiligung durchzuführen und die Ergebnisse bei der weiteren Planung zu berücksichtigen. Vorlage FB 61/1137/WP16 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 16.08.2018 Seite: 1/5 finanzielle Auswirkungen PSP-Element 5-120102-900-02000-300-1 Investive Ansatz Auswirkungen 2014 Fortgeschriebener Ansatz Fortgeschriebe- Ansatz ner Ansatz 2015 ff. 2014 2015 ff. Gesamt- Gesamtbedarf bedarf (alt) (neu) Einzahlungen 0 0 0 0 0 0 Auszahlungen 566.673,75 566.673,75 0 0 566.673,75 566.673,75 0 0 0 0 0 0 Ergebnis + Verbesserung / 0 0 Deckung ist gegeben Deckung ist gegeben - Verschlechterung konsumtive Ansatz Auswirkungen 2014 Ertrag Fortgeschriebener Ansatz Fortgeschriebe- Ansatz ner Ansatz 2015 ff. 2014 2015 ff. Folgekos- Folgekosten ten (alt) (neu) 0 0 0 0 0 0 46.824,53 46.824,53 0 0 0 0 Abschreibungen 54.368,88 54.368,88 0 0 0 0 Ergebnis 101.193,41 101.193,41 0 0 0 0 Personal-/ Sachaufwand + Verbesserung / - Verschlechterung 0 0 Deckung ist gegeben Deckung ist gegeben Vorlage FB 61/1137/WP16 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 16.08.2018 Seite: 2/5 Erläuterungen: 1. Anlass Die Einrichtung einer Tempo 30-Zone in der Hein-Janssen-Straße wurde bereits in der Sitzung des Mobilitätsausschuss am 27.09.2012 beschlossen. Seinerzeit wurde beschlossen, die Tempo-30 Zone ohne weitere bauliche Maßnahmen, lediglich mit der Einführung einer „rechts-vor-links“ Regelung einzurichten. Eine Umsetzung ist noch nicht erfolgt. Nunmehr stehen im Abschnitt Jülicher Straße bis Sigmundstraße umfangreiche Erneuerungsarbeiten der Stawag (Gas, Wasser, Abwasser) aktuell an. Die Wiederherstellung des Straßenraums kann dazu genutzt werden, die bestehenden funktionalen Mängel in diesem Abschnitt zu beheben und die Tempo 30-Zone zu verdeutlichen. 2. Heutige Situation Die Straße weist im Einmündungsbereich zur Jülicher Straße Belastungen von ca. 6.150 Kfz zwischen 7 und 19 Uhr (25.11.2008) auf. In diesem Zeitraum fuhren 3.150 Kfz ein, 2.900 verließen die HeinJanssen-Straße. Bei den ausfahrenden Verkehren waren die Ströme in die Passstraße und in Richtung Hansemannplatz mit ca. je 1.200 Kfz nahezu gleich stark. Diese Verkehre werden auf drei nicht ausreichend breiten Fahrspuren abgewickelt. In Richtung Reimanstraße wird die dritte Spur ebenfalls als Linksabbiegespur genutzt. Die Straßenraumbreite variiert um ein Maß von 15 m. Die heutige Raumaufteilung beinhaltet auf der westlichen Seite einen Hochbordbereich zwischen 2,80 und 2,90 m Breite, auf der östlichen Seite zwischen 2,50 und 2,70m Breite und einen asphaltierten Fahrbahnbereich von 9,50m. Das auf beiden Seiten praktizierte aufgeschulterte Parken reduziert sowohl die verfügbaren Gehwegbreiten für die Fußgänger (verbleibende Breiten zwischen 1,50 m und 1,80m) als auch den für den fließenden Verkehr nutzbaren Bereich auf etwa 7,50 m. Die Verkehrsflächenaufteilung wird weder den Belangen einer Tempo 30-Zone noch den Bedürfnissen der Verkehrsteilnehmer gerecht. Insbesondere die Belange der Fußgänger werden nur unzureichend berücksichtigt. Insgesamt stehen im Bereich zwischen Reimanstraße und Jülicher Straße acht Parkmöglichkeiten und zwischen Jülicher Straße und Sigmundstraße zwölf Parkstände zur Verfügung. Die Straße befindet sich innerhalb der Bewohnerparkzone O. Die Hein-Janssen -Straße liegt innerhalb des Stadtteils Aachen-Nord, für den ein integriertes Handlungskonzept im Rahmen des Programms „Soziale Stadt“ erstellt wurde. Innerhalb des Programms wurde als ein Handlungserfordernis die Verbesserung der Querungsmöglichkeiten von Straßenräumen zum Ausbau der Nahmobilität insbesondere von Kindern und Jugendlichen aber auch von älteren Menschen identifiziert. Dazu zählt sowohl die Querungssituation der Jülicher Straße im Bereich der Einmündung Hein-Janssen-Straße als auch die Querung der Hein-Janssen-Straße selber. Vorlage FB 61/1137/WP16 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 16.08.2018 Seite: 3/5 3. Planung Durch die Maßnahmen der Stawag veranlasst können kostengünstig einfache Maßnahmen ergriffen werden. Der Planungsvorschlag der Verwaltung sieht vor, das Parken komplett auf die Fahrbahn zu verlegen. Damit wird sowohl den Bedürfnissen der Fußgänger als auch dem angestrebten Geschwindigkeitsniveau der Tempo 30-Zone Rechnung getragen. Um die Abwicklung der Spitzenstundenbelastung zu gewährleisten ist auch weiterhin ein separater Linksabbiegefahrstreifen in die Jülicher Straße, Richtung Hansemannplatz erforderlich. Allerdings kann dieser kürzer ausfallen als bisher. Für die Gewährleistung des Begegnungsverkehrs wird ein verbleibender Fahrbahnquerschnitt von ca. 5,80 m für ausreichend erachtet. Um beidseitig die ausreichend breiten Parkstände von 2,00m Breite zur Verfügung zu stellen, ist es notwendig, den östlichen Gehweg auf ein Maß zwischen 2,20 und 2,40 m zu reduzieren. Insgesamt können damit in Fahrtrichtung Jülicher Straße zukünftig vier und auf der Gegenseite neun regelkonforme Parkstände angeboten werden. Durch den Einbau zweier Baumfelder kann der Straßenraum in diesem Bereich erstmals begrünt und aufgewertet werden. Im Zusammenhang mit den Baumpflanzungen werden Fahrradbügel angelegt. Zur Verbesserung der Bedingungen für Fußgänger soll zudem der Gehweg im Bereich der Einmündung Reimanstraße auf Parkstandtiefe vorgezogen und damit die Querungsmöglichkeit verbessert und insbesondere das Beparken des Querungsbereiches verhindert werden. Baukosten Der städtische Anteil an den Baukosten beträgt nach überschlägiger Schätzung ca. 40.000 Euro. Da die STAWAG die Straße nach ihrer Baumaßnahme in einen ordnungsgemäßen Zustand versetzen muss, der dem vorherigen Querschnitt der Straße entspricht, kann ein Teil der Straßenbaukosten als Wiederherstellung nach Leitungsverlegung abgerechnet werden. Das bedeutet, dass aus der gemeinsamen Durchführung der Bauarbeiten mit der STAWAG für die Stadt nur der o.a. Teilbetrag der Baukosten anfällt. Finanzierung Beim PSP-Element 5-120102-900-02000-300-1 stehen jährlich Mittel in Höhe von 240.000 € für die Straßenerneuerung nach Kanalbaumaßnahmen zur Verfügung. Im Haushaltsjahr 2014 kann der städtische Anteil an der Maßnahme Hein-Janssen-Straße aus diesem Ansatz finanziert werden. Weiteres Vorgehen Im Anschluss an die politische Beratung ist die Durchführung einer Bürgerinformation beabsichtigt. Ergebnisse der Anhörung fließen in die Ausbauplanung ein und werden dem Ausschuss in diesem Zusammenhang vorgestellt. Darüber hinaus werden zeitgleich Verhandlungen mit dem bereits durch die STAWAG beauftragten Planer und Tiefbauunternehmen aufgenommen, damit die Arbeiten ohne Zeitverzug und koordiniert aus einer Hand durchgeführt werden. Vorlage FB 61/1137/WP16 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 16.08.2018 Seite: 4/5 Anlage/n: 1. Bestand, Lageplan Hein-Janssen-Straße 2. Fotos 3. Verkehrszählung 4. Querschnitte 5. Planung, Lageplan Hein-Janssen - Straße Vorlage FB 61/1137/WP16 der Stadt Aachen Ausdruck vom: 16.08.2018 Seite: 5/5 Anlage 2 Richtung Jülicher Straße Haus Nr. 13a , Einmündung Sigmundstraße, Haus Nr. 3-5 Richtung Peliserkerstraße Haus Nr. 4 Haus Nr. 16 Anlage 3 Verkehrszählung: Passstraße/ Jülicher Straße/ Hein- Janssen- Straße am: 25.11.2008 von:07.00 Uhr bis: 19.00 Uhr ( in Kfz ) 1 275 1504 1520 Passstraße 389 2168 2 281 11916 10286 Hansemannplatz/ Jülicher Straße 6 54 11861 10573 Jülicher Straße/ Haaren 10167 468 1185 4 1241 3150 Hein- Janssen- Straße 10910 1640 2894 3 B0-347 2008-11-25 Passstraße.xls;29.04.2014 FB 61 Anlage 4 Querschnitte Hein - Janssen - Straße Umbau Seite mit „ungerader“ Hausnummer und Baumbeeten Schnitt 1 Haus-Nr. 1 Haus-Nr. 2 30 ZONE Schutzstreifen 2.22 m 1.40 m 2.66 m 2.80 m 3.00 m 2.90 m 14.98 m Schnitt 2 Haus-Nr. 9 Haus-Nr. 6 2.31 m 2.00 m 5.83 m 2.00 m 2.80 m 14.94 m Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen - Verkehrsmanagement P:\08 Verkehrsplanung\Radverkehr\_Maßnahmenplan Radverkehr\Aachen-Ost\Hein-Janssen-Straße\Pläne\T30Zone\14-02-17 Querschnitte Variante 4 Februar 2014 Querschnitte Hein - Janssen - Straße Umbau Seite mit „ungerader“ Hausnummer und Baumbeeten Schnitt 3 Haus-Nr. 13a 2.38 m Haus-Nr. 16 2.00 m 5.81 m 2.00 m 2.82 m 15.01 m Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen - Verkehrsmanagement P:\08 Verkehrsplanung\Radverkehr\_Maßnahmenplan Radverkehr\Aachen-Ost\Hein-Janssen-Straße\Pläne\T30Zone\14-02-03 Querschnitte Variante 1 Februar 2014 Anlage 4 Querschnitte Hein - Janssen - Straße Bestand Schnitt 1 Haus-Nr. 1 Haus-Nr. 2 ~1.52 m 1.0 m 3.12 m 2.76 m 3.68 m 2.90 m 14.98 m Schnitt 2 Haus-Nr. 9 ~1.61 m 1.0 m Haus-Nr. 6 3.12 m 2.60 m 3.81 m 1.0 m ~1.80 m 14.94 m Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen - Verkehrsmanagement P:\08 Verkehrsplanung\Radverkehr\_Maßnahmenplan Radverkehr\Aachen-Ost\Hein-Janssen-Straße\Pläne\Bestand\Schnitte\14-01-31 Best... Januar 2014 Querschnitte Hein - Janssen - Straße Bestand Schnitt 3 Haus-Nr. 13a ~1.68 m 1.0 m Haus-Nr. 16 3.12 m 2.69 m 3.70 m 1.0 m ~1.82 m 15.01 m Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen - Verkehrsmanagement P:\08 Verkehrsplanung\Radverkehr\_Maßnahmenplan Radverkehr\Aachen-Ost\Hein-Janssen-Straße\Pläne\Bestand\Schnitte\14-01-31 Best... Januar 2014 81 28 79 28 40 17 26 18 71 51 78 28 86 28 Ar et zst r aße 49 16 14 47 2 50 77 28 30 76 41 34 37 a 35 7 61 19 ei r f O ne Zo t mi n i he c s k r Pa 60 19 2 65 3 2 3 56 28 30 16 34 28 20 x Datum St ei nk au l st r aß e 52 Gisela Nacken Fachbereich Stadtentwicklung3 4 und Verkehrsanlagen 43 ZON E gezeichnet: MS bearbeitet: Planänderung Christiane Melcher 23 Abteilung 31Verkehrsplanung 69 45 94 30 Februar 2014 93 30 16 x 30 Ma 30 18 In der Bezirksvertretung Aachen- 77 43 Im Mobilitätsausschuss beraten 76 43 47 beraten und beschlossen am: und beschlossen am: 03 31 88 30 48 Hy 7 30 49 18 Nr. bearbeitet: 50 Si gm und st r aß e ZON E 16 39 30 / 32 49 02 31 18 42 14 Plan Nr: 2014 / 02 - 05 51 01 31 x 04 11 M. = 1 : 500 Lageplan 89 30 81 33 2 . 8 2 54 26 2 . 0 0 50 49 22 31 28 12 17 31 Planung 20 Pa rks che i n Zo ne O mi t 5 . 8 1 758 .1 1 5 5 1 18 38 10 2 . 0 0 Z ONE n e t s a k t l a h Sc x Hei nJans senSt r aße 3 0 2 . 3 8 Pa r k s c h e i n 30 2 . 0 0 3 0 90 30 2 0 1 3 en t as k t hal Sc mi t 82 33 Hein - Janssen - Straße 26 47 Hy ZO NE 13a 4 68 10 x x x 15 Z o n eO x 30 ZON E Zo ne O mi t Pa rks che i n 55 28 5 . 8 3 2 . 8 0 Stawag Z ONE 13 6 Stawag Dezernat Planung und Umwelt 92 30 45 31 Po s t 16 31 40 ZO NE 2 . 3 1 2 . 0 0 2 40 x 11 2 . 9 0 36 17 a 28 9 3 . 0 0 05 11 87 23 39 26 Hy 2 . 8 0 06 11 Der Oberbürgermeister 30 30 Z ONE 7 O ne Zo t i n m i he sc rk Pa 45 2 . 6 6 38 26 Hy 5 Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen 33 45a f r e i 32 e aß r t ns be i he Sc 1 2 . 2 2 1 . 4 0 13 22 64 19 35 Ei nbahnst r aße 9 8 82 19 31 32 5 44 83 12 ZO 95 16 4 19 39 6 30 E N r ke un B S. L. 11 31 aße r t S sen ans J n i He 21 5 65 41 94 16 25 4 65 49 12 e aß r t zs et r A 43 O ne Zo t i n m ei ch ks r Pa z at pl el i Sp 23 8 65 68 11 38 45 n ei ch ks r Pa 46 49 47 12 31 O ne Zo i t m 9 82 87 12 30 22 Si gmunds t r aße 8 48 27 91 28 9 50 65 31 1 31 50 E ZON 60 28 88 28 29 30 Rei mans t r aße 11 54 52 56 B1 55 7 75 54 39 14 31 OP ST 36 50 10 51 79 18 n ei ch ks r Pa 11 13 31 13 96 18 53 28 2 O ne Zo t i m 13 J ül i c herSt r aße 5 68 95 18 10 63 61 57 59 51 28 3 68 57 28 6 75 92 28 E ZON 89 28 48 10 4 ST OP 93 28 61 28 50 28 ZO NE 15 12 62 28 24 3 69 e aß r t s r ke ser i l e P 30 7 68 ZO NE 66 en rt ga r e nd Ki 15 65 63 28 32 2 69 O ne Zo t i n m ei ch ks r Pa 68 75 28 ZO 69 m ei dh n ge Ju 17 72 65 28 30 E N 43 28 Tal s t r aße 53 20 19 7 28 6 28 P:/08 Verkehrsplanung/Radverkehr/ Maßnahmenplan Radverkehr/Aachen-Ost/Hein-Janssen-Straße/Pläne/T30Zone/Planung/14-02-20 Hein-Janssen-Str 87 30